Mercruiser 1.7 dti lugger under marsjfart.

[BaylinerKenneth]

Hei,

Jeg har en uttern D55 med en mercruicer 1.7 dti der den har de 3 siste turene begynnt å "lugge" noe under marsjfart. Det er ikke mye men det er merkbart. Jeg mistenker dieselfilter (har ikke vært byttet på ca 2-3 år). Men har lest at disse motorene har noen svakheter på både høy temperatur og wastegate ventil som kan henge seg.

Min motor har aldri hatt problemer med for høy temperatur i mitt eie. Og båten blir brukt regelmessig så skal vel en del til for at wastegate ventilen skal ha satt seg? Marsjer som regel på 3600rpm og sjekker av og til at den går opp til 4400rpm på max.

Kjøre båten alltid varm før gasspådrag.

Noen som har noen formeninger eller lignende erfaringer? Motoren er en 08er modell.

Takk for svar.

[Bitteliten]

wastegateventilen er mekanisk arm som du kan kontrollere på turboen selv. Om den ikke fungerer (dvs henger seg opp) vil motoren enten ikke ha noe kraft (wastegate står åpen hele tiden) eller mer kraft enn vanlig (wastegate lukker hele tiden). Det første er klart merkbart - uten å være veldig skadelig. Det siste medfører fort totalhavari

 

Før du gjør noe annet, bytt dieselfilter -både grovfilter og finfilter og sjekk armen på waste gaten på turboen.

 

motoren er en 1,7 liters bilmotor som har blitt marinisert og fått mer hk enn i bilversjonen. Den er sårbar pga effektuttaket. I en D55 bør den funke bra for båten er lett. I tyngre båter sliten den mer. Jeg hadde den i Nidelv 690 - og der er nok motoren for liten.

[Baffin]

Min er lik når diselfilter må byttes, bytt begge :-)

[BaylinerKenneth]

Nye filtre er bestilt både diesel grov og finfilter samt ny motor olje og oljefilter.

Har ikke sett noe til effektøkning eller at motor ikke har kraft, så håper det kun er filterbytte som trengs.

[Bigdrago]

Er nok en eller begge filter. Skifter mine hvert år :) ta en god titt i boksen til forfilteret, sikkert mye grums fra dieseldyr? Fyll på med dieseldyrmiddel i dieseltank.