Du får også et dreiende moment i båten siden kreftene i seilet virker til siden for motsatte krefter i kjøl og skrog.
Dette momentet blir større, jo mer krengning du har i båten. Seil og rigg skyves framover på le side, mens skroget bremses av motstanden i vannet.
Du får også et dreiende moment i båten siden kreften i seilet virker til siden for motsatte krefter i kjøl og skrog.
Dette momentet blir større, jo mer krengning du har i båten. Seil og rigg skyves framover på le side, mens skroget bremses av motstanden i vannet.
