Sunseeker Portofino xps 34, fart med 2xAD41B/290DPA?

[Portofin]

Hei, båtfolk! 

 

Kjøpte for noken måneder siden ein sunseeker portofino 34 xps 1987 modell

Antagelig ein forumkjent båt frå før uten eg skal sei det sikkert.

 

Har egentlig vore veldig fornøyd med båten til no sjøl om eg har kjøpt den som eit prosjekt eller renoveringsprosjekt.

 

Har egentlig fått tuklet og herjet med det meste for og få den sjøklar men er altid nye ting som irriterer eller kan forbedrest.

 

Lurte egentlig litt på farten på desse båtene. 

Har kikka litt på finn annonser og litt utenlandske annonser og dei fleste skriver at båtene går i ca 38-40 knop.

 

Det får eg ikkje til om eg så prøver, har 2 stk volvo penta ad41 B og dei får ca 3800 omdreininger på fult. Båten har vore på land nylig og fått på nye propeller av typen c7 på begge drev som er 290 dpa drev.

 

Marsjer rundt 25-26 knop ved 3100 omdreininger og på full pupp på 3700-3800 omdreininger så er det meste eg har vore oppe i er 33,5 knop.

 

Er dette virkelig kun dette desse skrogene klarer? Synst det virker litt snodig.

[Boatmad]

En tråd som kan bli interessant fra en båt designet av selveste Don Shead.

Lag en overskrift som blir godtatt :)

og lag tråd :)

ser det var tråd som ikke ble godtatt tidligere ?

Usikker på om det er noen her inne med samme båt men mange med samme motor/drev.

Har du undersøkt innen miljøet i England ? 

Nermest vokste opp selv ved Sunseeker fabrikken da jeg studerte i England på 80 tallet og opplevde hvordan dem  bygde seg opp i Poole :) 

 

 

Bilde 1 er nok innen fabrikken idag :

[Boatmad]

Boatmad skrev 17 minutter siden:

En tråd som kan bli interessant fra en båt designet av selveste Don Shead.

Lag en overskrift som blir godtatt :)

og lag tråd :)

ser det var tråd som ikke ble godtatt tidligere ?

Usikker på om det er noen her inne med samme båt men mange med samme motor/drev.

Har du undersøkt innen miljøet i England ? 

Nermest vokste opp selv ved Sunseeker fabrikken da jeg studerte i England på 80 tallet og opplevde hvordan dem  bygde seg opp i Poole :) 

 

 

Bilde 1 er nok innen fabrikken idag :

Håper TS legger info inn videre med båten :)

[Boatmad]

Der er en gruppe på FB

100% classic British boats.

der er det mange med Sunseeker som sitter på mye info om dem eldre utgavene .

[Førstefender]

Farta virker å være riktig, 2 gamle 200hk har begrenset med krefter til å dytte en 34 foter i noe særlig mer. Hadde en 35 Portofino for mange år siden, 2 x 230hk, toppet på 36knop ish, vekt på ca 6.5-7tonn.

[dieselfan]

Portofin skrev for 22 timer siden:

dei fleste skriver at båtene går i ca 38-40 knop.

 

Det får eg ikkje til om eg så prøver, har 2 stk volvo penta ad41 B og dei får ca 3800 omdreininger på fult. Båten har vore på land nylig og fått på nye propeller av typen c7 på begge drev som er 290 dpa drev.

Hvilken utveksling har du? 

Ikke undervurder betydningen av den mest effektive utvekslingen. 

C7 er ikke det mest effektive settet i 30knop på tung båt. 

 

[Boatmad]

Kjekt å se noen poster om dem klassiske Sunseeker :)

Håper du får masse info på tråden :)

 

 

 

[Portofin]

Her var det mykje fine svar 🙂 

 

Facebook har eg ikkje lengre, slettet kontoen for 12 år siden då det blei for mykje tull der inne. 

Så all info på facebook går meg nok hus forbi!

 

Har vore nevnt tidligere at er ein ss eller xps tråder men har søkt og finner veldig lite om desse båtene.

 

 

[Portofin]

Krefter er det nok av vil eg påstå.

 

Om båten har 2stk ad41 eller kad 300 så er jo farta heilt identisk. Men akslerasjonen blir noke heilt anna. 

 

Det som avgjer farta er jo utvekslingen og propellvalg.

 

 

Utvekslingene på drevene har eg ikkje peiling på, var ingen info og få av han eg kjøpte båten av og dei taggene som er på drevene er tært opp.

 

Som dere ser på bildet var ikkje det akkurat pene propellere eg plukket av. Men uansett med desse opptærte b6 propellere så fikk eg 30 knop, kun 3,5 knop frå dagens fart

 

 

På hvilken måte blir c7 settene feil på denne båten?? Står oppgitt at båten er 5,5 tonn  og det er vell egentlig passelig til denne båten?

[Boatmad]

Portofin skrev 52 minutter siden:

Her var det mykje fine svar 🙂 

 

Facebook har eg ikkje lengre, slettet kontoen for 12 år siden då det blei for mykje tull der inne. 

Så all info på facebook går meg nok hus forbi!

 

Har vore nevnt tidligere at er ein ss eller xps tråder men har søkt og finner veldig lite om desse båtene.

 

 

Når det gjelder dem gamle Sunseeker modeller tror jeg du får mest hjelp på div sider i UK på div forum

 

 

 

 

[Boatmad]

Boatmad skrev 3 minutter siden:

Når det gjelder dem gamle Sunseeker modeller tror jeg du får mest hjelp på div sider i UK på div forum

 

 

 

 

100 % British boats 

søk siden på FB :)

[Portofin]

Var den der facebooken eg ikkje hadde då 🤣 

[Teerex]

Portofin skrev for 1 time siden:

Her var det mykje fine svar 🙂 

 

Facebook har eg ikkje lengre, slettet kontoen for 12 år siden då det blei for mykje tull der inne. 

Så all info på facebook går meg nok hus forbi!

 

Det er mye mere tull der nå 

Facebook for 12 år siden var jo nærmest jomfruelig og idyllisk sammenlignet med nå.

 

Men man trenger jo ikke nødvendigvis å forville seg inn i alt tullet, går sikkert an å ha en mere anonym framtoning der.

[Førstefender]

Portofin skrev On 6.9.2024 at 21.29:

Krefter er det nok av vil eg påstå.

 

Om båten har 2stk ad41 eller kad 300 så er jo farta heilt identisk. Men akslerasjonen blir noke heilt anna. 

 

 

 

Dette stemmer naturligvis ikke.

[Teerex]

43 knop med doble KAD44 står det her. Ville ha tippet opp mot 40 knop, men kanskje skroget er så effektivt? Det er iallefall relativt smalt.

 

https://www.rightboat.com/boats-for-sale/sunseeker/portofino-xps-34/rb432628

[Portofin]

I utgangspunktet så vil jo ein kad 44 med dpe drev med 1: 1,95 utveksling og c7 duoprop vere heilt likt som ad41 med 1:1,95 utveksling og c7 duoprop.

 

Men på nettet står jo at desse er god for 38 knop. Men er mulig om det er med 50 liter diesel ombord og nysmørt på sjøen