3D print av deler til båt, valg av filament

[Swingswong]

Er det noen som har erfaring med 3D printing og hva slags filament man bør velge?

Har i første omgang tenkt å printe lanterner som har innebygd led for lys ned på siden og et par antennefester. 

[Trawler 42]

Ville gått for dette her; Filament til utebruk

Du kan lese om det i linken og anbefales for ditt bruk vil jeg tro.

[Okkaby]

Har lagret rn oversikt over alle typer filament på pc. Var beskrevet hva som var beste til forskjellige ting. Finner den når jeg er på pc igjen.

 Har sjøl investert i en printer av typen Bambu Lab h2d med stor AMS og laser modul. Samt en 40K 3D scanner. Så blir mye forsøk fremover. 

 

[Swingswong]

ASA er tydeligvis tingen🥳

Har selv sett på Bambu, men H2S. 
Er usikker på om jeg trenger laser…

Det hadde vært fint å kunne kutte ut bokstaver i plater, men som jeg har skjønt er det begrenset hva man kan kutte i. Hadde carbon kunne blitt kuttet hadde det vært interessant 🧐 

[Okkaby]

Tok det med bare for å ha muligheten. 

Har faktisk ikke fått brukt printer mer enn til noen få test print. Ikke vært timer nok i døgnet siste tiden.

Men håper på tid i vinter for å teste. Samt kunne scanne ting å lage print filer ut fra scanning.

Kjøpte Creality Raptor X scanner.

[Okkaby]

Her er den ene listen. prøver finne en til jeg mener å ha lagret

https://3dprinteq.dk/filament-guide/

 

[floano]

Det finnes mange guider på nettet rundt egenskapene til ulike filamenter.

Hvilket filament som er godt valg avhenger stort av hvor det skal brukes og hvilke belastninger det skal brukes i.

 

Jeg har brukt stort sett basisfilamentene PLA, PETG, ABS og TPU i båten (og bobilen).

 

Noen eksempler der jeg har brukt ulike filamenter i båten:

Høy varmebestandighet: På konsollet innendørs i stekende solvarme bak vindu/kalesje: ABS
Joystick-pad
Vindusbrakett

 

Innendørs beskyttet fra sol og varme: PLA
Målerfeste

 

Ved behov for bestandighet mot bensin: PETG
Har brukt dette i fiks av skrubar gjennomføring ut av rom som ligger ved bensinpåfylling og utsatt for bensinsøl og regnvann.

 

Jeg bruker stort sett basisfilamentene på denne måten:
PLA: 
Svært sterkt men er sprøtt ved kraftige slag. Bruker dette der høy styrke trengs der de andre negative egenskapene ikke blir problematiske.
Tåler ikke kontinuerlig belastning, og kan sige med kontinuerlig belastning med potensiale for brudd.
Blir mykt over 50-55 grader (PLA+ er noe bedre), så tåler ikke belastning over disse temperaturene. 
Ikke spesielt UV-bestandig.
Ved behov for god finish.

PETG: 
Løsemiddelbestandig.
Mykere til mer fjærende designer.
Svakere enn PLA og mindre sprøtt 
Greit UV bestandig.
Bedre temperaturbestandighet enn PLA.

ABS:
Ikke løsemiddelbestandig
Svakere enn PLA og mindre sprøtt, men stivere enn PETG.
Svært robust mot UV.
Tåler mye høyere temperaturer før det blir mykt/svakt.

 

Når det gjelder lanterner og slikt ville jeg nok om jeg skulle gjort det med egen båt valgt PETG siden det er lett å printe, samt at belastningene ikke er så store. Mer eksotiske filamenter er nok overkill her (pris, bedre printer, høyere printerferdigheter).

For antennefeste så avhenger det av belastning og design og hvor mye filament det i så fall er naturlig å bruke, og om hvilken styrke som trengs. Jeg ville nok for egen båt brukt PETG her også om det var mulig.

ABS vil nok også fungere utmerket for begge disse om man har utstyr til å printe det.

 

Om jeg skulle solgt deler til dette bruket (utendørs til båtbruk) ville jeg har brukt ABS eller ASA (men det blir mindre kritisk om det er egen båt).

 

Jeg har hatt en enkel design i ABS stående i vel 8 år i stekende sol sør i Spania. Den fungerer supert ennå med skrue og det hele: Tørkestativ

[Trawler 42]

Har gått mest i PLA her, men brukes innendørs.

Bortsett fra lufteventil til krympeplast og ny knott til portlight over byssa.

