Etterinstallere ratt på 30-35 fots seilbåt med rorkult

[Bucketlist]

Hei,

Jeg ønsker ikke å starte en ny diskusjon om hva som er best av ror/ ratt. Jeg lurer imidlertid på hva som må gjøres for eventuelt å etterinstallere ratt/ pidestall på en båt opprinnelig bygget for rorkult.

Er det noen som har gjort dette, og som kan gi råd om fremgangsmåte, kostnadsoverslag og eventuelle fallgruver?

[Renzir]

Greit å vite hva slags båt dette er. Er vel noe med plass etc som kan gjøre dette temmelig vanskelig og ikke minst upraktisk i bruk. Noen moderne båter finnes jo med ratt som opsjon. Da er det jo nok en litt mindre/enklere/billigere vei til målet. 

 

 

[Bucketlist]

Renzir skrev 19 minutter siden:

Greit å vite hva slags båt dette er. Er vel noe med plass etc som kan gjøre dette temmelig vanskelig og ikke minst upraktisk i bruk. Noen moderne båter finnes jo med ratt som opsjon. Da er det jo nok en litt mindre/enklere/billigere vei til målet. 

 

 

De tre jeg umiddelbart har tenkt på er Feeling 31, Sigma 33 og Comfortina 32

[Renzir]

Alle disse 3 båtene er jo lukket bak og har forholdsvis smal cockpit. Kan ikke se for meg annet en at dette er en formidabel jobb. Er du dreven og handy så kan du sikker bygge om dette selv med veldig mange timers innsats. Men du må jo endre i strukturen på båten. Mange veldig drevne her som kan uttale seg om det. Skal du ha noen til å gjøre dette så kommer det til å koste så mye at det lønner seg å kjøpe en båt med ratt. Men ganske dyrt blir det nok uansett. Båtens verdi av totalkostnad vil nok synke betraktelig 😉

 

Vet dette ikke er noe du ville ha kommentarer på men verdt å tenke på hvor seilteknisk funksjonelt og generelt praktisk det blir i disse mindre båtene med en pidestall og ratt. Ville heller brukt pengene på en bra autopilot. Stort sett den som styrer på min båt bortsett fra inne i havnen…

[Code0]

Bucketlist skrev for 3 timer siden:

Er det noen som har gjort dette

Jeg forstår deg slik at du ikke har denne båten, men ønsker ratt på din neste båt, og lurer på hvor enkelt det er å bytte om du finner en aktuell båt med rorkult. Det er jo høyst individuelt. Forsterkning i cockpitgulv, plass under cockpit / bak i lasarett til kvadrant osv. De båtene du nevner er vel alle over 25 år gamle, og en ombygging vil vel være en stør økning i totalprisen som du aldri vil få igjen. Så svaret er vel det samme for folk som ønsker å gå fra / til rullestorseil: kjøp en båt med den konfigurasjonen du ønsker deg. Vi har venner som gikk fra rorkult til ratt på en Comfortina 38 for mange år siden, det var en båt de eude og var glad i ellers, bare at den var veldig tung på roret på kryss med stor genoa. Vet ikke hva de betalte den gangen.

 

[J-Å]

Renzir skrev for 22 timer siden:

 

Ville heller brukt pengene på en bra autopilot. Stort sett den som styrer på min båt bortsett fra inne i havnen…

Enig i det. Endel autopiloter har også "follow-up" styring, med et lite hjul som kan fungere som et ratt. 

 

Båter som har hydraulisk autopilot kan også noe enklere bygges om til rattstyring. Hydraulisk styring blir riktignok litt "død" (man vil ikke føle rorpresset), men hvis man stort sett bruker autopilot, så holder det fint.

[Grønnskollingen]

Bucketlist skrev On 18.7.2025 at 12.17:

Feeling 31, Sigma 33 og Comfortina 32

Jeg har en Linjett og har nylig gjort det stikk motsatte. Altså fjernet rattpidestall til fordel for rorkult. Så sånn sett vet jeg hva du trenger. Disse båtene ligner hverandre på flere måter.
 

Min båt hadde en Whitlock pidestall med støtstang til en styrearm på rorstammen under dekk. Selve pidestallen var avstivet med en 10mm aluminiumsplate som var limt til undersiden av cockpitsålen. Veldig enkelt og greit egentlig. Totalvekt 32 kilo for hele leamikken.
 

Du sier du ikke vil ha noen diskusjon om hva som er best av rorkult og ratt på disse velseilende 80-tallsbåtene. Det skal du få slippe - kan jo hende du har en eller annen funksjonshemming som hindrer deg i å seile disse båtene slik de ble designet for å seiles…

[Hulda]

Ja, det enkleste er å sjekke ut hjemmesiden til Whitlock. Her finner du alle deler og anvisninger. Jeg har bygget tre båter til hydraulikkstyring og mekanisk. Den siste var Whitlock girstyring. Jeg hadde god kommunikasjon med Whitlock UK. Om priser kan jeg ikke si annet enn at det er dyrt.

[Bucketlist]

Takk for alle svar. Da ble det rorkult på meg, og uten ambisjon om å bytte ;)

[Hakkannen]

Gratulerer😀 En fordel med rorkult er at du alltid vet hvilken vei roret står, så slipper du bruke penger på rorindikator😄 Hva slags båt endte du opp med?

[Bucketlist]

Det ble en Sigma 33 OOD

[Hakkannen]

Kjekk sak😀👍

[Grønnskollingen]

Gratulerer med flott båt! Post gjerne bilder