Fylle gassflasker selv..

[Anonym]

Hei!

 

Jeg har hørt at det skal finnes en greie å koble til gassflaska som gjør at du kan fylle selv på bensinstasjonen.. (Fra LPG-tanken for biler..) Og på den måten få ekstremt billig propan..

Noen som vet hvor man får tak i stæsjet?

 

Er det lovlig?

 

Og er det trygt?

[Redman]

Det er helt lovlig.

 

Se http://www.lpgnorge.no

[Herman]

Dette var interessant, jeg må visst finne fram igjen de flaskene jeg var nødt til å kjøpe i USA. Kanskje jeg kan få fyllt dem igjen?

[Cirkeline]

Siden vi er inne på gass, hva med en ombygd "bensinsprut" båtmotor med LPG som fuel? Gass anlegg er der jo innstallert i mange båter allerede, så det kunne jo være noe.........eller? Med en literpris på 5,50 var det jo fristende. Bare bær ombord en tank og fyr opp?

 

Cirkeline

[Motordoktoren]

En del drosjer i Trondheim ble bygd om slik at de kunne kjøre på gass eller bensin (sjåførens valg til enhver tid). Ombyggingen kostet ca. 30 000 kr.

[Daffy]

Har vurdert å bygge om bilen min selv jeg.

Kjører ca 40000 i året.

[Anonym]

Det er helt lovlig.

 

Se http://www.lpgnorge.no

Bare kjipt at flasker for det tydeligvis finnes kun i 11-21kg størrelse.. Det har jeg ikke plass til ombord :(

[Sjøtummel]

Det er helt lovlig

Det krever godkjente flasker. På side 5 i september-utgaven av PBO står det en notis på side 5 om at et fabrikat av slike flasker ikke er godkjent for båt (fordi flaskene kunne overfylles).

[Shore]

En del drosjer i Trondheim ble bygd om slik at de kunne kjøre på gass eller bensin (sjåførens valg til enhver tid). Ombyggingen kostet ca. 30 000 kr.

Gidder man ta turen til Belgia så koster det ca 1500 euro. Tar 2-3 dager, verdt turen når man får det til ca halve prisen når momsen er lagt til.

[GeirKS]

Linker til belgiske leverandører av LPG anlegg?

 

Er det samme merkene som selges i Norge slik at det er mulig å få service/reparasjoner utført?

 

Må anlegget godkjennes av noen?

 

Geir

Redigert 21.August.2006 av GeirKS (see edit history)

[Shore]

Har dessverre ingen linker. Tror det er samme som brukes her men skal prøve å sjekke opp. Har hørt om flere store amerikanere som har fått bygget om til gassdrift i Belgia.

[Motordoktoren]

Gidder man ta turen til Belgia så koster det ca 1500 euro. Tar 2-3 dager, verdt turen når man får det til ca halve prisen når momsen er lagt til.

Hva blir prisen når importavgift på 1500 euro, toll på importavgift og 1500 euro, og mva på toll, importavgift og 1500 euro (eller hvordan det nå regnes ut) er lagt til?

[Ketil M]

Interessant tanke å bygge om til gass, men hvor mange marinaer tilbyr LPG?

Er vel ikke mange?

 

forrige båten min som hadde høykomp. QA-130 forlangte 98 oktan på tanken, og bare det var ikke enkelt...

 

Ketil.

[Anonym]

La meg gjette. Du trodde den måtte ha fra RØD pumpe, altså "blybensin" ?

Isåfall kastet du bort en del kroner.

[Ketil M]

Nope.

Fant (heldigvis) ingen "røde" pumper rundt Tønsberg, så det ble bly-erstatning på flaske og tilbakestillt tenning for min del.

 

Ketil.

[Anonym]

og hva brukte du så bly-erstatning for? Det er bare tull på den motoren, med mindre den er basert på en volvomotor fra før 1976.

[Ketil M]

Fordi toppen kom fra en B-20E.

 

Ketil.

[Marwin]

DENNE linken advarte mot "sjølfylling", men kom i havn etter mye "kav". Nyttig info