BMW D190, 165Hk m/gear

[Tittin]

Hjelp!

 

Jeg har en BMW D190, 165Hk m/ gear i min båt.

Trenger ny eksos maifoil og turbo.

 

Er det noen som har slikt eller vet om noen.

 

R. Solberg i Sandefjord som er BMW importør tar ca.20,000,- for maifoilen og 8,500,- for bytteturbo!

[880]

Prisen for turboen virker på meg som normal, men eksosmanefoilen virket noe dryg i pris..

 

Bytteturbo er det flere som kan levere..

 

http://www.gikturbo.no/default.asp?uid=9&CID=9

http://www.turboservice.no/Bytteturbo.html

 

 

Her er bare to, men det finnes flere leverandører...

[Tittin]

Takker for linkene!

Turboservice er ikke langt unna så jeg får prøve dem!

Turboen er av merket KKH.

 

Eksosmaifolen måtte lages på bestilling.

[Frank v.]

Takker for linkene!

Turboservice er ikke langt unna så jeg får prøve dem!

Turboen er av merket KKH.

 

Eksosmaifolen måtte lages på bestilling.

Hadde samme motor som deg,måtte også bytte turbo....Ringte rundt og fikk priser hos samtlige i hele norge,men turboservice var billigste leverandør

Betalte 7100 kr tror jeg det var.....

 

 

frank v.

[Tittin]

Takker for den Frank!

 

Har ikke demontert turboen enda.

Var det vanskelig å gjøre dette bytte?

De to innerste av skruene som fester turboen til innsugsmaifoilen ser nesten utilgjengelige ut.

 

Har du noen tips som jeg bør ta med meg?

[Frank v.]

Takker for den Frank!

 

Har ikke demontert turboen enda.

Var det vanskelig å gjøre dette bytte?

De to innerste av skruene som fester turboen til innsugsmaifoilen ser nesten utilgjengelige ut.

 

Har du noen tips som jeg bør ta med meg?

Det er ikke vanskelig å bytte turboen,er vel bare en sporklemme som den er festet med,slik var det på min ivertfall..

Dette er en jobb som du fint tar selv..

lykke til..

 

 

frank v.

[JonnyBoy]

Ettersom du har D190 motor, rekner jeg med du har den eksosmanifoilen hvor turboen er montert omtrent midt på undersiden? I så fall er det nok ingen annen utvei enn Solberg. Jeg har prøvd å kjøpe BMW deler fra Tyskland og Canada, men har blitt høflig (men bestemt) blitt henvist til Solberg.

 

 

På den nyere BMW D636, er turboen montert i bakkant av manifoilen. I så fall kan du bruke deler fra Mercruiser 219 som er samme motoren. Disse delene skaffer f.eks en Wave-forhandler (tror neppe det blir billigere av den grunn).

Her er et bilde av manifoilen til D636/219

Redigert 10.Januar.2006 av JonnyBoy (see edit history)

[JonnyBoy]

Her er forøvrig et bilde av den manifoilen jeg tror du har.

Vet ikke om du har bruk for dette, men litt bilder er jo alltids kjekt å ha (spesielt dersom du skal til å demontere)

 

 

 

[GeirFrode]

Det finnes jo rep-sett å få kjøpt til en del turboer også. Spørs hva som er galt med den du har, og om den er veldig spesiell. Er du litt nevenyttig og nøye, er det ingen hekskunst å skru på en turbo. Har gjort det selv et par ganger, og de virket begge to etterpå også.

[Tittin]

Eksosmanifoilen jeg mener er ikke den som blir beskrevet på bildene som er sendt inn.

Manifoilen som jeg er ute etter er den som står etter turboen, som eksosslangen går inn på.

Der blir også eksos og kjølevann blannet.

 

Turboen står montert på siden av motoren, ganske langt nede.

10cm klaring til skottet! Det er trangt!

[Bamse 815]

Jeg har samme motor som deg, kom i kontakt med en som hadde laget en manifoil selv.

Han jobbet med syrefast sveising, mulig han lager fler, vet ikke.

Problemet er jeg husker ikke navnet, kan kansje spore det opp hvis det er intresant.

 

 

Garda

[Eimo]

Hei.

 

Prøv å kontakt Anders Älvebæck i sverige, han sitter på et stort lager av BMW deler.

 

Han har hjemmeside også http://www.aquasafe.nu/asab/index.asp

 

Lykke til

Hylsen

Eimo.

[Tittin]

Takker for dette!

 

Men jeg har levert maifoilen til en som sveiser syrefast.

Dette ser oppløftende ut!

 

 

Jeg sender dem en mail og spør på turboen.

[Mix]

Eksosmanifoilen jeg mener er ikke den som blir beskrevet på bildene som er sendt inn.

Manifoilen som jeg er ute etter er den som står etter turboen, som eksosslangen går inn på.

Der blir også eksos og kjølevann blannet.

Virker på meg som du snakker om et eksosbend og ikke eksosmanifoilen.

Eksosbendet har nok en helt annen pris.

[Tittin]

Ja, jeg forsøkte å kalle det eksosbend når jeg henvendte meg til R. Solberg (BMW), men han insisterte på at det var en manifoil.

 

Prisen var helt afsindig!

[Mix]

Dette virker nesten som et forsøk på å lure deg.

Ikke f om et eksosbend koster 20 000.- !

[Tittin]

Du er nok inne på noe jeg fikk bekreftet i dag!

 

Prisen på ca 20 000,- fikk jeg i høst. Han sa at denne måtte lages på bestilling.

 

Men jeg spurte han igjen i dag.

Nå skulle han ha 10 600,- + mva

Betydelig prisreduksjon men like vel, dyrt!

 

Vedrørende turbo, fortalte han også at jeg kun kunne bruke orginal turbo fra ham!

Det var en standar KKH turbo men spessielt tilpasset denne motoren.

Pris: 8600,- + mva

 

Det blir bekreftet av en her at han har kjøpt denne for 7100,- (regner med at dette var ink. mva)

fra Turboservice.