Slakk i ratt og død knopteller!

[Captain Chaos]

Hei!

 

Jeg har en Rinker 232 CC 01 modell, med en Merccruiser 5.7 EFI. Nettop kjøpt denne brukt.

Jeg sliter med mye dødgang på rattet, det er bortimot 1/2 omdreining. Jeg syntes også den virker tung på styret til å være båt med servostyring. Nå har jeg desverre ingen erfaring med servostyring tidligere da jeg hadde utenbordsmotor på min forrige båt, som var mye mindre.

 

Jeg har sjekket oljenivå på servo, og den er ok. Hvor kan problemet ligge?

 

 

I tillegg er knopteller helt død. Jeg lurer på i denne forbindelse om hvor den faktisk måler farten? Er det i drevet, og i såfall hvor?

 

Alle svar mottas med stor takknemlighet.

 

MVH

Chaos

[o.b.lix]

  Captain Chaos skrev:

I tillegg er knopteller helt død. Jeg lurer på i denne forbindelse om hvor den faktisk måler farten? Er det i drevet, og i såfall hvor?

Er det et Alpha one? På min (gamle) båt var knopteller en liten plastvinge som stakk ned av akterspeilet, med en gjennomsiktig slange på. Sluttet kun å virke når slangen hoppet av.

[Captain Chaos]

  o.b.lix skrev:

Er det et Alpha one? På min (gamle) båt var knopteller en liten plastvinge som stakk ned av akterspeilet, med en gjennomsiktig slange på. Sluttet kun å virke når slangen hoppet av.

Hei!

 

Nei, det er et Bravo One drev. Tror det er et inntak på drevet ett eller annet sted.

 

MVH

Chaos

[Birchwood 320]

Helt i bak kant av drevet over kavitasjonsplata.. Der inni sitter en liten jækel av ein nippel som slangen skal inn på.. Tilt opp drevet for å komme til..

[Captain Chaos]

Tusen takk!

 

Da er problemet med knoptelleren løst.

 

Noen som har greie på styringen da?

[o.b.lix]

  Captain Chaos skrev:

Noen som har greie på styringen da?

Har bare vært borti en med servostyring, denne hadde telefleks bak til servo som "assisterte" telefleksen der. I mitt tilfelle var det også slark, dette fordi bolten mellom kabel og arm var utslitt.

Andre plasser som kan være slarken er på aksel hvor ratt er festet, inni klokka, dårlig festet.

Riksle i rattet til du ser hvor det er slark.

 

Er det hydralisk styring skulle jeg tro at det er luft i systemet.

[Captain Chaos]

Jeg har den varianten med telefleks fra rattet og frem til mottorrum. Bak ved drevutgangen ligger servosystemet. Jeg har funnet ut at det ikke er slakk mellom drevet og tannstanga til servoen, så det ser ut som om problemet ligger i overgang mellom telefleks og servosystem.

 

Problemet er at det kommer en rød feit kabel (går sikker wire inni den) fra styret og denne har en lukket hylse i overgangen til en "stålstang". Mulig denne hylsen kan skrues av?

 

En annen ting er at det ser ut som hele servodelen er "flytende" altså at denne hylse delen beveger seg...? Skal den det? Ser nesten ut som om det skal være slik...

 

MVH

Chaos

[Lillefix]

  Captain Chaos skrev:

Mulig denne hylsen kan skrues av?

Jeg ville ha skrudd mest mulig fra hverandre, for å så se hvor slarken er...