30 år gammel Yamaha Malta (3 hk) ville ikke starte etter ferskvanns kjøring

[Bjørnern]

På hytta i år tenkte jeg at jeg endelig skulle ferskvanns kjøre en nær 30 år gammel Yamaha Malta (3 hk) 2-takter. Den virket fint i saltvann og i min hjemmelagde ferskvanns tank. Etter ferskvanns kjøringen ville jeg kjøre den på havet igjen. Da startet den ikke i det hele tatt. Er det logisk at å ferskvanns kjøre en motor kan gjøre slik den ikke starter i saltvann igjen eller er det en ren tilfeldighet? 

[Hulda]

Ren tilfeldighet.

[Grand Banks jr]

Kan ikke se noen former for grunn til det.

 

En totakter har startproblemer pga:

- feil med bensin (får ikke bensin eller vann i bensin)

- feil med gnist (dårlig tennplugg, tennpluggledning som har dårlig kontakt, feil med coil/ magnet)

- annen mekanisk feil

 

Antar at bensinfeil står for mesteparten av feilene.

 

Det har forresten kommet en ny type feilmulighet: Den nye typen bensin kan løse opp slanger og gummi/ plastikk/ alu i gamle påhengsmotorer. Det kan føre til en reaksjon der forgasser blir fylt med en geléaktig sak. Men jeg har ikke sett dette selv. Vet heller ikke om Malta er så gammel eller ikke.

 

Så start med å sjekke at den får bensin , og da ren bensin og ikke bensin med vann i.

 

Jeg hadde tømt tanken og testet med ny 98 oktan bensin, samt drenert ut all gammel bensin før jeg prøvde igjen. Samt sjekket at tennplugg har gnist.

[tedd]

Hei Hvis du løfter en motor feil. rett etter du har hatt den i vann(propellen høyere en motorenden) kan du få vann i sylinder  gjennom eksosen. 

[nordan family 27]

… og det kan ikke ha sneket seg blyfri 95 E10 bensin fra 2023 på tanken, som ikke var der da den var i saltvannet? 

[Bjørnern]

"og det kan ikke ha sneket seg blyfri 95 E10 bensin fra 2023 på tanken, som ikke var der da den var i saltvannet? "

 

NEppe . Bensinen var fra ifjor. 

[Hulda]

Plukk opp forgasseren og rengjør.