Mistet effekt på propell / båt under fart

[triton 225 eb]

Heisann.  Fikk eit problem i natt med aggregat eller propellen,  mista all fremdrift i fart, bortsett frå på rolig gange maks 6knop. Dette er eit alpha one gen2 på mercruiser 1.7. Virket som om propell spinner uten å gripe tak over denne hastighet. Har hatt på en stålpropell av Michigan ballistic 19 1/2×19 frå 2013. Har ikkje fått sjekket opp nå etter vi kom til land pga dårlig vær her. Trudde denne var med fast hub?‍♂️. Kva annet kan være galt om de ikkje er propell? Forslag og tips mottas med takk

[pipe]

triton 225 eb skrev for 6 timer siden:

Kva annet kan være galt om de ikkje er propell? Forslag og tips mottas med takk

Nei det kan ikke være noe annet enn propell, Gummi hub har sluppet i vulkingen

[triton 225 eb]

Kan vel òg vere engine coupler bak motor der drev aksling går inn på motor, veit ikkje om nokon har erfart den ryker?

[ivar]

det kan jeg ikke uttale meg om, men det er iallefall typisk om vulken er kaputt at det funker på lav belastning og slipper når belastningen øker

du får sette et merke på propell feks i forhold til splinten i propellmutra, ta en liten testtur og så se om dette har flyttet på seg

[pipe]

triton 225 eb skrev for 6 timer siden:

Kan vel òg vere engine coupler bak motor der drev aksling går inn på motor, veit ikkje om nokon har erfart den ryker?

Båten virker som normalt opp til 6 knop så veldig lite trolig.

[zooper]

Vulkaniseringen på propellen er trolig gåen. En vanlig forklaring på symptomene du beskriver. Med høy belastning slurer propellen. Problemet vil bli værre raskt, til du knapt har framgang på tomgang. Ny propell løser problemet.

[Swingswong]

Mulig clutchen i drevet er gåen. Virker den om du bakker?

[triton 225 eb]

Swingswong skrev for 8 timer siden:

Mulig clutchen i drevet er gåen. Virker den om du bakker?

Virket når skulle legge til kaia hjemme ja, var spent på de siden ikkje har vert ute for noko slikt før so tok den forsiktig opp langs kaia? men den slo fint inn som den skulle.  Prøvde då fleire ganger langs bryggekanten også.

[triton 225 eb]

zooper skrev for 12 timer siden:

Vulkaniseringen på propellen er trolig gåen. En vanlig forklaring på symptomene du beskriver. Med høy belastning slurer propellen. Problemet vil bli værre raskt, til du knapt har framgang på tomgang. Ny propell løser problemet.

Ja håper det er kun propell. Ja vi snakket om de ombord òg at tenk om vi misser all fremdrift. Var uttaskjærs 5 minutter før i eit skikkelig rufsete vær og med bra grov sjø. Glade for vi var komt inn i fjorden og de var rolig sjø når dette skjedde...

[Torsen67]

Vulking på propell. Garantert..

[Jens_P]

Er neppe drevet. Er ingen slure-clutch i dette som kan slure. Er det som kalles dough-clutch som er deler som går i mekanisk inngrep. Derav den kraftige lyden hvis du ikke får gearet helt i inngrep.

Sjøvannspumpe til kjøling sitter i drevet, så hvis engine coupler feiler vil du også få problemer med kjøling. 

 

Enig med de andre som tror at det er propellen som slurer.

[triton 225 eb]

Jens_P skrev for 2 timer siden:

Er neppe drevet. Er ingen slure-clutch i dette som kan slure. Er det som kalles dough-clutch som er deler som går i mekanisk inngrep. Derav den kraftige lyden hvis du ikke får gearet helt i inngrep.

Sjøvannspumpe til kjøling sitter i drevet, så hvis engine coupler feiler vil du også få problemer med kjøling. 

 

Enig med de andre som tror at det er propellen som slurer.

Gikk i ca 2 timer på 6 knop, litt under 2000 omdreininger pr/min, så hadde vel gått over normalt temp på den tida då ja?

[triton 225 eb]

ivar skrev On 8.7.2024 at 15.34:

det kan jeg ikke uttale meg om, men det er iallefall typisk om vulken er kaputt at det funker på lav belastning og slipper når belastningen øker

du får sette et merke på propell feks i forhold til splinten i propellmutra, ta en liten testtur og så se om dette har flyttet på seg

Då fikk eg tid ikveld til å sjå kjapt på dette... Testa med å sette maskina i gir for så å dreie propellen.  Den gikk forholdsvis lett å dreie rundt, denne skulle vel stått iro når den er i gir? Gir 6 små hakk på 1 omdreininger rundt. Om de d vulkaniseringa i propellen, skulle ikkje då mutteren og aksling stått iro, dei følgte med rundt??

[triton 225 eb]

Då fikk eg tid ikveld til å sjå kjapt på dette... Testa med å sette maskina i gir for så å dreie propellen.  Den gikk forholdsvis lett å dreie rundt, denne skulle vel stått iro når den er i gir? Gir 6 små hakk på 1 omdreininger rundt. Om de d vulkaniseringa i propellen, skulle ikkje då mutteren og aksling stått iro, dei følgte med rundt??

[triton 225 eb]

Jens_P skrev On 9.7.2024 at 14.54:

Er neppe drevet. Er ingen slure-clutch i dette som kan slure. Er det som kalles dough-clutch som er deler som går i mekanisk inngrep. Derav den kraftige lyden hvis du ikke får gearet helt i inngrep.

Sjøvannspumpe til kjøling sitter i drevet, så hvis engine coupler feiler vil du også få problemer med kjøling. 

 

Enig med de andre som tror at det er propellen som slurer.

Då fikk eg tid ikveld til å sjå kjapt på dette... Testa med å sette maskina i gir for så å dreie propellen.  Den gikk forholdsvis lett å dreie rundt, denne skulle vel stått iro når den er i gir? Gir 6 små hakk på 1 omdreininger rundt. Om de d vulkaniseringa i propellen, skulle ikkje då mutteren og aksling stått iro, dei følgte med rundt??

[ivar]

Skal mye mer kraft til for å drive båten i 6 knop enn man klarer å vri for hånd.  

At det klikker sånn er normalt - prøv andre veien så blir det noe annet

 

[triton 225 eb]

ivar skrev 4 minutter siden:

Skal mye mer kraft til for å drive båten i 6 knop enn man klarer å vri for hånd.  

At det klikker sånn er normalt - prøv andre veien så blir det noe annet

 

Vrir begge veier uten stor kraft...

 

[ivar]

Du må nok ha båten ut og framprovosere sluring for å se om det er vulken som slipper

[Jens_P]

triton 225 eb skrev for 7 timer siden:

Den gikk forholdsvis lett å dreie rundt, denne skulle vel stått iro når den er i gir? Gir 6 små hakk på 1 omdreininger rundt.

Da har du dreiet feil vei. Er en form for frihjul igearet, i likhet med det som finnes på mange sykler. Skal være motstand når du dreier.