VDO turteller virker ikke...

[Guest Empty]

Har en gammel Mercedes (42 hk)4 syl diesel i min nyinnkjøpte Grimsøy 26 fot. Har et problem med at turtelleren ikke fungerer   Motoren er av typen industrimotor som benyttes på aggregat.

 

Er det noen som har en beskrivelse av hvordan en slik turteller er koblet opp, evt tips på hva som kan være galt?? Turtelleren er fra VDO.

 

Alle tips mottas med takk

 

Mvh

Titommeltotter

[880]

Vilken giver har du ???

Turtelleren kan hente signal fra en mekanisk giver, "foto" giver, magnet giver, dynamo, eller komputermodul. I noen tilfeller fra dyserørene. (sikkert flere muligheter)

Siden du har en eldre motor kan du se bort fra komputeren, mest sansynlig er 1, 3 eller 4.

I mitt tilfelle (gammel Ford) Denne har en makanisk giver som drives av kamakslingen. Giveren er som en liten dynamo.

Dynamodelen er forbundet til mekanismen som ligger an mot kamakselen med en wire. Denne ligner på det du finner i speedometeret til biler med en del år på baken. En fleksibel vire med påpresset firkant endestykke. Hos meg var det "påpressede" stykket løsnet fra viren. Dette ble fixet med en vask i tynner og litt lodding.

[Guest Empty]

Jeg er ikke sikker på hva som er giveren. Motoren er en Mercedes OM 636, det ser ut til å være noe elektronisk giver ettersom det ikke er noen kabel i strømpe som går opp til turtelleren.

 

Jeg er også på utkikk etter en mekanisk hånbok til denne typen motor. Noen som har en slik håndbok, isåfall hvor fik du tak i den. Andre tips evt linker til ulike steder som omhandler dieselmotorer, marinisering ol?

[Jens_P]

Anbefaler deg søk på Mercedes, OM636 etc. på Träbåtakutens forum . Ligger en del spørsmål og svar om samme motor der.

 

Raskt søk der tyder på at OM636 er stammemotor for Volvo Penta MD4.

[880]

 

Jeg er ikke sikker på hva som er giveren. Motoren er en Mercedes OM 636, det ser ut til å være noe elektronisk giver ettersom det ikke er noen kabel i strømpe som går opp til turtelleren.

 

Jeg mente ikke at vaieren går helt opp til turtelleren. Denne "dynamoen"/giveren er en liten klump på 10-15 cm som sitter på motoren. Fra denne går det en eller to ledninger opp til turteller.

[TMe]

Kan kanskje tenkes at motoren har dynamodrevet turteller (W-uttak på vekselstrømsgenerator)

 

Kan også ha magnetgiver på svinghjul. Se i så fall etter "dings" med ledning på i nærheten av svinghjul.

[eysteind]

Ville først sjekket alle ledninger og koblinger og følgt ledningen til giveren før du sjekket sjølve giveren. Dette har du kanskje gjort?? Virker lyset på turtelleren?

[Lars-Inge]

Empty:

Hva skjer/ikke skjer i det du skrur på tenningen?

 

En enkel feilsøking er å legge merke til hva som skjer...om noe...når du skrur på tenningen. Vanligvis vil nålen (gjelder alle anstrumenter) gjøre et lite hopp i det tenningen kommer på...hvis dette skjer og instrumentet ikke virker er det vanligvis instrumentet som er defekt.

 

Hvis nålen overhodet ikke beveger seg eller går i topp er det enten selve giveren eller forbindelsen mellom giver og instrument.

 

På din motor tenker jeg det står en generatorgiver i forbindelse med kamaksel. Denne ser ut som en oljetrykksgiver med 2 kabler på.

Kan også stå i forbindelse med dieselpumpen.

 

Hvis du finner giveren kan det være en ide og sjekke at det forbindelse mellom giver og instrument.

 

mvh

Lars-Inge

[Jonnen536]

Har samme problemet der den er helt død, ingen tegn til hopp i instrumentet når jeg slår på tenning. Har følgt kabelen og den går ned til en plugg som er montert. Går 2 kabler inni den. Instrumentet har jeg målt å det får strøm. Se bilde