Får båten større fart i saltvann enn ferskvann ?

[Kjølen]

Oppnår båten større fart i saltvann enn ferskvann ? "

Ting flyter jo lettere " høyere " i vannet til større saltkonsentrasjon det er i vannet .

Jfr Dødehavet der en flyter mye høyere ved svømming enn ellers i vanlig sjøvann.

Er det rimelig da å anta at en båt , halvplanende for eksempel ville oppnå en høyere fart ?

 

Hva tror "panelet", jeg vet ikke , men jeg antar at effekten ville være tilstede .

 

MVH Kjølen

Redigert 7.Februar.2006 av Kjølen (see edit history)

[Marwin]

TROR forskjellen er minimal, men til sjøvannets fordel: Korrekt som du sier, båten flyter høyere...

Disse faktorene avgjør båtens hastighet: Skrogform, Hk, vekt OG arealet av våt flate.

[olpi]

Jeg kjøpte min båt da den gikk i ferskvann (Stora Le). Eieren sa han merket godt at den gikk dårligere i ferskvann. Jeg syens også at jeg merket forskjell da jeg tok den ned i saltvann og kjørte den hjem. Målte ikke noe, men synes den skled lettere. Siden jeg ikke målte noe skal jeg ikke påstå at det er riktig, men det føltes i hvertfall slik.

[Herman]

På den ene siden har du at båten flyter høyere i saltvann. På den annen side er saltvannet tyngre, og dermed får du større motstand. Hvilken av disse effektene som virker sterkest er ikke så lett å avgjøre, bl.a. vil båtens undervannsskrog ha stor betydning. Uansett er nok effekten liten.

[Kjølen]

Det var det som olpi hadde erfart jeg tenkte på . Om en båt som har gått for eksempel i Mjøsa og tas til havet , eller omvendt , om båteieren da hadde merket noen vesentlig forandring , gitt de samme forhold ellers. Kunne være interresant om noen andre hadde registrert noe lignende .

 

mvh Kjølen

[Sea Oasis]

Saktegående halvplanere med toppastighet 12 - 15 knop går 1 til 1,5 knop fortere i saltvann.

Erfaring fra sjøen og mjøsa.

[kes]

Saktegående halvplanere med toppastighet 12 - 15 knop går 1 til 1,5 knop fortere i saltvann.

Erfaring fra sjøen og mjøsa.

Fartsforskjellen ferskvann/saltvann på en fritidsbåt vil ikke være målbar i det hele tatt. Hvorfor? Friksjonen er større i saltvann så selv om dypgående kanskje reduseres med 1-2 cm (avhengig av skrogform/våt flate) så vil faktisk farten (teoretisk) bli noe redusert. Dette til tross for at propellen får større skyvkraft i saltvann. Erfaringen ovenfor må ha vært registrert en sen lørdagskveld i fellesferien.

[GOE]

Saktegående halvplanere med toppastighet 12 - 15 knop går 1 til 1,5 knop fortere i saltvann.

Erfaring fra sjøen og mjøsa.

Er også i den situasjon at jeg bruker båten i ferskvann om våren for så flytte den til saltvann når ferietiden nærmer seg.

Kan ikke komme med tall, men synes at båt i saltvann går lettere.

Mulig dette bare er følelse jeg sitter med.

[Trond C]

Jeg tror det må være omvendt, fortere i ferskvann.

 

Båten min, en småmotorisert ,halvplaner ble kjøpt uprøvd og usett av en som hadde hatt den på Mjøsa. Båten var fin den, og motoren i helt fin stand, så usett var greit nok. Den gikk imidlertid flere knop saktere enn selgeren hadde opplyst, da den kom i sjøen i Bergen. Eller kan det være noen feilmomenter her.................. ikkje vet eg...... tar det med godt humør og har logget inn en erfaring til.....

[Daffy]

Jeg har ihvertfall i alle år hørt at de fleste båter generelt går 1-2 knop fortere i saltvann enn i ferskvann.

 

Er vel bare en måte å finne ut det på:

Måle

 

Mythbusters slår til igjen

[Sydvesten]

Den gikk imidlertid flere knop saktere enn selgeren hadde opplyst, da den kom i sjøen i Bergen. Eller kan det være noen feilmomenter her..................

Vel her er det nok oss menn som har slått til igjen... vi legger jo alltid på litt... enten det er lengden på det ene eller det andre, samt hastigheten... Vi har nok for vane å slå av for kjente eller ukjente..

