Propell størrelse i tommer?

[kosl]

Hei
Har alupropell - vurderer stålpropell.
Blir forvirret over benevnelsen på dimensjonen - 13.25x17 som det står på denne, finner ikke noe tilvarende på stål propell.
Etter det jeg skjønner utfra mange innlegg på forumet her - så går en ned ett til to tommer på stigning ved bytte til stål - er da 13 3/8 x 19 innafor?

Takker for svar!!

[dieselfan]

13.25 x 17 er det samme som 13 1/4 x17

[dieselfan]

  kosl skrev On 28.9.2023 at 11.54:

Etter det jeg skjønner utfra mange innlegg på forumet her - så går en ned ett til to tommer på stigning ved bytte til stål - er da 3 3/8 x 19 innafor?

Vis hele sitatet  

Nei, det er ikke innafor.

 

3 3/8" = 85.53mm - 8.55cm

13.25" = 336.55mm - 33.66cm

om du mente 13 3/8" så er det  

13 3/8" = 339.73mm - 33.97cm 

 

Det finnes veldig mange forskjellige stålpropeller og alu propeller.

Noen er laget for å dra tung last, noen laget for lette båter og noen for å løfte nesa på båten.

Derfor ber du om alt for generell hjelp.

Vil du ha god hjelp så fortell hva du har og hva du skal bruke det til.

 

2T og 4T motorer liker ikke alltid de samme propellene selv på samme båt.

Om du ikke skal kjøre vannski så trenger du ikke en propell som er god på det.

 

Lær deg til å dele info for å få god hjelp.

 

[kosl]

  dieselfan skrev On 28.9.2023 at 12.21:

Det finnes veldig mange forskjellige stålpropeller og alu propeller.

Noen er laget for å dra tung last, noen laget for lette båter og noen for å løfte nesa på båten.

Derfor ber du om alt for generell hjelp.

Vil du ha god hjelp så fortell hva du har og hva du skal bruke det til.

 

Vis hele sitatet  

Takk for tips!
Hensikten min er å få båten (se vedlegg- ca. 550-600kg inkl. motor) til å gå fortere på toppfart, heve mars fart- men fortsatt komme greit opp i plan, og fortsatt kunne trimme opp baug.
Har ca. 5900 o/min på full gas i dag, da gjør den om lag 35knop.
 

 

[Trond123]

  kosl skrev On 28.9.2023 at 11.54:

Hei
Har alupropell - vurderer stålpropell.
Blir forvirret over benevnelsen på dimensjonen - 13.25x17 som det står på denne, finner ikke noe tilvarende på stål propell.
Etter det jeg skjønner utfra mange innlegg på forumet her - så går en ned ett til to tommer på stigning ved bytte til stål - er da 3 3/8 x 19 innafor?

Vis hele sitatet  

Det første tallet (13,25) er propellens diameter.

Det andre tallet (17) er stigningen. Høyere tall er større stigning. Å gå opp fra 17 tommer aluminumpropell til 19 tommer stålpropell vil gi motsatt effekt av det du spør om.

 

Begge verdier angis normalt i tommer.

 

[dieselfan]

  kosl skrev On 28.9.2023 at 11.54:

Etter det jeg skjønner utfra mange innlegg på forumet her - så går en ned ett til to tommer på stigning ved bytte til stål

Vis hele sitatet  

Få fabrikanter som lager propeller aktuelle for deg med 1" step i stigning, de fleste er 15, 17, 19, 21...

[Teerex]

Er det en eldre Honda 75?

Kan vel neppe være 90, for jeg hadde en Honda 90 nyere utgave (2008) på min 18-foter og fikk 38 knop.

Prøvde ymse propeller. 3 blad stål, 4 blad stål og 4 blad alu blant annet.

[-morten-]

Jeg poengterte i et annet innlegg at 75 Ikke er egnet fartsmaskin på lett båt.  Den jeg testa iforbindelse med båtbygging så veide 75hk 175kg og er bassert på blokka til 90hk. Den jeg prøvde hadde enormt skyv og dreiemoement ihvertfall. 17-18 fots alubåt, gjorde 29 med to ombord

[kosl]

  Teerex skrev On 28.9.2023 at 20.57:

Er det en eldre Honda 75?

Kan vel neppe være 90, for jeg hadde en Honda 90 nyere utgave (2008) på min 18-foter og fikk 38 knop.

Prøvde ymse propeller. 3 blad stål, 4 blad stål og 4 blad alu blant annet.

Vis hele sitatet  

Det er en Honda BF90A (2002 mod) - at den går i ferskvann trekker ned noe hastighet - men antar det burde være mulig å optimalisere og få noe høyere topp og mars fart kanskje?

[kosl]

  dieselfan skrev On 28.9.2023 at 20.38:

Få fabrikanter som lager propeller aktuelle for deg med 1" step i stigning, de fleste er 15, 17, 19, 21...

Vis hele sitatet  

Aha, ja ikke mye å velge mellom - fant muligens en?
https://www.telmo.no/stal-propell-solas-d-rubex-hydro-velg-stigning?variant=39259

[alfaalfa]

Du ligger på 5900 nå, det er litt for lite. Kurven for motoren ser ut til å ha maks hk på 61-6200 (selv om anbefalt turtall på maks er mellom 5-6000...)

