Volvo Penta D1-13 starter ikke

[Victor05]

Har en 80-modell Volvo som ikke starter (få dager etter at jeg hadde en 2 timers tur). Hvor begynner jeg?

[Bellil]

Sjekk spenning på startbatteri 

Går motoren rundt?

 

[Victor05]

Ja, det er masse strøm. Diesel kommer fram til motoren og jeg har luftet den for sikkerhets skyld. Var litt tungstartet da jeg startet den et par dager før, men jeg antok at det var vinterpausen som har skylden. 

[Steihy]

Er du sikker på at det er D1-13, 80 modell? Kom ikke den i 2005? 

 

Kan bety mye for feilsøking og råd at vi snakker om samme motor...

[Victor05]

Ja, det er masse strøm. Diesel kommer fram til motoren og jeg har luftet den for sikkerhets skyld. Var litt tungstartet da jeg startet den et par dager før, men jeg antok at det var vinterpausen som har skylden. 

[Victor05]

Nei, jeg er ikke sikker, sannsynligvis feil siden den ikke kom før i 2005. Motoren er fra 1980, 13hk diesel

[Hulda]

Har motoren vært tregstartet og det kommer diesel helt frem til dysa, er det to ting:

For dårlig kompresjon

Defekt dyse

 

I tillegg, dess mindre informasjon du gir, dess mer mangelfull informasjon i retur. Som vanlig: Shit in, shit out.

[Steihy]

Jeg hadde tenkt å spørre om vaieren til stengekranen er helt tilbake etter stans - om det er det på denne motoren. Jeg hadde mange startforsøk før det satt i ryggmargen å dytte hendelen helt ned. Men det vel besvart i og med at motoren lar seg lufte..? 

[Grønnskollingen]

Du har ikke en D1-13. Hvis den er fra 1980 er det mer sannsynlig en MD7a

 

Bruk Google og sammenlign bilder med hva du har i båten. Endre gjerne tittelen på tråden din også.