Hvilken 6-syl dieselmotor hører denne ladeluftkjøleren til?

[Teerex]

Denne er til salgs på facebook, men selger vet ikke hva den hører til.

Så jeg ble litt nysgjerrig, fant ikke noe fornuftig med google lens heller sånn på sparket.

Ser iallefall ut som ladeluftkjøler/aftercooler til en 6-syl dieselmotor av noe slag.

Noen som kjenner den igjen?

 

 

 

 

 

 

[dieselfan]

Nå har det gått 2 timer uten at nøtten er knekket...

Kan du dele bilde av inn-porten?

 

Hva er førstepremien?

[Teerex]

Ja glemte det sjette bildet der, har lagt det inn nå. Hvis det var inn/ut-portene for sjøvann du mente?

Luft innport manglet det bilde av, kan be om å få det.

Premien ja... nei det blir vel sjansen til å få seg en rimelig ladeluftkjøler  

Hvis det er innmat i den da. Skal be om bilde av det også, ser skruene på det ene endelokket er løst.

[dieselfan]

  Teerex skrev On 4.9.2024 at 23.23:

Luft innport manglet det bilde av, kan be om å få det.

Vis hele sitatet  

Denne blir vel brukt av min to motorer, det som skiller dem er "hot air inlet flange" 

Skal du bygge noe selv så vil jeg anbefale Mota, ikke billig men kaldere luft ut, har ikke jeg målt på noen ladeluftkjøler.

[Ingar]

Litt på siden, men vi har også en klassisk quiz-tråd som heter "Hva er dette?"

[Teerex]

  dieselfan skrev On 4.9.2024 at 23.58:

Denne blir vel brukt av min to motorer, det som skiller dem er "hot air inlet flange" 

Skal du bygge noe selv så vil jeg anbefale Mota, ikke billig men kaldere luft ut, har ikke jeg målt på noen ladeluftkjøler.

Vis hele sitatet  

 

Minst to motorer altså? Har du noe hint? 

[A.M.S.]

Den hører til OMC Cobra diesel (Steyr Motors)

For eksempel:

OMC Cobra Diesel 205 hk | FINN.no

[Teerex]

Takk for det, jeg tenkte på Steyr men ikke så gamle fra tidlig 90-tall 

Denne er jo dessuten marinisert av OMC. Med andre ord relativt sjelden kanskje?

 

[dieselfan]

  Teerex skrev On 6.9.2024 at 20.00:

Takk for det, jeg tenkte på Steyr men ikke så gamle fra tidlig 90-tall 

Vis hele sitatet  

Forløperen til 166 og 236 var vel i salg til 2007, om ikke i Norge så i Italia og Østerrike som Tier III.

I tillegg så ble jo motorene lakket og solgt av Solas, men den varianten var nok vanligere i Holland/Belgia enn den var i Norge.