Hvor fort gror det på en båt? Får ikke hastighet.

[Kapt.Etterpåklok]

Båten ligger til vanlig i ferskvann, men leier plass ved Stathelle i sommer. La båten i saltvann helgen før sankthans så det blir fire uker. Jeg har dessverre ikke fått brukt den i mellomtiden. I helgen så var første tur og merket at der jeg til vanlig får 23 knop på cruise fikk jeg nå bare 18 knop ved samme turtall.(3300 rpm) Mercruiser qsd4.2 350hk Motoren er helt normal og jeg oppnår maks turtall, men båten mangler 4-5 knop. For å komme opp i ønsket hastighet måtte jeg legge på 2-300 rpm. Dette er selvfølgelig ikke ønskelig pga drivstoff forbruk. På maks turtall får jeg normalt 30 knop og nå fikk jeg 24 knop. Har ikke fått sett under båten enda, men må vel hoppe ut å sjekke.

 

Gror det så fort ? og vil groe påvirke hastighet så mye?

Hva påvirker mest skrog eller propell?

[Sinvano]

Det er veldig forskjell i landet om det gror mye eller lite. Ikke unormalt med 5 knops forskjell dersom det har grodd en del der du har båten liggende.

[Kapt.Etterpåklok]

Hei, bare litt overasket at det skjer på så kort tid. Båten var helt ren for fire uker siden

[Blouberg]

Kapt.Etterpåklok skrev 59 minutter siden:

Hva påvirker mest skrog eller propell?

Min erfaring er propell, litt groe og den minsker effektiviteten ganske dramatisk.

Siden du normalt ligger i ferskvann har du kanskje ikke stoffet båten?

[Kapt.Etterpåklok]

Jo det er Seajet bunnstoff stoff på båten. Men har ikke noe på propell eller drev

[sap_2000]

Kapt.Etterpåklok skrev 1 time siden:

La båten i saltvann helgen før sankthans så det blir fire uker. Jeg har dessverre ikke fått brukt den i mellomtiden. I helgen så var første tur og merket at der jeg til vanlig får 23 knop på cruise fikk jeg nå bare 18 knop ved samme turtall.(3300 rpm) Mercruiser qsd4.2 350hk

 

Det kan oppstå noe slim på en måneds tid. Muligens litt smårur på propell om denne sitter slikt at den får mye lys samt er stålpropell som er ubehandlet.

 

Kapt.Etterpåklok skrev 1 time siden:

Hva påvirker mest skrog eller propell?

 

Propell. Mer merkbart jo raskere båt.

 

Kapt.Etterpåklok skrev 1 time siden:

Motoren er helt normal og jeg oppnår maks turtall, men båten mangler 4-5 knop. For å komme opp i ønsket hastighet måtte jeg legge på 2-300 rpm.

.....

På maks turtall får jeg normalt 30 knop og nå fikk jeg 24 knop.

 

Dette får meg til å stusse for du skriver du fremdeles oppnår maks rpm bare at farten nå er 24 kn mot 30 kn før.

 

Det skal ikke være mulig, for en båt som har mistet 6 knop uavhengig om det er pga groe på skrog, propell, tapt effekt eller økt vekt (flere personer ombord/ fulle tanker osv) vil miste både fart og turtall.

En båt som gjør 30 kn på feks 3800 rpm, ville jeg gjettet på bare greide 3400-3500 om den ble "bremset ned" til 24 kn.

 

Så her er det ett eller annet som avviker fra normalen.

Er du helt sikker på turtallet før og nå? Hva er/ var maks rpm i tall?

[Kapt.Etterpåklok]

Hei, maks turtall (turtall sperre) på motor er 3800. Jeg oppnår dette nå også, men får lavere hastighet. Kan det være at propell slipper pga groe.

Ingen endring i vekt eller annet

Redigert Søndag 09:45 av Kapt.Etterpåklok (see edit history)

[sap_2000]

Da må det være noe som slipper..

Kjenner ikke Bravo 3 så godt, men om bosset er vulket slik som på DPH propeller, vil jeg gjette at det er en av propellene dine som slipper litt.

 

Men dette pleier å være raskt eskalerende og de pleier ikke gå lang tid før det slipper betydelig mer og man til slutt ikke kommer i plan.

[mons]

Sjekket om du har tang eller plast i propellen?

I sjøen har vi åletang, brune tråder som kan bli flere meter lange. Legger seg på vingene og kan stoppe en båt helt.

Går inn mellom propellene og ødelegger tetningen så saltvann kommer inn i drevet 

[Kapt.Etterpåklok]

Hei, jeg tror må løfte båten for å svar på hva dette kan være. Kan ikke ha det sånn i sommer. Jeg kommer med oppdatering etterhvert.

[Gullfisk]

Kjenner ikke hverken båt eller motor, men om propellen er for lett i utgangspunktet slik at det er turtallsperre som stopper den, kan den fortsatt nå toppturtall med groe og lavere fart. 

[Brigg]

Vil det ikke være slik at med groe/trekantmark/rur på propell så vil denne få dårligere virkningsgrad og dermed «spinne» i vannet. Da høres det logisk ut, for meg, at det er mulig å oppnå maks turtall men med lavere fart enn forventet. Fordi propellen spinner i vannet uten mye motstand. 

[Gullfisk]

Brigg skrev for 2 timer siden:

Vil det ikke være slik at med groe/trekantmark/rur på propell så vil denne få dårligere virkningsgrad og dermed «spinne» i vannet. Da høres det logisk ut, for meg, at det er mulig å oppnå maks turtall men med lavere fart enn forventet. Fordi propellen spinner i vannet uten mye motstand. 

Det er ikke min erfaring på båt som ble liggende uten bruk en sesong. Ble mye skum, lite turtall og fart med ruer på propell. 

[Brigg]

@Gullfisk Og samtidig lite/ingen groe på skroget?

[Gullfisk]

Brigg skrev 7 minutter siden:

@Gullfisk Og samtidig lite/ingen groe på skroget?

Ja, kun et slimlag på skrog. Jotun supreme. 

[ivar]

Kapt.Etterpåklok skrev On 6.7.2025 at 16.14:

Hei, jeg tror må løfte båten for å svar på hva dette kan være.

 

burde være mulig å tilte opp drevet, hoppe i jolla og skrubbe bort groe/slimlag på drev og propeller, deretter en prøvetur for å se hva det utgjør