Van de Stadt 44 stålbåt. Platetykkelse

[Lillejan]

Vår å så på denne båten da den lå på land. Fikk ikke tak i megleren så var ikke ombord. 


https://no.yachtworld.com/yacht/1990-van-de-stadt-44-deck-saloon-9321972/

ser det har vært noen der å målt tykkelse. 
 

@Hulda eller andre, hva er ok platetykkelse for en sådan båt? Og hva er det man egentlig må være på vakt for  når det kommer til stålbåter kontra glassfiber? Nå har denne tilsynelatende stått på land i en årrekke.

 

[Hulda]

Ser ut til at målene tilsier at den er bygget i 4- og 5 mm plate. Så målene som vises er ok.

[Sandebukta]

4-6mm er normalt på fritidsbåter i stål av denne størrelsen. Oftere 4-5 enn 6 mm. Kanskje 3mm på overbygg.

 

Tja, hva skal man se etter..? Rust innvendig ved og under vannlinja, fukt/kondens/isolering av skott og at det ikke blir stående mye vann i bunnen. At det er tilstrekkelig med anoder, dokumentasjon på hva skroget er behandlet med under vannlinja og tilstanden på denne grunningen. Ryddig elektrisk opplegg, gjerne med skilletrafo og topolete brytere. Andre får supplere!

 

Fint båt og slik den presenteres i annonsen, er det rimelig å forvente at det meste av det jeg nevner er greit i orden vil jeg si. Selvsagt i lys av at den er fra 1990. Disse tykkelsesmålingene er en fordel, de fleste av oss må kjøpe jernbåt uten denne kunnskapen. 

[Hulda]

Det er ingen grunn til å kjøpe jern- eller aluminiumsbåt uten kontroll av konstruksjonens beskaffenhet. 

 

To-polet anlegg er spesielt viktig for alu. Hulda har null rust uten to-polet anlegg. Og båten har vært i sjøen i 22 år, året rundt (to år på land om vinteren), til sammen 25 år.

 

Materialene i Hulda er fra 12,5 mm og ned til 4 mm