Motorposisjon ved kjøring med "øreklokker".

[knutosan]

Hva er beste motorposisjon når man kjører en utenbordsmotor med "øreklokker"..helt loddrett eller tiltet utover? Vil tilting utover påvirke tilførsel av motor- og gearolje?

Redigert 4.Mai.2023 av knutosan (see edit history)

[LM 605]

Motoren skal vel stå vertikalt når den kjøres med "øreklokker".  Dette er jo slik  "alle" praktiserer, inkl.  verksteder/forhandlere  etc. 

[Jannmar]

knutosan skrev for 3 timer siden:

Hva er beste motorposisjon når man kjører en utenbordsmotor med "øreklokker"..helt loddrett eller tiltet utover?

 

Av ren nysgjerrighet:  Hvorfor spør du om det?

[nordan family 27]

I tankevirksomheten: er det 4 takter, så tenkt også på motoroljen. Uavhengig av takter: kjølevannet kjøler innvendig stammen for eksosvarme . Vil tro tilting gir en side som blir veldig varm? 

[Sørlandet2]

Større motorer gir ikke fuldt turtall når den er kraftig tiltet opp.

Kan jo være en grunn til det. Ikke vet jeg, ha den ned-tiltet så blir alt ok tenker jeg. 

[hawthorne]

Sidespor, men jeg har helt gått over til å bruke inntaket beregnet for skylling, altså der man kan skru på kobling for vannslange. Har Suzuki DF250ap,

men nesten alle motorer har denne tilkoblingsmuligheten. Sett motor vertikalt, og sett instrumenter i båten til å vise motortemp. Du må selvsagt vite hva som er normal-temp hvis det skal være noe vits. Sett vanntrykket på før motoren selvsagt. 
 

Motortemp kan med fordel overvåkes uansett metode. 

[Sturee]

@hawthorne Motor er vel ikke beregnet for å startes ved bruk av spyletilkobling?

 

Det er iallefall ikke min Verado motor, da får ikke impeller vann, går tørt og risiko for at denne ryker er stor 

[LM 605]

Sturee skrev 25 minutter siden:

@hawthorne Motor er vel ikke beregnet for å startes ved bruk av spyletilkobling?

 

Det er iallefall ikke min Verado motor, da får ikke impeller vann, går tørt og risiko for at denne ryker er stor 

Samme på min Honda. Motoren skal naturligvis ikke startes ved bruk av spyletilkoplingen. Skal motoren startes/kjøres er det jo f.eks "øreklokker" eller "tank" som gjelder, slik at impeller får vann.

[hawthorne]

32 minutes ago, LM 605 said:

Samme på min Honda. Motoren skal naturligvis ikke startes ved bruk av spyletilkoplingen. Skal motoren startes/kjøres er det jo f.eks "øreklokker" eller "tank" som gjelder, slik at impeller får vann.

 

Jøss, så merkelig at vannet ikke renner ned til impelleren på Honda og Mercury. Fungerer faktisk helt fint hos meg.

[Sturee]

Det var ment som et tips til å sjekke opp i servicemanual at motor faktisk kan startes ved bruk av spyletilkobling. 
 

og hvis du leser på denne linken, ser du at dette sannsynligvis gjelder også din motor med to forskjellige prosedyrer for spyling med motor i drift med klokker, og spyletilkobling uten motor (Med forbehold om at denne manualen stemmer for din årgang)

https://www.manualslib.com/manual/2262343/Suzuki-Df200.html?page=50#manual

[hawthorne]

9 hours ago, Sturee said:

og hvis du leser på denne linken, ser du at dette sannsynligvis gjelder også din motor med to forskjellige prosedyrer for spyling med motor i drift med klokker, og spyletilkobling uten motor (Med forbehold om at denne manualen stemmer for din årgang)

 

Stemmer at det er anbefalt, ja. Ofte enklere å holde temperaturen rett. Men jeg ville sjekket motortemp uansett metode.