Langtidslagring av EFI påhenger. Hva bør gjøres?

[ths1]

Har en Suzuki DF20a som skal lagres på ubestemt tid (årevis). Den skal lagres under tak, men utendørs. Hva bør gjøres med motoren?

[ths1]

En totakter kunne man kvele i totaktsolje ved sesongslutt. Hva kan man gjøre med en EFI-motor?

[Sturee]

Hvorfor ikke selge den hvis den ikke skal brukes på mange år? Setter du de pengene i fond har du kanskje råd til en splitter ny når du trenger den igjen uten at det koster deg noe ekstra.

 

Ellers ville jeg kjørt den med 98 bensin, og enten drenere av hvis mulig eller kjøre den tom.

Ville også tatt ut tennplugger og sette inn med konserveringsspray.

God rengjøring utvendig og innvendig, fersk olje på motor og girhus og en film med 6-66 eller lignende under deksel så er du langt på vei for at motor er i samme tilstand som når du setter den vekk. 

[Roger jo]

ths1 skrev On 14.5.2025 at 15.31:

lagres under tak, men utendørs. Hva bør gjøres med motoren?

Det er ikke bare å sette vekk  og glemme en motor i to år.

men som  @sturee sier selg den og sett inn   litt hver mnd. i forventet  forbruk av bensin  penger også.

[dieselfan]

Det svake punktet er dysene.

Selg og kjøp ny når du er tilbake på denne planeten er det desidert beste rådet.

Å kjøre tom en EFI ville jeg aldri gjort.. da blir det god tilgang på oksygen i systemet og det som er ille blir værre.

( de som fortsatt tror at en forgasser er tom, når en har kjørt til motoren stopper må lære seg fakta )

[pappa_wolf]

Fyll 1 % totakt olje på tanken som er fylt opp med 98 oktan. Kjør motoren varm med fuel stabilizer I tanken. Og vinterkonserver den med glykol. Fyr den opp årlig på samme oppskrift. Så tåler den langtidslagring.