[arnbr0]

Jeg forsøker å få tak i brakett til Raymarine E165. Har ikke bestemt hvor jeg da skal plassere plotteren, men kansje i taket. Det er ikke lett å finne passende brakett, men de kan skaffes fra England , men er dyre.  Jeg er at noen selger 3 d printede braketter som śkal passe. Kan disse være sterke nok?. Den store plotteren veier en del.

[Swingswong]

Tusen takk for tips!
Bare fortsett med bruksområder, materialetype etc :)

Jeg er helt grønn på dette.

Har tenkt at OneShape er greit å bruke. Jeg kan ikke tegne 3D så må starte på bunn.

Har også en Solidworks lisens, men Oneshape kan jeg bruke på Mac og det er en fordel for meg

[Swingswong]

arnbr0 skrev 52 minutter siden:

Jeg forsøker å få tak i brakett til Raymarine E165. Har ikke bestemt hvor jeg da skal plassere plotteren, men kansje i taket. Det er ikke lett å finne passende brakett, men de kan skaffes fra England , men er dyre.  Jeg er at noen selger 3 d printede braketter som śkal passe. Kan disse være sterke nok?. Den store plotteren veier en del.

Det finnes filament med carbon så helt sikkert mulig å få det sterkt nok. Jeg har ingen erfaring, men det er det helt sikkert andre her som har.

[Okkaby]

@Swingswong Er det eget design eller noget fra nettet?

[arnbr0]

De selges på e- bay. Raymarine E165 trunnion. Står at det er 2 deler som må settes sammen. komplet med "skruer"

[floano]

1 hour ago, arnbr0 said:

De selges på e- bay. Raymarine E165 trunnion. Står at det er 2 deler som må settes sammen. komplet med "skruer"

3D printede deler kan være svært sterke om designet og printen er god. Det som er viktig er at de er designet slik at de er sterke mot de belastningene de utsettes for og at de blir brukt i et miljø som ikke er for varmt for plasttypen. Jeg har et design jeg bruker (brakett som likner denne men er en del større og er i praksis en 12-13 cm bred L-formet plate med tykkelse på 15mm, der hver plate i L'en er ca 15 cm lang. Denne printes i PLA for innendørs bruk, og er såpass sterk/stiv med riktig printeteknikk at den er umulig å knekke med håndmakt. Om denne skulle utsettes for varme over hva PLA tåler så vil den lett kunne bøyes.

 

Det designet du sikter til fra Ebay (Raymarine E165 Trunnion - om jeg fant den riktige da...) har potensiale for å være ganske sterkt om delen printes med tilstrekkelig antall "vegger". Ut fra bildene på Ebay så ser denne ikke ut til å være printet i optimal retning for styrke. Den ser ut til å være printet med bak/flatsiden ned mot print-bed, og det er ikke optimalt for denne formen. En bedre retning vill vært å legge den ned slik at bakplaten er vertikal mot print-bed. Men det er ikke sikkert det har betydning om det er brukt tilstrekkelig antall vegger. - så det er egentlig litt vanskelig å si bare ut fra beskrivelsene på nettsiden. PETG bør tåle ca 70 grader (ikke testet selv), så den tåler potensielt greit temperaturene i en båt også. Jeg synes ikke den ser helt optimalt designet ut. Det er sjelden en god ide å replisere stål/alu-brakett som 3D-print uten å endre noe på designet siden stål/alu er en helt annen liga enn 3d-print plast med samme tykkelser.

 

Jeg tror jeg ville valgt et litt mer beefy design om mulig for 3D-print om denne skal monteres i taket. Det blir da litt fallhøyde bokstavlig talt 

[arnbr0]

Floano, takk for fin utredning om 3d print. Jeg skal bruke vinteren på å bestemme plassering. Blir det i taket så går jeg for originalen eller en jeg for produsert i stål eller alu. blir den på "dashbord" kan det hende jeg kjøper den printede. Ikke noe trivelig med løs kartplotter forbi Rakkebåane

[lr-80]

Interessant - jeg har ingen kunnskap om dette. Men kunne tenke meg et deksel til VP turteller/motortimer - siden det stadig spørres rundt omkring om det er mulig å skifte det UV-ødelagte glasset. En nevø med stort pågangsmot har sagt seg villig til å prøve - men det er kanskje viktig å bruke rett filament (tøyelig nok til å sitte på, UV-bestandig), og kanskje finnes allerede en fil på dette som funker noe sted?

Bilde lånt fra Facebookpost, illustrerer både problemet utforming av displayet som skal beskyttes. Jeg tenker meg noe som likner dekslene til tridata/autopilot etc, bare at denne er sirkulær. 

