Speiderskuta Havbraatt på oppgradering i Risør

[Sjøspeidern]

Tenkte det var på tide å lage en egen tråd angående det omfattende arbeidet som skjer på Havbraatt for tiden.

 

Havbraatt er som sikkert en del av dere har sett på forumet båten eid av Norges speiderforbund, Havbraatt har utgangspunkt i de engelske seilkutterne og Skandferkuterren, men er tegnet av Stein Justnæs og Trebåtbygger Ole Jacob-Broch (I følge hva jeg har hørt), skuta er veldig stabil, forholdsvis rask og en solid platform til speiding, men nok om det, tilbake til nåtiden.....

 

Havbraatt står i Buvika og får masse kjærlighet av både proffe og frivillige, Motor er skiftet, skader repareres og skuta får diverse utskiftninger og overhalinger.

Kommer til å legge ut større innlegg med diverse ting i tråden under, og selvfølgelig svare på eventuelle spørsmål :)

 

Så syns jeg det er på plass å takke Jan Fredrik fra Risør slipp og Ole Jacob fra Risør trebåtbyggeri som tilrettelegger og gjør det mulig å drive dugnadsarbeid på båten, så de to stedene er virkelig å anbefale.

 

Kommer tilbake når jeg får sortert bildene jeg har tatt, så dere får nyte dette bildet imens.

Alle bilder har jeg tatt selv, med mindre det står noe annet

[Sjøspeidern]

Når Havbraatt står så fint i slippen med en kran rett over seg så bestemte vi å ta ut Vannntanker og parafintanken+ danskebyssa for rens og reperasjoner.

 

De «hjemmelagde» vanntankene måtte sveises pga sprekk i sømmene, og danskebyssa hadde godt av en real rens

Her heises vanntanken ut av båten, det er et simpelt stillas rundt båten, så da gjør en kran jobben mye tryggere og lettere, jeg har ikke lyst å falle 2 meter bærende på en vanntank iallefall

Når alt av vanntanker var montert ombord igjen fikk vi hjelp av en speiderrørlegger til å sørge for at alt er i orden, så nå er vanntilgangen god i mange år videre 

[mons]

Havbraatt var på langtokt før det ble speiderbåt.

I 1977 var særdeles aktiv..

 

 

[Sjøspeidern]

mons skrev 3 minutter siden:

Havbraatt var på langtokt før det ble speiderbåt.

I 1977 var særdeles aktiv..

Så artig å endelig få se artikkelen det har vært så mye snakk om, denne tror jeg hadde vært fin å ha i Havbraatt arkivet, du har ikke en link vi kan få ?

[finnarne]

mons skrev for 9 timer siden:

Havbraatt var på langtokt før det ble speiderbåt.

I 1977 var særdeles aktiv..

Her snakker vi vel om forrige Havbraatt, og ikke den som det jobbes på nå ? Selv om det er rester av gamle Havbraatt i nye Havbraatt

 

[Sjøspeidern]

Stemmer at dette er Havbraatt II, er veeeeeldig lite av den gamle igjen, etter å ha sett på bilder av den gamle er det typ rattet og et par spant som er igjen fra den originale, og blyet selvfølgelig 

[finnarne]

Mener den kraftige dekksbjelken vi stanger hodet i også kommer fra Havbraatt I

[Sjøspeidern]

finnarne skrev for 2 timer siden:

Mener den kraftige dekksbjelken vi stanger hodet i også kommer fra Havbraatt I

Den Sagnomsuste «Ole Jacobs Bjelke» kan godt hende stammer fra Havbraatt I, den er litt «out of place» om det gir mening.

 

Jeg har klart å bli kvelt av den til og med😂, så oppover og fikk den rett i halsen, ellers så undervurderer man egen høyde, klarte å stange i den selv uten dørkplatene montert

 

Allerede på første tur i 1997 ble problemet oppdaget, og løst.

bilde lånt av Pontos (1. Langesund sjø) sin nettside om Havbraatt  https://www.pontos.no/havbraatt/

[Fishermidas]

Jeg har ikke seilt "nye" Havbraat, men den gamle har jeg seilt Kristiansand-Ålesund og Kristiansand-Marstrand. Husker pumpene gikk forholdsvis mye over Skagerak i dårlig vær, var noe råte i hekken og dårlig dekk som var plastret. Tror skjøyta ble kondemnert noen år etter, bare motor og radar som ble tatt med av det elektriske.

[mons]

Såvidt jeg vet er det bare en liten trebit oppunder dekk som er orginal på RS1, men det er fortsatt samme båten.

Havbraatt måtte vel til reparasjon for lenge siden og har fortsatt litt av den gamle i seg.

Ligger flere artikler i arkivet til Fvn og kriminalkrønikene.

[Sjøspeidern]

Fishermidas skrev for 21 timer siden:

Jeg har ikke seilt "nye" Havbraat, men den gamle har jeg seilt Kristiansand-Ålesund og Kristiansand-Marstrand. Husker pumpene gikk forholdsvis mye over Skagerak i dårlig vær, var noe råte i hekken og dårlig dekk som var plastret. Tror skjøyta ble kondemnert noen år etter, bare motor og radar som ble tatt med av det elektriske.

