Er det noen som kjenner en Storebro Royal Cruiser 31 Biscay med regnr. LAI925?

[Faxen]

Båten ble kjøpt til Stavanger for noen år siden. Dessverre villle ikke eier svare på spørsmål. Siden er den fjernet fra Båtregisteret.

Jeg har ingen interesse av båten annet enn at jeg gjerne ville vite hva som har skjedd med den. Jeg eide båten i 14 år, og var veldig fornøyd, inntil blokka på den ene motoren sprakk.

Så det eneste jeg ønsker er å høre hva som har skjedd med båten. Anyone?

[sap_2000]

Sjekket registeret her @Faxen ?  https://www.storebropassion.de/suche.php?boat=storo31&lng=en 

-og evt storebroklubben?

 

Kan jo hende den har fått en ny eier som er mer talevillig....

For oss som er vokst opp med Gøta Kanal (den originale filmen) er SRC 31 et skikkelig ikon. Spes de få med 60-motorer som den du hadde 

 

Bildet er S/N 2403, en 1977 31 Adriatic med 2 x TAMD 60A

[Faxen]

Takk @Sap_2000. Den så akkurat, som min. Opprinnelig var de bygget for VP 40a maskiner, men min hadde 2 VP 60a.

[Faxen]

Bildet er vel av en Biscay, ikke Adriatic, som er en åpen båt. D.v.s ikke med tak over.

[Faxen]

Her var min:

[sap_2000]

7 hours ago, Faxen said:

Bildet er vel av en Biscay, ikke Adriatic, som er en åpen båt. D.v.s ikke med tak over.

 

Skrivefeil, my bad. Seff Biscay som det var snakk om.

 

Ble sittende å snoke litt på storebropassion og FB forumet etter jeg så denne tråden i går. Vistnok befinner båten, en 31 Baltic fra 1982 som ble brukt i filmen seg i norge i stavangertraktene.  Lett gjenkjennelig med foroverlent targabøyle som gikk på utsiden av vinduene. Var nok en mod som ble laget for filmen for å kunne gi båten et annet uttrykk med svær åpen radar og fancy antenner.

 

 

[Faxen]

Bra @sap_2000

[Faxen]

For de interesserte. Den kom til Stavanger, som ny, og het B&B, ble i kjøpers eie i 4 år, uten å bli brukt. (fikk en baby, og kona nektet). Så ble den solgt til Per fra Stavanger, som jeg kjøpte båten av 12 år senere. Den var i mitt eie i 14 år, inntil styrbord motor sprakk i blokka. Da ga jeg opp og solgte den. Savner den veldig, men ønsker ikke annet enn å høre hva som har skjedd med den. (har lagt opp båtlivet for 3år siden. Helse

[Anonym]

Send SMS med følgende tekst til 2077 så finner du registert eier som bor på Ålgård: SBR REGNR LAI925

[Faxen]

Jeg vet hvem eieren er/var, men han har blitt helt anonym. Har noen sett båten der borte. Er bare interessert i hva som er gjort med den. Noen må jo ha sett den. Båten er fjernet fra SBR.

[Faxen]

Jeg løfter denne igjen, i håp om at noen vet noe.

[19 fot]

Faxen skrev On 3.6.2023 at 19.17:

Dessverre villle ikke eier svare på spørsmål. Siden er den fjernet fra Båtregisteret.

Hvis eier ikke vil at du skal få svar så bør man kanskje respektere det?

 

Det finnes nok av tidligere eiere som har sine meninger om hva senere eiere skal få lov til å gjøre (uten st det noen gang har vært med i kontrakten).

 

Nå med sosiale medier er det også en fare for at nyere eiere blir hengt ut av tidligere eiere med feks:

 

"Hei alle venner, her er min kjære båt som jeg tok så godt vare på i alle år og som dere alle husker. Se hvordan nåværende eier Navn Navnesen vanskjøtter båten og lar den forfalle."

 

Dånne innlegg vil lett få masse sympati og støtte fra bekjente som har sett båten før og ikke skjønner at den ville trengt enorme onvesteringer for å kunne vare evig. Og sånn blir ny eier enda mer uthengt bare fordi han gav nok info til at tidligere eier fikk se båten i nåværende tilstand.

 

Jeg har selv snakket med senere eier av en av mine biler. Han kunne fortelle han hadde hatt det moro i et grustak og hoppet så bilen ble "banan" osv til den ikke lenger gikk og så sendt den til hugging. Helt ok for meg, jeg har solgt bilen og det er opp til neste eier og eier etter det igjen hva som skal skje med den videre. Men enkelte ville sikkert klaget på at noen kan ødelegge en bil på den måten, også akkurat den bilen de selv har eid tidligere.

 

Mange har nok et feilaktigvinntrykk av fremtiden til det de selger.

 

Noen (dengang) ungdommer jeg kjenner ville ha en billig bakhjulsdrift jordebil for å herje med på jordene og ha det moro i noen dager for en billig penge før bilen etter noen dager er defekt og sendes til høggeren.

 

De fant en rimelig Volvo 240 til salgs og da de hentet den hadde pensjonisten som solgte nettopp vasket og polert så alt skal bære tipp topp.

 

Den ene ungdommen synes litt synd på selger som ikke ante noe om fremtidsplaner for bilen. Den andre ungdommen brydde seg ikke så mye om sånt, og på vei ut innkjørselen med selger dom tilskuer gav han gass så gruset sprutet på den nypolerte Volvoen.

 

Ungdommene fikk mye moro noen dager før dem nypolerte Volvoen endte hos huggeren.

 

Hva om selger av Volvoen etter et halvt år hadde tatt kontakt gor å høre hvordan det går med bilennog at han gjerne kunne tenke seg å se den igjen (og å bli med på en kjøretur hadde vært helt topp). Og har dere husket å bruke mineralsk motorolje ved oljeskift?

 

Ville det da vært veldig hyggelig å være kjøper og måtte fortelle hva som egentlig skjedde med hans kjære Volvo?

[Faxen]

Han er ikke kjøper av meg, men av en som kjøpte av meg.

[19 fot]

Faxen skrev for 2 timer siden:

Han er ikke kjøper av meg, men av en som kjøpte av meg.

Men poenget blir akkurat det samme selv om det blir et ledd ekstra.

 

Den dom eier gjenstanden bestemmer over den og bestemmer også hbor mye informasjon vedkommende vil dele med andre.