Gh17, fart med 90hk?

[Ivaråsen]

Har kjøpt en gh17 med Evinrude 90 hk 2 takt v4. Starter og går, noen som vet sånn ca hvor fort det går? Og er det nødvendig med forsterkninger i hekken eller går det bra uten?

[Hakkannen]

Farten vil avhenge av hvilken propell som står på, om motoren fremdeles sviver som den skal, om bunnen fremdeles er som den skal være og vekta som befinner seg om bord i båten.
 

Det enkleste er å laste ned en speedometer-app eller en navigasjonsapp som f.eks. Navionics. Da kan du se hvor mye fart du klarer å oppnå med akkurat din båt og motor, andre potensielle fartsforslag vil helst bli spekulasjoner, selv om det nok finnes data tilgjengelig (under ideelle forhold, med ideell propell og resten i topp stand).

[nomen]

Min GH 17 gikk i 42 knop med 115 hk motor.

Vil tippe du klarer rundt 30 med 90 hk, hvilket er max for dette skroget.

 

 

GH båtene blir liggende nesten rett i vannet og baugen blir liksom trykket ned.

Er vel det som heter overplaning?

 

Båten ble ihvertfall "nervøs" når den paserete 40 knop og opplevdes som ustabil.

 

 

Jeg skiftet til propell som ga max fart på ca 36 knop, da fungerte båten veldig bra.

 

Jeg forsterket ikke noe i hekke, og det så ut til å fungere helt greit de 2 årene jeg brukte båten.

[Eika]

En skikkelig propell gir masse løft i nesa :) 

 

Jeg hadde begynt med en 25" på evinrude'n, så sett hva som skjedde da :) 

[ivar]

Iflg yamaha brosjyra fra tidlig 80-tall så målte de den til 36 knop m/ yamaha 85hk.

 

Nå 40+ år etter at båten ble produsert så må man nok påregne å miste noen knop i forhold til når alt var nytt.

Tenker at er båten i god stand så skal ikke båten trenge noe forsterkning pga at man tenker ha på 5 hk mer enn båten i sin tid var godkjent for.

[Ivaråsen]

Eika skrev for 3 timer siden:

En skikkelig propell gir masse løft i nesa :) 

 

Jeg hadde begynt med en 25" på evinrude'n, så sett hva som skjedde da :) 

25 pitch? Er ikke det litt vel høy stigning da?

[Teerex]

nomen skrev for 6 timer siden:

Min GH 17 gikk i 42 knop med 115 hk motor.

Vil tippe du klarer rundt 30 med 90 hk, hvilket er max for dette skroget.

 

 

GH båtene blir liggende nesten rett i vannet og baugen blir liksom trykket ned.

Er vel det som heter overplaning?

 

Båten ble ihvertfall "nervøs" når den paserete 40 knop og opplevdes som ustabil.

 

 

Jeg skiftet til propell som ga max fart på ca 36 knop, da fungerte båten veldig bra.

 

Jeg forsterket ikke noe i hekke, og det så ut til å fungere helt greit de 2 årene jeg brukte båten.

 

Hastighetsforskjellen mellom 90 og 115 hk er nok vanligvis ikke så dramatisk. 

På min 18-foter byttet jeg fra 90 til 115 hk, og toppfarten økte fra 38 knop til 43-44 knop (begynner å bli litt nervøs da, båten altså).

Så 5-6 knop ekstra.

Den er godkjent for 140 hk av en eller annen grunn, uten at jeg har testet 

[Eika]

jon egersand skrev for 6 timer siden:

25 pitch? Er ikke det litt vel høy stigning da?

Jeg kjørte med en liten speedbåt med 115 evinrude og jeg dro ut 28" med den

 

Trikset er å heise motoren, helt til turtallet kommer

[ivar]

nomen skrev for 21 timer siden:

GH båtene blir liggende nesten rett i vannet og baugen blir liksom trykket ned.

Er vel det som heter overplaning?

 

Disse har ganske bred "chine" mot hekken som gir bra med løft når farta øker.   

Har flere kompiser som har hatt GH17 + Rana 510.   De med GH var før GPSens tidsalder så der har jeg ikke sikre opplysninger om fart.  
Rana 510 med Yamaha F80 gjorde 34,5-35 knop med std alu prop, en annen 510 med F100 gjorde 38,5 på topp.   

[Ivaråsen]

ivar skrev for 5 timer siden:

 

Disse har ganske bred "chine" mot hekken som gir bra med løft når farta øker.   

Har flere kompiser som har hatt GH17 + Rana 510.   De med GH var før GPSens tidsalder så der har jeg ikke sikre opplysninger om fart.  
Rana 510 med Yamaha F80 gjorde 34,5-35 knop med std alu prop, en annen 510 med F100 gjorde 38,5 på topp.   

Fikk testet den i dag, fikk den opp i 26 knop eller 49kmt. Det er litt rur etc på undervannshus og slim under men stjeler det 8 knop?

[Eika]

Hva dro du av turtall og åssen propell har du ? 

[ivar]

slim og rur stjeler fort noen knop ja..    få bort rur og spylt båten skikkelig så bør det hjelpe godt på

[Ivaråsen]

Eika skrev for 15 timer siden:

Hva dro du av turtall og åssen propell har du ? 

Turteller er ikke helt frisk men den mente at den får ca 5000-5500, og propellen står det ikke noe på, org propell

[ivar]

da står sannsynligvis dim innstemplet i bosset.  dvs propell må av for å lese av.   

[Ivaråsen]

ivar skrev 42 minutter siden:

da står sannsynligvis dim innstemplet i bosset.  dvs propell må av for å lese av.   

Ok takk, oppdaterer når jeg får sett

[Ivaråsen]

ivar skrev On 19.6.2024 at 15.44:

da står sannsynligvis dim innstemplet i bosset.  dvs propell må av for å lese av.   

Skjekket i dag. 14x17 prop er det. Har tatt opp båten, hele stammen var full av ruer, og litt under båten. Propellen er litt dunket og sliten. Det ser ut som at forrige eier har truffet stein…

[ivar]

... da har du litt jobb foran deg

Og er nok like greit å rive i ny propell , den gamle kan du ha i reserve.    Tror 17" er grei stigning

[Ivaråsen]

ivar skrev for 2 timer siden:

... da har du litt jobb foran deg

Og er nok like greit å rive i ny propell , den gamle kan du ha i reserve.    Tror 17" er grei stigning

Ja, skal skrape hele bunn i vinter samt se på om man kan gjøre noe med propellen. Når jeg drar på bånn gass spretter den opp i en god fart men kommer ikke over 26 knop. Får se hvordan båten er etter nye plugger og forgasserens. Men 17” er greit nok, trenger ikke noe høyere?

[Jlind]

Hadde selv en 80talls Yamaha 90hk på min Rana 510 ht og fikk ca 34-35 knop på topp med en 17" alu og ca 5400-5500 rpm.

Har nå en 115 optimax på samme båt og får ca 41-42 knop med 19" ballistic på ca 5800 rpm. 

Begge motorene montert så høyt det lot seg gjøre.