Dette er informasjonen som en av de som bygde den skrev ned.

"Den nye Havbraatt ble bygget ved Risør Trebåtbyggeri i perioden 1996 til 1997 og sjøsatt i slutten av april 1997. Under byggingen var det stor usikkerhet om den nye båten skulle kalles for Havbraatt eller Havbraatt II. Vi endte på kun Havbraatt, siden den gamle båten i utgangspunktet ble kondemnert. Den gamle ble kjøpt av en privatperson og forsøkt restaurert, og var i drift noen år etterpå, men ble endelig slettet i skipsregistret i 2013."

 

Hørte av ei dame som seilte den gamle og oppdaget plutselig at bunnen var nesten ikke eksisterende, da skulle båten egentlig repareres, men Ole Jacob kom frem til at det ville være billigere å bygge ny, båten kostet 1 million i 1997

[Fishermidas]

Gamle Havbraatt var en Nordlandskutter, skal grave litt i noen album å se hva jeg finner av bilder. Var på begynnelsen av 90tallet jeg var mannskap der.

[Sjøspeidern]

Fishermidas skrev for 6 timer siden:

Gamle Havbraatt var en Nordlandskutter, skal grave litt i noen album å se hva jeg finner av bilder. Var på begynnelsen av 90tallet jeg var mannskap der.

Det hadde vært veldig fint ja, nåværende er en Frankenstein hybrid av mange ulike typer kuttere, men det funker. Og det funker veldig bra 

[Fishermidas]

 

En liten test med "genua", hadde et ekstra stort forseil til lett vind. Klyveren blir pakket.

 

 

 

Hard seilas over Skagerak

 

 

 

 

 

Pumpene fikk kjørt seg, måtte til med litt membranbytter. Hørte rykter om at EL panelet i bakgrunnen ble med over i nye Havbraatt, stemmer det?

[Sjøspeidern]

Fishermidas skrev 1 time siden:

Hørte rykter om at EL panelet i bakgrunnen ble med over i nye Havbraatt, stemmer det?

Dette er panelet som er i havbraatt nå, og jeg tror det er fra når den ble bygget

[Sjøspeidern]

Her er forresten bilder av Gamle vs nye motoren sammen, så vi må gjøre litt endringer i nedgang for at det skal bli greit

[Fishermidas]

Se her ja!  Se godt etter og sammenlign, så er det panelet fra gamle Havbraatt :)  Samme voltmeter, brytere og lysindikatorer!

 

[Sjøspeidern]

Fishermidas skrev for 2 timer siden:

Se her ja!  Se godt etter og sammenlign, så er det panelet fra gamle Havbraatt :)  Samme voltmeter, brytere og lysindikatorer!

 

Se der ja, det var artig :)

[Sjøspeidern]

Liten updattering, har gått en stund siden nå, men hva kan man forvente med litt jern i ilden her og der, Risør er langt unna når man må kvotere helger.

Motoren og giret som nå er blitt montert fikk jeg ta på en kort testtur som førstemann (utenom trebåtbyggerne og de involvert i montasje riktignok), og jeg er mektig imponert.

Før var det litt kronglete med en sliten 75 hester og en KJEMPE tung båt, nå med 135 hester og vridbart anlegg var det som en drøm å bakke ut av en bås ikke mye bredere enn havbraatt.

Det var såpass trangt at fendere måtte opp for å klare å få seg ut uten å kile seg fast.

Jeg må også nevne at Baatplassens kjære Mons skal ha mye av skryten for å ha fått anlegget i stand, han skyr ikke dugnad og er gull verdt.

I tiden fremover skal Havbraatt få nye beslag og vant for å gi en bedre og tryggere seilopplevelse, det blir knall.

Uansett veldig gøy å kunne kalle seg førstemann på ny motor.

Ellers gikk helga i montering av ulike ting, rydding og vask og utbedring på eksisterende løsninger. Jeg var dessutten veldig heldig til å få pratet godt og lenge med Colin Archer og Gaffelrigg nestoren Jeppe Jul Nilsen som fortalte masse nyttig og hadde mange kloke råd, veldig hyggelig kar å prate med

Bilder og tekst nedover

Havbraatt har mange fine linjer, men er stusselig uten rigg, her ser man at det er ikke only only å lirke henne ut av båsen med utriggerne bak 

Det er ikke bare bare å få på bokstaver som må skrus på et akterspeil som går innover når man er på ei lita flytebrygge, heldigvis veldig lenge til neste gang

Nede i risør var det duket for "Risør classic boat festival" som hadde fokus på plastbåter, var kjempegod stemning med fine båter, trekkspill og shantykor, men prikken over i-en var å se min barndom, selveste Elvegris fra Brødrene dal på kloss hold Kanoen var selvfølgelig også fra Risør, så to av mine favoritt grønne båter er fra Risør :)

 

Det nye panelet gir masse informasjon som er lett å forstå og veldig greit å ha, såpass nytt at plastikken enda er på

Allerede på første tur gjorde vi en god tørn, en speedbåt full av festløver suste forbi og både handlepose og emballasje til chips og sjokolade for overbord, heldigvis drev jeg på med å gjøre piruetter med Havbraatt og vi fikk plukket opp søpla