Dilemma ang. trimplan!

[Wakeboarder]

Jeg har en båt som har to bruksområder:

 

1. Som wakeboard båt, og annen vannsport.

2. Som en vanlig daycruiser, ut på vanlige hyggeturer.

 

Jeg kunne tenkt meg at båten går lettere opp i plan, og holder seg bedre i plan når den brukes til vanlige turer på sjøen. Jeg vil også ha muligheten til å rette den opp ved litt skjev last. Har derfor tenkt på å montere trimplan.

Men, dilemmaet er at når båten brukes til wakeboard, så er cluet å få størst mulig bølge bak båten i rundt 20 knop. Båten må da mao. gå dypest mulig i sjøen. Dette gjør den finfint nå, med litt ballast om bord.

Spørsmålet er om båten, med trimflapsene helt på toppen, vil klare å ligge like dypt i vannet i 20 knop, eller vil den sprette opp i plan?

 

Har aldri prøvd en båt med trimplan, så jeg vet ikke helt hvordan det fungerer i praksis.

 

Båten er en Nordkapp 17 AQ115/100

[ok67]

Har ikke trimplan, men har vurdert å annskaffe det. Men slik jeg forstår det så vil trimplanene når de er helt oppe peke såpass mye oppover at det blir det samme som uten trimplan.

[Wakeboarder]

Det er akkurat det jeg lurer på! Om båten vil fungere som om den ikke hadde trimplan, når disse er stilt helt opp?

 

Ser i brukerveiledningen til et trimplan jeg har liggende her, og der står det at trimplanene skal monteres 5 - 10 mm over nedre kant på akterspeilet, justert slik at det får en negativ vinkel på 2 grader med sylinderene sammen.

 

Syns det høres ut som om planet vil stå nesten rett ut, når det er helt oppe og da vil jeg tro at dette påvirker planterskelen på båten?

[ok67]

Dette er vel anbefalt montering, men du kan sikkert montere dem slik at de står mer oppover, men da vil du få mindre virkning når du trimmer dem ned da de ikke kan gå så langt ned. Men så lenge de er litt høyere enn vannret så tror jeg det går bra. Ingen her som har erfaring med trimplan ?

[Wakeboarder]

Nope. Tydlig vis ingen her som har noen erfaring med trimplan!

[olpi]

HVis det står parallelt med bunnen eller med vinkel oppover så virker det vel lite på planinkgsterskel. Du vil kanskje få litt bedre bærevne akterut da. Det er nok først når du vinkler trimplanene ned at du gradvis vil endre planingsterskel slik at du planer tidligere.

 

Å lage en liten knekk akterut vil bedre planingsterskel. Bl. a. With drommedille har gjort det. En del selvbyggere av jollet har gjort det også. Ulempen kan være overplaning og lavere toppfart.

Redigert 21.April.2006 av OLPI (see edit history)

[Bitteliten]

hva med å sette på Volvo sine interceptorer i stedet?

 

Billigere er det i hvertfall. Og når de ikke er i bruk da bør de ikke påvirke hekkbølgen negativt overhode.

 

se nederst i høyre hjørne her

 

Disse virker ved at små finner går ned parallelt med hekken på båten. Finnene trekkes helt inn i den sorte boksen når de ikke er i bruk, og den sorte boksen stikker ikke nedenfor bunnen

[ok67]

Interceptorene fordrer vel at man har tilgang innenifra der hvor de er montert, da kabling etc. gjøres rett gjennom hekken til interceptorene. Selv har jeg dessverrre ikke slik tilgang.

[olpi]

Hvordan blir det å trekke de inn når man har glemt de ute noen dager tro? Tenker på groe ... .

 

Det hender jo at man kan ligge en del dager på samme plass og da kan det gro en del. Sikkert lurt med auto-inntrekking når man stanser motor. Jeg er veldig påpasselig med å ta trekke opp trimplan før jeg skal legge meg legge meg i ro.

 

Systemet ser ellers veldig ok ut.

[ok67]

Tror de har automatisk inntrekk.

[Bitteliten]

Det stemmer. De trekkes inn når tenninga slås av på motoren. Det gjør at de ikke gror

[Wakeboarder]

Dette er nok utelukket for min del, da jeg allerede har kjøpt trimplan. Uansett er det vel ikke billigere? Koster ikke de der rundt 5000,-?

 

Kjøpte et nytt biltema sett fra en kompis for 1000,-

[Arvid_A]

Jeg har trimplan (Lenco) på båten. De er montert ca 0,5 cm over underkant av båtbunnen. Sylindrene er festet slik at planene har en ørliten vinkel oppover når de er i øvre stilling.

 

På min båt har planene, når de er justert helt opp, ingen innvirkning. Da oppfører båten seg akkurat slik den gjorde før planene ble monter.

 

Jeg har ingen erfaring med interceptorer, men antar at disse kun har virkning når båten er i plan-fart. Vanlige trimplan, derimot, kan man også ha nytte av i området rundt "halvplanerfart".

[krl]

Sylindrene har så lang slaglengde at det ikke er noe i veien for å løfte de mere i bakkant ved montering. Det skal svært lite til for å justere båten under fart. Skal du bruke flapsene mye burde du montere på posisjons-givere så du har bedre kontroll. Om disse finnes å få kjøpt til dine flaps vet jeg ikke, men det lar seg gjøre å lage slike selv også.

[Wakeboarder]

Takk for alle gode innspill! Nå blir det nok montering av trimplan!

[Jon-Kåre]

  krl skrev:

Om disse finnes å få kjøpt til dine flaps vet jeg ikke, men det lar seg gjøre å lage slike selv også.

Dette finnes det en tråd om en eller annen plass. Jeg har fått leget disse av en tegning som enten var i tråden eller somjeg fikk tilsendt på e-piost fra et av medlemmene, husker jaggu ikke helt jeg. De skal monteres i løpet av uken så da får jeg se hvordan de virker. totalkostnad 400,-

Redigert 22.April.2006 av jonkare (see edit history)

[Wakeboarder]

Har søkt på forumet etter tengningen som du nevner her, men kan ikke se å finne den. Har du mulighet til å sende den?

[Jon-Kåre]

Se denne tråden så finner du medlemet som skannet og sendte meg tegninger