Støpe motorbrønn i viksund 660 snekke

[roboolo]

Hei, er det noen som har erfaring med motorbrønn I båt? Ulemper med dette?

Har en viksund 660, som jeg planlegger og støpe motorbrønn I, er litt usikker på hvor stor motor jeg skal gå for, har stått en 2 syl 15 yanmar i den, mykje kakkel og bråk, og med fjerning av motorkasse,  blir d veldig god plass i huset, og ikke minst stille. Har noen bilder av ett slikt prosjekt?

Takk på forhånd før svar😀

[hanto1]

Det er jo masse Nordan 21 med  motorbrønn ( Yellowboats) Sikkert en av disse i nabolaget der man kan sjekke og måle litt. Tipper ca  15-20 Hk high- thrust motor er ok.

[roboolo]

Hei, lager brønn I en viksund 660, skal montere utenbordsmotor,  hvor mange hk tror dere er fornuftig? 20-50hk ?

 

[Korsfjord]

Hei. Først: Du bør endre trådtittelen, som ikke er i tråd med forumreglene. Det du egentlig lurer på, henger ikke sammen med innholdet i tittelen. Forslag: "Hvor stor motor i Viksund 660 som er ombygget med påhengerbrønn?"

Til spørsmålet: Har sett at Crescent Allure, Yellowboat o.l ofte har hatt motorer på rundt 20 hk. Men disse båtene er kanskje litt mindre og letter enn din? En pekepinn kan det sikkert uansett være. 

[Moderator]

Kommentar fra moderator: Slått sammen 2 like emner. Det nye hadde også mangelfull tittel, "Brønn i båt". Anbefaler alle å lese reglene før man poster.

[ivar]

roboolo skrev for 22 timer siden:

lager brønn I en viksund 660, skal montere utenbordsmotor,  hvor mange hk tror dere er fornuftig? 20-50hk ?

 

Tenker at det du trenger her er en såkalt "high thrust" motor, med ekstra lang stamme, lavere giring og stor propell som gir bedre skyvekraft i lav fart.   

Såvidt meg bekjent er 660 skroget er rent deplasemenskrog, dvs det går ikke fortere enn 7 knop uansett hva du monterer.  Så tenker det er liten vits med stort mer enn 20 hk