2016 Sleipner SE 80 baugthruster virker ikke

[M/B Strilen]

Thrusteren kuttet under bruk. Har kjørt gjennom en sjekk jeg fant på youtube (amerikansk Sleipner dealer), Har by-passet termosikring uten at det hjalp. Koblet fra betjeningspanel og koblet meg rett på rele, dette slår men ingen omdreining. Målte spenning mellom A2 og neg pol ved aktivering av rele til 12 V. Jeg måler imidlertid 10V mellom A2 og neg pol selv om ikke releet aktiveres.Har noen tips om hva som kan være feil her?

[Hulda]

Hvor lenge er det siden el-motoren hadde service?

[M/B Strilen]

Nettop kjøpt båten, en del kullstøv i rommet den står i….er nok en god stund siden

[Brigg]

Klikker det en gang i releet ved aktivering, eller står det å klaprer?

[hanto1]

Blås rent og sjekk børster. Ellers kan du prøve å by - passe releet, kan være brent og vil ikke slippe gjennom nok strøm.

[Hulda]

Plukk ut motoren og gjør den ren. Bremserens og fint smergel er stort sett det som trengs. Huldas Sleipner har vært ute og fått omsorg ca. 4 ganger på 20 år. Første gangen var det full stopp. Til vinteren skal motoren ut igjen.

[Chiefengineer]

Vil anbefale å utvise forsiktighet når du tester på denne motoren. Det er potensielt veldig høye strømmer i kretsen.

 

Det beste er å plukke ut motor, demontere, rengjøre, kontrollere børster osv. Sette sammen og teste igjen. Som nevnt over.

 

[Hulda]

Å bypasse en slik motor er nummeret under full kortslutning.

[mawilu]

Støtter de siste svarene frisk motor trekker 530amp det er ikke noe å leke med.

[M/B Strilen]

Har rengjort motor, den fungerer nå når jeg kjører styrestrøm  direkte på releet, virker ikke ved bruk av betjening ute eller inne. Ser ut til at forsinkelsesreleet er kaputt

[pipe]

Var det ikke ett av medlemmene har inne som måte punge ut med 3-4k for ett börstesett for ett par år siden ?