 

Da ville jeg heller gått 1 stigning ned til 16, eller beholdt 17 og litt mindre dia. Selv om du går til stål.

 

Du kan også prøve å å gå opp på innfesting av motor - altså få propellen litt høyere. Stål har gjerne bedre grep og tåler belastningen fra høy montering.

 

Om - du vil ha mere fart

 

 

 

[dieselfan]

  kosl skrev On 28.9.2023 at 13.09:

Har ca. 5900 o/min på full gas i dag, da gjør den om lag 35knop.

Vis hele sitatet  

 

  alfaalfa skrev On 29.9.2023 at 8.31:

Men hvor ligger du i turtall på den propellen du har.

Vis hele sitatet  

TS har delt WOT og topphastighet

[kosl]

Fikk anbefalt denne propellen fra samme foretak:
https://butikk.sevenseasmarine.no/butikk/propell/stalpropell/exciter-s3-13-3x18/

 

Noen tanker om dette?

[ivar]

 

  Teerex skrev On 28.9.2023 at 20.57:

Kan vel neppe være 90, for jeg hadde en Honda 90 nyere utgave (2008) på min 18-foter og fikk 38 knop.

Prøvde ymse propeller. 3 blad stål, 4 blad stål og 4 blad alu blant annet.

Vis hele sitatet  

 

Innbiller meg at yamaha og mercury propeller har samme splines som Hondaen?   Det bør jo i så fall øke propellutvalget endel. 

Tenker som alfaalfa at høyere montering bør prøves også.   Dersom motor er helt nedpå og kav.plata i flukt med bunn eller lavere så kan ofte motor heves 2 hull uten problemer selv med en alu prop

[Teerex]

  ivar skrev On 4.10.2023 at 13.58:

Innbiller meg at yamaha og mercury propeller har samme splines som Hondaen?   Det bør jo i så fall øke propellutvalget endel. 

Vis hele sitatet  

 

Ja en av stålpropellene jeg kjøpte til Honda 90 tok jeg med videre da jeg byttet til Mercury F115 i 2015.

Den hadde fast hub.

For propeller med løs hub er det jo bare å bytte til passende hubkit. Så lenge diameter/stigning passer til formålet.

[kosl]

  ivar skrev On 4.10.2023 at 13.58:

 

 

Innbiller meg at yamaha og mercury propeller har samme splines som Hondaen?   Det bør jo i så fall øke propellutvalget endel. 

Tenker som alfaalfa at høyere montering bør prøves også.   Dersom motor er helt nedpå og kav.plata i flukt med bunn eller lavere så kan ofte motor heves 2 hull uten problemer selv med en alu prop

Vis hele sitatet  

Vedr. Flytte opp motoren er det notert? takk for tips! 

Når jeg tar den opp skal jeg legge ut bilde fra hekken.

[kosl]

  kosl skrev On 6.10.2023 at 20.59:

Vedr. Flytte opp motoren er det notert? takk for tips! 

Når jeg tar den opp skal jeg legge ut bilde fra hekken.

Vis hele sitatet  

Kavitasjonsplaten flukter med bunnen. 
Hva kan evt. forventes av å løfte motoren et par hull?

 

 

[Teerex]

NB! Ikke kavitasjonsplate eller antikavitasjonsplate, men antiventilasjonsplate 

 

Løfter du motoren et hull kan det forbedre toppfart osv. Men du kan også få ventilasjon hvis du ikke bytter til annen propell (stål, 4-blads eller begge deler).

Med korrekt propell kan det til og med hende du kan løfte to hull, men det blir helt i grenseland.

 

De to motorene jeg har/hadde på min 18-foter:

Nederste bilde ble i overkant høyt, så måtte flytte motor ned litt igjen.

 

 

[ivar]

  Teerex skrev On 14.10.2023 at 20.29:

NB! Ikke kavitasjonsplate eller antikavitasjonsplate, men antiventilasjonsplate 

 

Løfter du motoren et hull kan det forbedre toppfart osv. Men du kan også få ventilasjon hvis du ikke bytter til annen propell (stål, 4-blads eller begge deler).

Med korrekt propell kan det til og med hende du kan løfte to hull, men det blir helt i grenseland.

Vis hele sitatet  

 

det korrekte navnet er nok som sagt over, men gamle vaner henger godt igjen ...

 

hvor mye man kan løfte kommer an på bunnutforming, motor - og propell. På weslingen min løftet jeg 2 hull uten problemer med hustler alu prop.
Mindre stamme i vannet gir mindre vannmotstand, samt at noen propeller (spesielt stål) er lagd for å funke bra med høy montering for å funke slik de er tiltenkt.
Dvs, ingen fasit her, man må som oftest prøve seg litt fram selv for å finne ut hva som funker best på sin kombinasjon av båt/motor/propell

[kosl]

Aha  se der ja, dette var godt illustrert og forklart - Takk
Da får jeg studere propeller og hvordan jeg skal få løftet 150kg motor gjennom vinteren

 

Fikk tilbud på propell fra:
https://butikk.sevenseasmarine.no/butikk/propell/stalpropell/exciter-s3-13-3x18/
Ga også byttegaranti dersom det ikke ble optimalt, det er jo betryggende vel?

KoSl