Skanbatt lithium startbatteri til Sleipner SEP 100 PRO?

[Larss1]

Skal oppgradere batteri og kabler til baugthruster, er det noen som har testet SKANBATT sitt lithium startbatteri? Har 700 Ah Winston på forbruk så teknologien er jeg fortrolig med. 

 

I spesifikasjonene opererer de med 1500 CA, men det er ikke ved 0 grader men ved 25 grader. Videre står det oppgitt 200A kontinuerlig forbruk, BMS er på 200A. Båten brukes hele året og tildels aktivt thruster når det er storm (batteri vil ikke utsettes for minusgrader). Blir nok mer i bruk nå når den skal tilkobles joysticken til Volvo (assisted docking på DPI). 

 

Noe å satse på eller 2 x Optima RedTop..? 

[Seilars]

Larss1 skrev for 8 timer siden:

Skal oppgradere batteri og kabler til baugthruster, er det noen som har testet SKANBATT sitt lithium startbatteri? Har 700 Ah Winston på forbruk så teknologien er jeg fortrolig med. 

 

I spesifikasjonene opererer de med 1500 CA, men det er ikke ved 0 grader men ved 25 grader. Videre står det oppgitt 200A kontinuerlig forbruk, BMS er på 200A. Båten brukes hele året og tildels aktivt thruster når det er storm (batteri vil ikke utsettes for minusgrader). Blir nok mer i bruk nå når den skal tilkobles joysticken til Volvo (assisted docking på DPI). 

 

Noe å satse på eller 2 x Optima RedTop..? 

 

Ser det batteriet ikke har varme, og at det sperrer for lading ved lavere temperatur enn +5.  Ville sendt en mail direkte til Skanbatt, da svarer den rette personen fremfor at du får feil svar her på BP.  En thruster som din trekker nok over 700A.