Pinnebåt, motorseiler

[bliss X]

Tror ikke det kan være produsert så veldig mange av denne, så å finne noen som har erfaring med den båten er nok ikke så enkelt. Synes innredning virket noe spartansk utfra bildene, og at båten ser ut som en litt klumpete 70 tallsbåt selv om den er fra 1991.

[Guest atletico]

Nydelig båt, men en ting jeg lurer på: Hvorfor ser alle båter såååå svære ut på bilder??  

Mener det er fordi de fleste kamera benytter vidvinkel-objektiv som gjør at alt ser større og   bredere ut.

[Radioinspektøren]

Hei !  

 

Vedlegger en link til bilde av Alo 96MS. Har selv en Alo 96 seilbåt.

 

http://www.yachtdatabase.com/yyshow.jsp?id...d=ALO96&pr=1143

Du må muligens taste inn ALO 96 e.l. - Kommer frem kun bilder av en ALO 96MS

 

Våknet forøvrig en morgen på Svenner i sommer og fant en ALO 96MS ved siden av vår ALO 96. Den hadde mast og det hele, men ikke tegn til seilgarderobe. Antagelig er båten blitt mer brukt som komfortabel snekke..... (snakk om misbruk !)

 

 

Hilsen Lars,

S/Y "Hybris"

LK-7137

 

 

 

 

Det var ju synd !

 

Segelbåtsversionen har jag till og med vart ombord i, en kompis til mig, fra Tönsberg

har en sådan,  dom byggdes der, tror jag!

men det skulle vara kul o se MS-varianten!

[Gunga Din]

Takk Hybris!

[Seilinor]

Pinnebåt. For et fryktelig ord ! Misvisende er det også. Jeg har aldri hørt denne benevnelsen før jeg leste ordet på dette forum.

Det heter da vitterlig seilbåt og ikke pinnebåt !

[bliss X]

Pinnebåt er et uttrykk som brukes av motorbåteiere som ikke forstår hvordan en seilbåt fungerer.

[Batdilla]

Pinnebåt er et uttrykk som brukes av motorbåteiere som ikke forstår hvordan en seilbåt fungerer.

Men... Fungerer ikke pinnebåtene akkurat på samme måte som motorbåtene da? Man starter motoren(e), dreier roret slik at skuta får ønsket retning, og vips - så er man underveis. Eller har jeg oversett noe her?

[PanPan]

Pinnebåt. For et fryktelig ord ! Misvisende er det også. Jeg har aldri hørt denne benevnelsen før jeg leste ordet på dette forum.

Det heter da vitterlig seilbåt og ikke pinnebåt !

Det er vel et uttrykk med glimt i øyet!

 

Forøvrig finner du en samling med litt uortodokse begreper her: https://baatplassen.no/i/YaBB.php?board=...;num=1036153547

[Marna]

Men... Fungerer ikke pinnebåtene akkurat på samme måte som motorbåtene da? Man starter motoren(e), dreier roret slik at skuta får ønsket retning, og vips - så er man underveis. Eller har jeg oversett noe her?

Neida Dilla, du har ikke oversett noe  

 

Det er nok bare det at det finnes noen ihuga Seilbåtskippere som setter seil ved brygga, og så fortsetter etter metoden som du nevner, vel nesten, det kommer litt an på vindretningen også.

 

Slik seilbåtføring er i grunnen ganske stilig å se på, og ingen er lenger i tvil om at skipperen ombord kan sine saker. Problemet oppstår først når nevnte skippere harselerer med de av seilbåtflåtens eiere som ikke kan kunsten. Kanskje noen nettopp har kjøpt seilbåt, og ikke lært seg det, ennå? Slik arroganse er ikke uvanlig, i alle lag, blant alle mennesker. Men ikke her på forumet, selvsagt  

 

Mange av mine seilbåtvenner hadde følgende kommentar da jeg "konverterte": og hvor har du gjemt pinnen Marna?

 

Som Pan-Pan sier; med et glimt i øyet, selvsagt!

 

mvh

 

M

[Suzuki]

nå blusser drømmen opp igjen.

