Luft i Multisteer hydraulisk styring. Får ikke ut siste rest når jeg lufter.

[Poly-Esther]

Hei der ute!
I fjor gikk jeg lei av wire/teleflex-styring på vår Askeladden 515 Freestyle  med en 90 HK Mercury 4T. Jeg kjøpte et komplett sett fra Maritim som heter "Multisteer Hydraulisk Styring Outboard inntil 115 HK"

Etter gjentatte forsøk, får jeg ikke ut 100% av det som måtte være av luft i slangene. Jeg følger manualen til punkt og prikke, men det hjelper ikke. Jeg har sjekket alle koblinger, og de er tette.

Er det noen der ute som har montert Multisteer, eller som kan gi meg et råd om hvordan jeg blir kvitt lufta? Jeg vedlegger en link til brukermanualen (PDF). Se fra side 37.

https://res.cloudinary.com/maritim-no/image/upload/v1688033006/p_12207-75_documentation_4

På forhånd takk!

[Eika]

Står du aleine eller har du en hjelper som kan hjelpe deg med og legge sidepress på motoren og evt sparke litt på den sånn at du får rista ut det siste ? 

[atamund]

Jeg har ikke samme fabrikat men når jeg hadde problemer med luftingen koblet jeg sammen lufteniplene med en gjennomsiktig slange. Sveivet så sakte på rattet og følte med på slangen til det ikke passerte luft bobler lenger. strammet til luftenipler og svingte helt til hver side flere ganger og deretter gjentok jeg det samme igjen

[Poly-Esther]

Eika: Takk for tips. Jeg har hjelp, og vi har prøvd det du foreslår. :)

atamund: Jeg skal teste ut forslaget ditt. :)

[Bertramsen]

Hvis du klarer å ha fall hele veien fra styring til styresylinder så er det en fordel. Dunke litt på slangene kan hjelpe for å få luften til å flytte seg oppover i slangene.

[Poly-Esther]

Bertramsen skrev On 25.5.2025 at 23.58:

Hvis du klarer å ha fall hele veien fra styring til styresylinder så er det en fordel. Dunke litt på slangene kan hjelpe for å få luften til å flytte seg oppover i slangene.

Takk for tipset Bertramsen!
Å komme til slangene, er helt håpløst. Det er så trangt, at jeg har ikke sjans. Den eneste muligheten jeg hadde til å få hydraulikslangene fra motor til styreposisjon var å lime en tynn nylonline på en bortennisball, som jeg med en kraftig støvsuger klarte å få trukket igjennom en trekkesnor. Verftet har som jeg har nevnt en gang tidligere, gitt blanke blaffen i hvordan det ser ut mellom skottet og skroget. Her ligger ledninger i et eneste rot. Mulig jeg ved tid og leilighet, river ut alt, og begynner på nytt.

Det er mulig at  hydraulikslangene ikke går "raka vegen", og har en bue som jeg ikke kan se. Da vil kanskje luften samle seg på toppen av buen..

Jeg har som tidligere bilmekaniker, hatt enkelte biler som er håpløse å lufte kjølevæsken på. Da har det som regel løst seg ved å heve fronten på bilen på en løftebukk, slik at lufta stiger til høyeste punkt.  

[subwoofer]

Lufte kjølesystem på folkevognbuss med hekkmotor, oh joy! Her var det mange veier til Rom, min favoritt har bestandig vært vakuumlufter. Skal ikke så voldsomt vakuum til før boblene finner veien ut. Har du mulighet til å sette vakuum på reservoaret til styringa? Kombinert med litt fram og tilbake på rattet bør det gjøre vei i vellinga selv om slangene dine ligger krøkkete.

[Eika]

Det er en grunn til at profesjonelle bruker denne i disse dager 

 

https://www.telmo.no/luftesystem-

[subwoofer]

Litt kostbar for å lufte en gang kanskje, men driver du med dette til daglig er det en no-brainer.

[Eika]

subwoofer skrev 44 minutter siden:

Litt kostbar for å lufte en gang kanskje, men driver du med dette til daglig er det en no-brainer.

 

Egentlig en no brainer og reise til noen som har skikkeligt utstyr istedenfor noe halvhjerta hjemmemekk som aldri blir skikkeligt bra i forhold til noe en maskin får til