ko-stens Startet Tirsdag 20:18 Link til dette innlegget Startet Tirsdag 20:18 En fetter av meg kjøpte seg en 2011 Tohatsu MFS6C. Da han kom hjem skulle han se over den igjen, og da fant han en løs del, som nok har falt av under transport. Etter en del søk, ser det ut til å være en arm til rekylstart, som det nok heter. Eller start lock, som den også muligens heter. Vet ikke om den har røket, selv om den ser hel ut, men det mangler fort ei fjær der og. Spørs om skruen til den ikke har sittet godt og har falt av under turen. Hva gjør egentlig den saken? Er det et must å ha, eller går det greit uten? Ser ut som om den lille delen kan kjøpes, om den har røket. Fjæra kan bli verre å få tak i kanskje. Evt må man ha hele sulamitten ny, og den koster jo litt da, en tusenlapp eller så. Men om det går greit uten, trenger han jo ikke koste på noe ekstra. Samtidig, det er vel en grunn til at den funksjonen er der… Legger ved et bilde. Har satt ring rundt delen. Sitér dette innlegget Link to post
ko-stens Svart Tirsdag 21:08 Emnestarter Link til dette innlegget Svart Tirsdag 21:08 Tror kanskje jeg fant det ut selv. Ser ut som om det er en sikkerhetssperre som gjør at man ikke får startet motoren dersom den står i gir. Sitér dette innlegget Link to post
Fantino Svart Onsdag 14:27 Link til dette innlegget Svart Onsdag 14:27 ko-stens skrev for 17 timer siden: Tror kanskje jeg fant det ut selv. Ser ut som om det er en sikkerhetssperre som gjør at man ikke får startet motoren dersom den står i gir. Det har du nok rett i. Vanlig nå til dags, ikke vanlig før. Mulig det er et sikkerhetskrav i en eller annen norm? Sitér dette innlegget Link to post
ko-stens Svart igår klokken 09:08 Emnestarter Link til dette innlegget Svart igår klokken 09:08 Kan ikke huske at jeg har hatt noe slik på gamle totaktere jeg har hatt, i hvert fall. Har faktisk hatt en slik Tohatsu, og når jeg tenker over det, husker jeg at jeg bannet litt over den dumme motoren når jeg ikke fikk dratt ut snora... Så var det jeg som var dum... Har bannet mye over møkkamotorer som har vært umulig å starte. Helt til jeg har sett at jeg ikke har hatt på plass nødstoppdingsen... Ser uansett ut som at han kan få fikset problemet. Det var bare skruen han ikke fant igjen, så da går det nok i orden med fiks! Motoren er en 2011-modell, men er visstnok knapt innkjørt, så det er nok mye igjen av den. Skruen som holdt "dingsen" på plass kan nok ikke ha vært godt fastskrudd i utgangspunktet og har vibrert seg ut, tenker jeg. Sitér dette innlegget Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.