Denne er til salgs

 

Etter min mening er dette nesten NY båt i gammalt stilfullt skrog. NY motor, NY rigg, NY varmer, NY gasskomfyr. Osv osv osv.

 

Kan noen låne meg 600K ( en kar ved navn Tony Soprano ringte akkurat. Er det smart å låne av han mon tro ?? ) :lol:

 

Hele annonsen kan beskues på http://www.finn.no/finn/boat/object?id=476...235&pos=6&rub=7

 

 

Suzuki

[Marna]

Ja dette er gromme saker :-)

 

Har ikke 600K selv, og derfor kan jeg heller ikke gi noe lånetilbud. Ein lyt halde fram med å draume  

 

mvh

 

M.

[jada]

nå blusser drømmen opp igjen.  

Denne er til salgs

Hyggelig å se kjente omgivelser. Nederste bilde er fra min hjemmehavn, og viser leia ut fra havna.

[Bitteliten]

TIdligere har HR 94 Kutter vært nevnt som en fin motorseiler her på forumet. Mener å huske at den seiler OK også.

 

Ettersom jeg er oppvokst ombord i Hallberg Rassy båter (med ikke en 94 kutter)våger jeg å påstå at kvaliteten her pleier å være bra, og båtene har en kjekk tendens til å holde seg i verdi også.

 

Det ligger en  to på finn nå

http://www.finn.no/finn/boat/object?id=433...932&pos=0&rub=7

og

http://www.finn.no/finn/boat/object?id=466...32&pos=12&rub=7

 

 

Må jo si at linjene på denne Fjord 33 er lekre også, men jeg forbinder ikke helt Fjord med seilbåt. Mulig jeg har feil her. Båten ser ut til å ha en stor genoa - det gir nok bra fart. Er litt skeptisk til rullestorseil på bom, men har ingen egen erfaring med det.

Jammen ligger det flere av disse båtene til salgs - her er en i utlandet med masse bilder av innredningen

http://www.yachtsnet.co.uk/boats/h10504/h10504.htm

[Walter_S]

Hei Bitteliten! Hvor har du dette bilde i fra? Bare det at denne båten, HR 94 Kutter -  "Tramp" har ligget her på nabobrygga mi, på Tangen / Kråkerøy / Fredrikstad, i 3 år. Den ble solgt i våres - tidl. eier har nå kjøpt seg Bavaria 38' (tror jeg, det var).....

Morsomt å kjenne igjen båtene, rundt omkring!

:o)

Nydelig båt forresten - men det krever jo en lottogevinst........

[Sebaldus]

Hei Bitteliten! Hvor har du dette bilde i fra? Bare det at denne båten, HR 94 Kutter -  "Tramp" har ligget her på nabobrygga mi, på Tangen / Kråkerøy / Fredrikstad, i 3 år. Den ble solgt i våres - tidl.

Tramp ligger til salgs hos Lunde Båt i Bærum.

 

Jeg var og så på den i sommer. Da skulle de vel ha 625 og nå er prisen satt ned til 575. Den er visstnok påkostet over 400 000 ifølge megler. Ny motor, nytt teakdekk og en hel del nytt utstyr.

 

Nydelig båt. Den ble desverre for dyr men fin var den!

 

Se:

http://www.finn.no/finn/boat/object?id=433...23&pos=41&rub=7

[Verrie]

Hyggelig å se kjente omgivelser. Nederste bilde er fra min hjemmehavn, og viser leia ut fra havna.

 

Og da ligger vel du på tredje flytebrygge, sånn omtrent midt på ??????

[pete]

Fjord 28 MS har tidligere vært nevnt i denne tråden.

 

Det var jo en ekstrem konstruksjon når den kom med den pussig designen med masta plassert langt bak.

Seilmessig er den på ingen måte håpløs, går bra både på kryss og slør, har jeg blitt fortalt. Den svære fokka borger jo hvertfall for gode unnavindsegenskaper.

 

Plassen er godt utnyttet ombord,  mye båt for penga er min oppfatning.

[jada]

Og da ligger vel du på tredje flytebrygge, sånn omtrent midt på ??????

