Snekke på engelsk

[FENRIKSEN]

En bekjent i USA lurte på hva slags båt jeg er ute etter. Så hva ER en snekke på engelsk :-)

Hmmmmmm ....

j -

[vannoverallt]

Tja enkleste er vel som han her gjør http://home.online.no/~joeolavl/viking/vikingshipclasses.htm

 

bruke snekke, men beskrive båten:

Snekke (snekkja)

 

The "Snekke" was a kind of longship used both at war and for travels. The snekke had probably more charactar of beiing a crew carrier than a pure war ship. My guess is that they had stems and stens of more modest heigth than the more prestigious classes of longships. The Snekke as a term in ship design seem to have been well known both in Scandinavia and in parts of the Baltic Sea. Snorri Sturlason use the term "Vendelsnekke" in some places in one of his sagas.

The longship "Tranen" (Trana) of the norwegian king Olav Tryggvason was according to Snorri a snekke. But the king was more impressed by the look and design of the longship "Ormen Skramme" which was built in Salten in northern Norway and at one stage captured by the king.

 

Om du da legger til motor osv, har du fortid og nåtid

[Gunga Din]

"Doublender" er ett uttryck jag hört på typ kosterbåter! (dom er ju ganske like en snekke i skrovform!)

[Hulda]

Jeg har et ganske omfattende oversettingsprogram. Ordet eksisterer ikke på engelsk i dette programmet. Gunga Din er nok nærmest med sin doble ender, selv om det kan brukes om enhver spissgattet båt, også en seiler.

[Mulligan]

Double-ender er uttrykket som brukes.

[FENRIKSEN]

Takk for innspill.

Double ender, tja. En kjapp googling ga flere treff på badekar etc, samt diverse fiffige leketøy med 18-årsgrense enn båter - men: Det er et bra utvalg snekkelignende farkoster der også.

 

Så jeg takker for hjelpen. Skal prøve uttrykket, så får vi se om det fungerer ... Uansett viser vel dette igjen at populariteten til snekke/sjekte-lignende båter primært er et skandinavisk fenomen.

 

j -

[Mulligan]

Uansett viser vel dette igjen at populariteten til snekke/sjekte-lignende båter primært er et skandinavisk fenomen.

 

j -

Nja. I USA er Bar-tenderen svært populær enkelte steder.

 

 

Den ser slik ut, spiss i begge ender, fordi den må tåle brytende sjø både forfra og aktenfra når man skal over sandbanken, "bar", i utløpet av elvene.

Det er ikke uvanlig å ha en 200 hk V8 i en 22'.

I Norge har Norsafe brukt konseptet i sin MOB 22'. Den gikk som et olja lyn med en 55 hk Ford diesel.

[Hulda]

Nja. I USA er Bar-tenderen svært populær enkelte steder.

Den ser slik ut, spiss i begge ender, fordi den må tåle brytende sjø både forfra og aktenfra når man skal over sandbanken, "bar", i utløpet av elvene.

Det er ikke uvanlig å ha en 200 hk V8 i en 22'.

I Norge har Norsafe brukt konseptet i sin MOB 22'. Den gikk som et olja lyn med en 55 hk Ford diesel.

Yes, think you'r right, from the depth of my memory, I discussed it with a guy from UK a few years back, double ender.

 

Dette var en planende design jeg ikke har sett før. Muligheten for å bli slengt på tvers av innhentende/brytende aktersjø er naturligvis begrenset her. En flott konstruksjon.

Redigert 31.Mai.2006 av Hulda (see edit history)

[FENRIKSEN]

Only in america: Et par veåttere og selv en avmastet colin archer kan få farten opp :-)

Spøk til side, det ser ut som om bartender er et verdsatt konsept på de kanter, og en spiss hekk HAR jo sine fordeler med aktersjø, selv om det gjerne girer og krever kurskorreksjon.

Hadde ikke hatt noe i mot en slik sak, om noen andre betalte fyringsutgiftene og tok vårpussen. Men - dette er nok primært entusiastbåter, kan vel ikke helt sammenlignes med tradisjonelle, enkle 7-9-knops plast dieselsnekker som fortsattt vel er den mest populære norske no-nonsens bruksbåten for fiske og fjordturer. Vi er jo ikke alle millionærer. Ennå?

 

j -

[Atco]

Angående det og oversette norske båttyper til engelsk, så husker jeg følgende småmorsomme historie fra en del år tilbake:

 

En sjark var meldt savnet ute i Vestfjorden utenfor Bodø, og en F-16 som var ute på treningsoppdrag ble anmodet om å ta en kikk. Da han kom inn i området kontaktet han innflygings kontrollen på Bodø, med følgende melding : "Bodø approach, this is EG-01, I'm in Vestfjorden, looking for a little..ehh..ehh...looking for a little "shark".."

[Mulligan]

dette er nok primært entusiastbåter, kan vel ikke helt sammenlignes med tradisjonelle, enkle 7-9-knops plast dieselsnekker som fortsattt vel er den mest populære norske no-nonsens

Bartenderen er en no-nonsens bruksbåt. De fleste av dem er fiskebåter. Den bare ser ut som den gjør for å takle helt spesielle vriene forhold som sannsynligvis hadde plassert den norske halvplanende hønserausnekka opp/ned.

Jeg har brukt Norsafe sin versjon av denne mye og den ter seg som ei vanlig snekke, helt til du får bråttom. Da planer den helt opp.

Man kan si mye rart om amerikanere, og det blir også sagt, men bygge båter, det kan de. Man kan nevne Eastbay, Morris, Able, Alden o.a.

Jeg ser bort fra slikt som Buktforing, Sjøstråle og lignende.