[SiA]

Hei! Er ikke sikker på når, men "Vi Menn" hadde en reportasje om "Mjøsa på langs" for en par år siden, der ble det nevnt at båten gikk dårligere i ferskvann enn i saltvann, dette var en "fort-fort"-båt. Er vel også en grunn til at alle rekorder i svømming settes i saltvannbassenger? Men har ikke peiling på fysikken bak..

Mvh; Sindre

[Sea Oasis]

Har målt topphastighet med gps i mjøsa ( ferskvann ) , heist båten på lastebil og heist på vannet igjen i Oslo , topphastighet med samme last 1 - 1,5 knop høyere i saltvann.

Samme last og gps.

Har testet dette på Marex 770 og Scand Baltic.

[Daffy]

Se der... da fikk vi svaret på det også

talisman er herved utnevnt til årets Mythbuster

[kes]

Har målt topphastighet med gps i mjøsa ( ferskvann ) , heist båten på lastebil og heist på vannet igjen i Oslo , topphastighet med samme last 1 - 1,5 knop høyere i saltvann.

Samme last og gps.

Har testet dette på Marex 770 og Scand Baltic.

Fysikkens veier er tilsynelatende uransakelige..............

[Sydvesten]

Det er vel ikke så usannsynlig at en båt vil få større fart gjennom salt vann enn ferskvann... Densiteten er på saltvann er 1.025 mot ferskvann som er 1, dette medfører at deplasementet blir høyere i ferskvann, båten synker lengere ned i ferskvann og fortrenger mere væske... Hva dette utgjør i praksis for en slike småbåter kan ikke jeg svare på, men for store tunge skip vil dette utgjøre mye... Det kreves mere kraft for å "flytte" mere vann..

[Tom J.]

Jeg bruker båten i Mjøsa, og i sjøen.

I sjøen har jeg målt en toppfart på 37 knop (med GPS), mens i Mjøsa pleier denne å ligge rundt 35.

[SiA]

Hei, fant artikkelen i Vi Menn: http://www.vimenn.com/index.phtml

Mvh; Sindre

[roaldbj]

Hei, fant artikkelen i Vi Menn:http://www.vimenn.com/index.phtml

Mvh; Sindre

Hva er søkeordet?

[SiA]

Brukte: Mjøsa på langs, da gikk det bra.

Mvh; Sindre

[Snoopy]

"Bor" normalt i ferskvann, og tar ferien i sjøen.

Farten er det nok ikke store forskjellen på (saktegående snekke), men båten ligger 8 cm høyere i vannet i saltvann.

[Daggad]

Da lurer jeg på å flytte båten min til Dødehavet, gjøre en fartsmåling med GPS, og så bruke dette som fasit når noen lurer på hvor fort båten min går

 

GPS er forresten noe dritt... Her viser knopmåleren 44 knuter på full guff. SÅ bruker jeg en masse penger på en GPS og plutselig går båten bare 35.... Den lille boksen må jammen veie mye for å slakke båten såpass !!!

[o.b.lix]

GPS er forresten noe dritt... Her viser knopmåleren 44 knuter på full guff. SÅ bruker jeg en masse penger på en GPS og plutselig går båten bare 35.... Den lille boksen må jammen veie mye for å slakke båten såpass !!!

De 44 knutene skulle vel ikke tilfeldigvis være amerikanske og egentlig miles?

44 miles = 71 km/t = 38 knop

[Daggad]

Nei tror da ikke det.. Det er en Suzuki måler på min 91mod 115 4-takt. Mener det er knop ja. Men er det ikke slik at disse målerne bare er noe tull da ? Vet ikke hvor eller hvordan den henter data fra heller for den gangs skyld.

Det ble byttet motor fra 70hk til 115hk i 2001, men jeg vet ikke om måleren ble byttet i samme slengen. Det kan kanskje ha noe å si for den store feilmarginen ?

 

Nå må det også sies at jeg ikke er fartsfreak og at 35 knop er mer enn nok for meg da...

[o.b.lix]

Nei tror da ikke det.. Det er en Suzuki måler på min 91mod 115 4-takt. Mener det er knop ja. Men er det ikke slik at disse målerne bare er noe tull da ? p er mer enn nok for meg da...

det er visst flere som sliter med optimistisk suzuki knopmålere ja...