Nest innerste brygge. Eneste båt med vimpel i havna     Ser Perlen ved "Dampen", men har ikke sett noe liv der når jeg har vært i nærheten.

[Suzuki]

Tramp ligger til salgs hos Lunde Båt i Bærum.

Jeg var og så på den i sommer. Da skulle de vel ha 625 og nå er prisen satt ned til 575. Den er visstnok påkostet over 400 000 ifølge megler. Ny motor, nytt teakdekk og en hel del nytt utstyr.

 

Var innom for å spane på denne forrige mandag, kombinert med Drammens tur.  Lå ikke der da. Generelt kan jeg vel si det såpass bastant at det er mye båter på markedet om dagen, der selger har helt urealistiske syn på hva den kan selges for. JR er nok ikke verdt gull i tonnevis om dagen, den såkalte BAVARIA-EFFEKTEN begynner å gjøre seg gjeldende. Snakka med en kar i går, han hadde en HR 352 han hadde kjøpt i våres. Og prisen var det ikkenoe å si på, laaangt under det det antydes som "listepris" på disse. Samma med tidligere omtalte HR 312, her har båter blitt omsatt for omlag 450K, som er omlag 100-130K under det de lå i for 1-3 år siden ( og jeg snakker om BRA båter, med mye kostbart nytt utstyr; seil, teakdekk osv. )

 

Har følere ute på båt i størrelsesordenen 33-34 fot, og bla.a fikk jeg gjordt en besiktigelse av en ALO som ligger i Stavanger denne uka. Prisen skulle det ikke være noe å utsette på, men jeg sendte eieren den første mailen i APRIL då. Ettersom den enda ikke er solgt, tyder det på at prisen er feil. Båten har masse bra utrustning, men etter mitt syn har eieren begynt i feil ende på båte, og endt opp med delvis en "bastard". Jeg tror ikke tilfellet er enestående, de strøkne perfekte objektene går lett, de mer "slitne" tar tid å omsette. Samt at prisen må NED.

 

Suzuki

[Sebaldus]

Enig med Suzuki på en del ting. Jeg var jo rundt å så på en haug med båter før jeg impulshandlet motorseileren. Gikk da i båter fra Ballad til HR Monsun og LM 27.

 

Så blandt annet på 3 stk Monsuner. Felles for alle var relativt høy pris og varierende stand. En jeg var å så på hadde ny motor og selger ville absolutt ikke fire på prisen. Hadde kjøpt den for 30 000 under antydning og sa dette på visning. Men nei. Den ville gå i neste uke for da kom det en osv....

 

Den stod fremdeles til salgs på slutten av sommeren og da til den pris jeg ville tatt den for. Er egentlig veldig glad det ikke ble noen handel da jeg har funnet ut at jeg vil ha komforten med doghouse/ styrehus.

 

Ellers har vi jo det vanlige problemet med prisen på gamle båter. Legger vi til kostnaden av alt av nødvendig oppussing de neste 5 årene nærmer man seg stygt prisen på en ny Bavaria. Sier ikke hva som er best men konstaterer bare faktum.

 

På motorbåter synes jeg prisene i større grad reflekterer båtens alder og faktiske verdi.

[Sebaldus]

Siden denne tråden handler om ulike motorseilere legger jeg inn et bilde av min båt:

 

 

Dette er en Sandvik / Brenning 880 motorseiler fra 1988. Den har undervannsskrog som en seilbåt med relativt kort kjøl og seildrev. I følge tester skal den seile overraskende bra uten at jeg har nok seilerfaring med andre båter til å si noe om dette.

 

I motsetning til søstre som Winga har den ikke akterkabin. Man sitter godt i førerstol ala snekke og har motorbåtdashbord. Rorpinne akter.

 

Flere bilder kommer når båten blir ryddet etter diverse prosjekter.  

[Verrie]

Nest innerste brygge. Eneste båt med vimpel i havna     Ser Perlen ved "Dampen", men har ikke sett noe liv der når jeg har vært i nærheten.

