Frihavnsordningen

[Roger jo]

Dersom det fungerer, så må det også kunne fungere å byttelåne marinabås.

Nå har vi en ordning som har fungert bra i maaange år "Frihavnsordningen", det er bare snakk om å få med noen flere havner.

Og siden det er problemer med 5 er det mulig og starte med 3 første året.

 

forsøke å blåse liv i frihavnsordningen

http://www.skivesoesportshavn.dk/frihavnsordningen/

 

 

Den er kommet i ny drakt

 

Den nye heter http://frihavne.com/

 

Med vis Frihavner i et større kart (under bilde) kommer all havnene opp på venstre side,

Er best i Satelitt da kan en også vandre gate langs mange stedet.

 

Det gledelig er at det er 7 norske havner med nå 5 nye i år.

 

 

 

For å delta i ordningen, kreves det at havnens styre godkjenner dette, og at minst 5 båtplasser stilles disposisjon for gjestende båter i ferien. I Danmark utstyres havneplassene med røde/grønne skilt for å vise hvilke plasser som er opptatt/ledige.

 

Hjemme Havnen betaler en årlig medlemsavgift (for tiden kr. 300,-).

 

Plus klistremerke til kr 100.-. for de som skal ut og seile og bytte havneplass .

 

For å komme i gang er det mulig å starte første året med 3 deltagere (plasser) i havnen.

[tobixen]

Nå har vi en ordning som har fungert bra i maaange år "Frihavnsordningen", det er bare snakk om å få med noen flere havner.

Mja, mjo. Det er kanskje greiere at dette blir tatt hånd om "sentralt" i marina/båtforening enn en peer-to-peer-løsning, mtp slike problemer som nøkler, kontraktsmessige forhold, etc.

 

Jeg tok nettopp frem kontrakten med marinaen, og der står det veldig klart: "Leiekontrakten gir (...) rett til å disponere båtplassen for (...) egen båt (...)", samt "Leietager har ikke rett til å overdra leieforholdet til andre (...) framleie eller (...) la andre disponere båtplassen".

 

Jeg synes fortsatt det er en stor svakhet at man ikke har anledning til å bli med i ordningen dersom man ikke har båtplass i en båtforening eller marina som er med i ordningen.

Redigert 1.Juni.2013 av tobixen (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

Riktig og pga det og annet byråkrati og kjepper i hjulene er person til person både enklere og bedre. Å utlate alle plasser eid av enkeltpersoner er jo veldig dumt... Det er jo ofte svært fine plasser

[tobixen]

Riktig og pga det og annet byråkrati og kjepper i hjulene er person til person både enklere og bedre. Å utlate alle plasser eid av enkeltpersoner er jo veldig dumt... Det er jo ofte svært fine plasser

Riktig ja ... hmja, bøya mi i Tromsø har kanskje ikke har så stor allmenn interesse, men jeg låner den gjerne bort ... såfremt jeg bare får reparert den. ;-)

 

Båsen min i Kambo marina derimot, den er jeg så vidt jeg ser kontraktsforpliktet til å la stå åpen når jeg ikke selv benytter den. Det er jo et smutthull da - det er ingen hemmelighet f.eks. at jeg er bortreist i en uke fra og med 9. juni, jeg har ikke noe ansvar for å aktivt holde "tyvgjester" unna mens jeg er bortreist, og det er visst ganske begrenset med juridisk gyldige virkemidler marinaen kan anvende for å holde ubudne "båsgjester" borte. ;-)

[Roger jo]

Jeg tok nettopp frem kontrakten med marinaen, og der står det veldig klart: "Leiekontrakten gir (...) rett til å disponere båtplassen for (...) egen båt (...)", samt "Leietager har ikke rett til å overdra leieforholdet til andre (...) framleie eller (...) la andre disponere båtplassen".

 

Jeg synes fortsatt det er en stor svakhet at man ikke har anledning til å bli med i ordningen dersom man ikke har båtplass i en båtforening eller marina som er med i ordningen.

Jeg har snakket med en privat marina og han så ingen problem med at 5 stykker i hans havn var med i ordningen.

Men de 300 kr som havnen skal betale for å være med måtte de 5 spleise på.

 

Har testet ordningen i HORSENS LYSTBÅDEHAVN 303 til 307 lå der i tre dager for kr 60 + 22 kr i strøm.

Det var 5 foreninger der med felles havnekontor.

og skal teste ut noen flere av havnene etter som jeg treffer på de http://frihavne.com/

Redigert 5.Juli.2013 av roger-jo (see edit history)