Highfield 310 CL m/Yamaha F9.9HMH/20 virker slapp

[VonSchnellfahrer]

Hei,

 

Har en Highfield 310 CL Alu Rib med Yamaha F9.9HMH 4t med 20 hk forgasser. Hadde trodd denne skulle klart å plane med 4 voksne? 2x100kg pluss 2x60kg pluss bensin og litt skrot. 
 

Har prøvd med standard propell (og har en som gir mer fart, men mindre bidrag til "kraft"). Har prøvd med trim flaps. 

Tror ikke det er noe feil med motor, men kan muligens optimaliseres noe ihht tradisjonell service?
 

1. Vil ikke dette plane med 4 (matglade) personer?

2. Kan motor trimmes ytterligere på et slags hensiktsmessig vis? Turbo? Nitro? Kit?

3. Skroghastighet: Får 20 knop med to stk i. Er dette maks? Vil en 30hk 2t gi mer fres?

4. Vil 20 hk 2t ha litt mer fres?

 

Trenger ikke mye mer, men et boost for å løse punkt 1 ville bidratt. 
 

Forstår at dette kanskje ikke er liv laga, og man må være fornøyd, men tenkte uansett å høre med ekspertisen 😅🤘

[Ask]

Har båten dobbelt botn? Kan det eventuelt vera vatn i dobbeltbotnen, slik at båten er tyngre enn du trur?

[VonSchnellfahrer]

Båten har bare en "fake" dobbel bunn for at dørken skal være i vater.  Ser evt vann her... Men godt sjekkpunkt.

[sunod]

Har du prøvd å trimme motor helt inn? Kan være det som trengs for å komme over planingsterskelen.

Ellers høres 4 voksne matglade og ekstra bagasje ut som ganske mye last for en 9,9hk. Hvilken propell som egner seg hører du. Hvis det høres ut som motoren ikke får nok turtall til å komme i turtallsområdet med nok moment har du for stor stigning på propellen. Hvis motoren klarer å få masse turtall men det likevel ikke gir nok kraft har du for liten propell diameter. Hvis det samme skjer ved lett last har du for liten stigning.

[dieselfan]

Siden du er en av de som skjønner verdien av en trådtittel som gir rett informasjon, og har full motorkode og full type på båten så får du rask og god hjelp her inne  

 

RIB'n din er jo veldig lett, men den har ikke så mye "areal", den bærer en imponerende lasteevne, men å plane med så "kjøtt" i RIB'n er nok tøfft.
Du sier standardpropell, når motoren din er modifisert til 20hk så ville jeg ha prøvd med en 9.25"x 11" for å lete etter toppfart.
Men å plane med 320kg i båten så er det enkelt og greit, prøv med en 9.25x 8" og trim helt inn som @sunod nevner.

Får inntrykk av at du har kontroll på det meste her, men er kanskje litt vel optimistisk ift hva en relativt liten RIB skal klare...

1 Skal det gå så er nok optimal vektfordeling viktig, og den må endres, siden det å plane består av flere faser på en slik RIB...

[Bitteliten]

Zodiac310 Cadet RIB med 20 hk suzuki injection. Byttet fra std 12» til 11» propell. Planer med 3 ombord. Ikke 4 voksne. 
 

kan sikkert sette på mindre propell, men det er sjelden vi er 4 voksne og må i plan. 

[dieselfan]

sunod skrev for 2 timer siden:

Hvis det høres ut som motoren ikke får nok turtall til å komme i turtallsområdet med nok moment har du for stor stigning på propellen. Hvis motoren klarer å få masse turtall men det likevel ikke gir nok kraft har du for liten propell diameter. Hvis det samme skjer ved lett last har du for liten stigning.

Dette er nok vel forenklet.

Siden det til vanlig bruk kun er enkelt tilgjengelig propeller til F9.9HMH med diameter på 9.25" , så faller den variabelen ut i praksis.

[VonSchnellfahrer]

Takk for gode svar. Forstår at dette er et problem der størrelse/ytelse har sin naturlige begrensning. Har tiltet motoren helt inn. Må sjekke propellene jeg har, for å se hva diameter og stigning er. 
 

Hadde bare et lønnelig håp om at 5 sekunder med lystgass hadde fått ekvipasjen over planingsterskelen 😍 (men sikkert hjulpet den over i skroten rimelig kjapt).
 

 

[Janoho]

Du kan muligens ha nytte av trimflaps, hjalp vesentlig på planingsterskelen på min lille rib. Tror det er enkleste måten å løse det på. Hvis det heller ikke går er det nok en sprekere motor, tror ikke propell vil hjelpe nok

[dieselfan]

Janoho skrev 1 time siden:

Du kan muligens ha nytte av trimflaps, hjalp vesentlig på planingsterskelen på min lille rib.

Har du bilde av hvordan du monterte dine flaps er det sikkert nyttig for TS å se 

[Janoho]

Har ikke bilde, men monterte smarttabs slik at de fluktet med bunnen på båten, ble montert ca 10 cm inn fra tubene. Type smarttabs og stivhet på fjører må du høre med butikken. Planingsterskelen ble mye mindre merkbar og kunne kjøre saktere uten at den falt ut av plan.

[steib]

Har samme båt, med Yamaha 25 Enduro to-takt bakpå. Planer - uansett last!

[VonSchnellfahrer]

Da blir det innkjøp av plast-flaps, så får vi teste litt mer.

 

Kanskje et søk på finn.no etter en Yamaha 25 Enduro også? Hmm..

 

Takk for all god hjelp.

[VonSchnellfahrer]

Da fikk jeg installert Smar-Tabs Kompositt 30 lbs (ikke rustfrie til Alu-rib!) og testa.

 

-Går rett i plan

-Mer stabil i bølger

-Tar svinger i høyere hastighet bedre

-Måtte bearbeides noe. Selv manualen sa at disse ikke fikk de ønskede 20 grader på "rett" akterspeil, så tok Fein saga, kutta litt rundt hengslene, og ga mulighet for større vinkel på bekostning av stivhet. Det lever jeg godt med.

-Tec-7'a inn A4 skruene for å feste de

 

Alt i alt, veldig fornøyd. Men, hører at motor har mer å gi på turtall. Skal bytte propell i morra.

[dieselfan]

Flott at du følger opp tråden din 

 

Dette virker jo som om du fant en veldig god løsning. Sikkert mange andre som har nytte av din positive "testrapport"