Helplaner med KAD43 sliter med å få opp turtall i litt sjø.

[Kineser]

Er det vanlig å ikke få båten opp i turtall med litt sjø? 0,4 meter bølger i mot. Full throttle, men får maks 10 knop og langt fra høyt turtall. 

[subwoofer]

Mange parametre her, men motsjø og motvind gjør det ofte vanskeligere å komme opp i plan, særlig hvis du har litt marginal motorisering. 
 

Trim helt inn, mannskap framover i båten og en kurs som ikke er rett inn i vind og sjø til du er oppe kan gjøre underverker. Og propell(er) som ofrer litt toppfart for mer turtall og effekt i transisjonen fra fortrengning til plan. 

[sap_2000]

Tror du må beskrive litt nøyere hva som skjer med turtall når du gir flatt jern og resten av forløpet.

 

Komressor skal slå inn på ca 1600 rpm og gi nok punch frem til 25-2700 rpm der den kobler ut og turbo skal ha begynt å lade for lengst.

 

Så beskriv litt nøyere og detaljert turtall, fart og og tid etter du gir full gass, samt maks fart og turtall du oppnår ved normale forhold

[Kineser]

sap_2000 skrev 9 minutter siden:

Tror du må beskrive litt nøyere hva som skjer med turtall når du gir flatt jern og resten av forløpet.

 

Komressor skal slå inn på ca 1600 rpm og gi nok punch frem til 25-2700 rpm der den kobler ut og turbo skal ha begynt å lade for lengst.

 

Så beskriv litt nøyere og detaljert turtall, fart og og tid etter du gir full gass, samt maks fart og turtall du oppnår ved normale forhold

Will do! Tester og kommer tilbake 😀

[-morten-]

Hvilken båt, hvilket drev, hvor mange timer har motor gått, er den vedlikeholdt?  hvor grodd er skroget?   Essensielt om man skal kunne svare på et sånnt spørsmål!

[Fantino]

Med KAD43 (og 42 eller 32) pleier det å lønne seg å sjekke stramming av _alle_ reimene. Skudd i mørket pga lite opplysninger, men om turteller oppfører seg litt rart er det 99% sikkert at det er problemet (reimer som slurer når kompressor slår inn). Med mer info er kanskje dette helt feil 😄