[Okkaby]

En må jo bruke rett type filament. Brukes rett type, då bør det ikke være tvil om styrke.

 

[Swingswong]

Okkaby skrev On 18.11.2025 at 15.59:

@Swingswong Er det eget design eller noget fra nettet?

Hva tenker du på?

 

[Okkaby]

Swingswong skrev 26 minutter siden:

Hva tenker du på?

 

Lanterne du vil printe

[Swingswong]

Swingswong skrev On 20.11.2025 at 0.27:

Hva tenker du på?

 

Det er ikke noe design enda, men tenker å forøke ett eller annet i løpet av vinteren.

Jeg er jo helt noob når det gjelder CAD design :/

[Okkaby]

Noen som har printet batterikasser selv?

Vil ha nye kasser til mine to lithium batterier. Så fremfor å kjøpe ferdige, tenkte jeg printe noen selv.

Så om noen har funnet filer til goe kasse, så hyl ut.

 

[Arne2]

Har ikke så veldig mye erfaring med 3D printing. Litt men ikke mye. Laget litt undersøkelser omkring hva som kan være mulig å få tak i av sterkt og holdbart materiale for 3D printing, og fant ut at nylon kunne være tingen. Har aldri fått testet ut den varianten i praksis, men med utgangspunkt i styrken til et fiskesnøre, slå skulle man da tro at dette ble forholdvis sterkt.

[Okkaby]

Hvilket filament, kommer an på bruksområdet. For disse batterikasser er plan å bruke PETG av utgaven som tåler høy printhastighet.

Ellers så er det ikke alle printere som kan printe alt heller. Nylon filament krever dyse temp fra 230 til 260(290) og oppvarmet bunnplate til 70-90grader. Så spørs hva printer du har.

Min Bambu Lab H2D klare fint dette, men den koster jo litt da. Så må nylon også tørkes godt før print. Så er mye en må sette seg inn i her. 

Prøvde for moro skyld å printe et vinglass i klart pla, det ble ikke så velig bra. så her må det forskes litt mere. Men har kanskje også litt med filen å gjøre, da den ikke var så veldig glad for å la seg printe.

Vil ha noe glass med båtnavn gravert inn, å skal prøve gravere med laser. Å siden jeg har båt som av og til hopper/gynger litt, så holder jeg meg til plastikk glass hehe

[SikkerhetOmBord]

On 1/2/2026 at 2:26 AM, Okkaby said:

Noen som har printet batterikasser selv?

Vil ha nye kasser til mine to lithium batterier. Så fremfor å kjøpe ferdige, tenkte jeg printe noen selv.

Så om noen har funnet filer til goe kasse, så hyl ut.

Jeg har levert flere slike for EVE MB31/LF280K celler printet med PETG VO. 

Et modulært design som kan tilpasses ulike cellekonfigurasjoner.
https://sikkerhetombord.no/produkt/batterikasse-for-lifepo4/

Det største jeg har levert er 12xLF280K bygget som 3P4S. Det ble et utrolig bra prosjekt!

EDIT:
Link til tjenestesiden for 3D printing. Her ligger det også ute litt flere bilder:
https://sikkerhetombord.no/3d-printing/

[Okkaby]

SikkerhetOmBord skrev 13 minutter siden:

Jeg har levert flere slike for EVE MB31/LF280K celler printet med PETG VO. 

Et modulært design som kan tilpasses ulike cellekonfigurasjoner.
https://sikkerhetombord.no/produkt/batterikasse-for-lifepo4/

Det største jeg har levert er 12xLF280K bygget som 3P4S. Det ble et utrolig bra prosjekt!

EDIT:
Link til tjenestesiden for 3D printing. Her ligger det også ute litt flere bilder:
https://sikkerhetombord.no/3d-printing/

Skal ha lukket kasse jeg. Står i motorrommet og der er det vannpumpe på siden, ferskvanns slanger som går. Plutselig er det en lekkasje å det kommer vann ut, da vil jeg ikke ha et åpent batteri stående på siden. Holder det er 2 poler.

 

Men kassene  Nordic Litium har, er noe jalla greier. Kjøpte 2 av disse, og har kun brukt den ene. 

Celler passer fint ned i, og en får plass til BMS, men toppen sitter løst, ikke noe skrue eller annet feste system. Så en må til med små lastebil stropper for å feste toppen. Utrolig at noen som kaller seg seriøse inne batteri bransjen selger noe sådan.

 

Siden jeg har printer sjøl, så ser jeg lite grunn for å betale masse for disse. Da får jeg heller fine en fil en plass å tilpasse denne til mine celler. Men som sagt da en lukket kasse.