 

Godt observert. Holder på med å lage skapdører, dører samt hyller hjemme i garasjen, i tillegg til å lage nye border.

 

Skal begynne for fullt i løpet av november der nede, da med å lage dusj innvendig, nye benker, nytt pentry, ny styreposisjon/oppfiksing, innstallasjon av vannbåren varme, legging av kobberrør for gass, samt skipsgulv i cabin +++++

 

Har begynt å pusse ned aktercabin så det blir vel til å gjøre en del endringer også her.

 

Kort fortalt, så vil du se svært mye liv i båten utover vinteren/våren!!!!!!

 

Forøvrig svært greit å ligge ved dampen (dyrt ), barna kommer innom avog til (glad i å være i byen på lørdager), har tilhenger med materialer og verktøy som jeg triller inntil båten osv. Venter bare på at de verste høstvindene skal gi seg slik at jeg kan henge opp presenningen.

 

Kom gjerne innom en dag for en prat om du ønsker det. Jeg skal nå bestille vimpel for neste sesong, og da blir vi to i Grimstad (hvis ikke du hvet om flere??)

[Söderberg]

Hei Marna,

 

En hilsen fra Danmark:

 

Har selv en LM 28 som jeg er svært fornøjet med. Soveplads til 4/5 - stort cockpit  med rorpind - indbygget cockpitbord til 4/6 personer - kabys i styrehuset sammen med rat styreplads og kortbord. Meget solid dansk bygget båd med gode kvaliteter. Skroget er med finnekøl så den sejler godt også på kryds. Riggen: Bommen er kort så den ikke hænger over cockpittet !!!

 

se her for billede: http://www.yachtdatabase.com/yyshow.jsp?id=LM28&pr=321

 

http://www.boat4you.dk/dk/BoatSaleAdvert.a...rSagsnr=0495168

 

http://www.lystsejleren.dk/annoncer/detail....php?siteid=161

 

http://www.balsved.dk/HvemErJeg/SkibetLM28.htm

 

 

findes også som 26 fod med een stor salon.

 

 

Skal til Kragerø i august 2005 med båten min - da kan du komme ned og få en prøvetur !

 

//Anders

[Mariell]

Ser ut som jeg blir kaptein skuteløs til helga. Og da er det jo å begynne å se etter noe nytt med en gang.

 

Har  vurdert å konvertere fra halv/helplaner til motorseiler.

Greit nok at  ifølge ihuga seilere og motor fantaster er en  motorseiler en "bastard", "verken fugl eller fisk".

Er selv sugen på en Nauticat, men så er det prisen da.

Kom over denne på Finn.no

 

http://www.finn.no/finn/boat/object?pdc=1098095225161&id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611 ://http://www.finn.no/finn/boat/object...amp;id=4545611

 

Er det noen som kjenner til båttype og produsent.

 

Mener å ha hørt at  Selsbakk industrier  produserte/produserer plast sjarker. Finner ikke noe om dem på nettet.

 

Nauticat leveres stort sett med 80 - 100 hk.  I denne står det en 48 hk. Det er vel det som gjør meg litt skeptisk.  Er 48 hk. alt for lite på en slik båt?  Syns marsfart på noe særlig under 7 knop blir i snaueste laget.

[Mariell]

Etter noe mer søk så for jeg svare meg selv.  Selsbakk industrier har byttet navn til Selfa Artic

og produserer fortsatt sjarker.

Det skulle vel bugne for at sjøegenskapene er godt ivaretatt.

 

Men så er det den motorstørelsen da. 48 hk på 10 tonn høres veldig lite ut.

 

synspunkter vil den som eier påstår komme opp i 7 knop.

 

Hadde jo eventuelt forsøkt å seile litt også da, hvis vinden blåser sånn ca. i den retningen vi skal.

 

Nå blir admiralinnen gæærn       :discuss.  Vi selger Mariell pga. husbygging, og skulle være uten båt i allefall ett år.Så får jeg abstinens før ny eier har overtatt  . Eneste middel mot abstinensen er vel å handle båt eller er det noen som vet hvor lenge den varer. Om den noen gang går over?

 

Mariell