Erfaringer/ deletilgang med Bedford 500

[Viksund Bravo]

Har noen erfaring med Bedford 500, 8,2liter? Når ble disse produsert?

Hvordan er deletilgang til disse?

Regnes det som en ukurrant motor, eller lever de i beste velgående ?

 

mvh Christian

[Viksund Bravo]

Kanskje mangel på svar er et svar i seg selv?? ;-)

Er litt betenkt med å kjøpe båt med denne motoren dersom den ikke er kurant og deletilgangen er dårlig....?

Kjenner noen til deletilgang til GM Bedford generelt?

[Javi]

Hei Nor-dan!

Ser at det var dårlig med respons på denne tråden.

Jeg har ikke erfaring med Bedford, men mitt inntrykk er at dette er solide motorer. Deletilgang burde ikke være noe problem. Sjekk hos KD-Trading.

[Viksund Bravo]

Takk.

KD-trading sier det ikke er problem med motordeler, men marine-komponenter er det verre med....

Kanskje en usikker hest dette...???

Andre som vet?

 

mvh Christian

[Sabeltann]

ER jo en gammel sliter beford motorene, men det at f.eks en varmeveksler ikke kan reanskaffes kan fort gjøre dette kjøpet veldig dyrt....

 

Har en på jobben som hadde bedford maskin i båten i mange år, var en solid motor sier han, men den lakk alltid litt olje..

 

hvilken båt er den montert i?

Redigert 25.September.2006 av Sabeltann (see edit history)

[Viksund Bravo]

Den står i en Nor-dan 27...

[TMe]

Varmeveksler er vel ikke den største utfordringen, der finnes der universale som kan tilpasses. Eksosmanifold er det vel verre med, men også denslags kan lages etter mål av den som er sveisekyndig.

 

JO Jæger i Bergen var i sin tid store på Bedford og det kan være lurt å høre med disse om det fortsatt er deler å oppdrive.

[FredT]

Jeg har en slik motor i båten min, og er godt fornøyd med den- bortsett fra en oljelekkasje - men det har jeg etterhvert skjønt man må leve med med disse maskinene. Årsaken skal være at de ikke har simmerring, men filtpakning som tettning rundt veiven ut av motoren.

Motoren min er fra 83 - den ble nærmest totaloverhalt i 2000/2001 (deler levert av Hanmo Tr.heim ser jeg i papirene) Nye veiv- og rammelager/ventiler stempelringer etc. Jeg har hatt den i to år og føler meg komfortabel med den. Tett som en potte - bare et ørlite pust ut av oljelokk når den går og man kjenner etter - og den starter bestandig uten gasspådrag. Ingen synlig røk ved bruk. Med greit vedlikehold og mitt bruk - som sjeldent overstiger 1800 av 2800 mulige omdr. - har jeg god tro på at den holder i mange år til.

 

FredT

[Torsen67]

Hvor mange hk er det i denne? Turbo?