Sleipner 4-takt 2-cyl 1967, problem

[Bech]

Hoppas någon vänlig själ kan ge goda råd !

Min sleipner fuskar o stoppar vid belastning i

vissa situationer.

När båten är vannrett (i sidelinjen) så stoppar motorn.

När jag sätter mig på vänster sida (tyngdpunkten åt vänster)

så går den som en klocka utan att stoppa.

Kan det vara flotören som hakar upp sig ?

 

- Gort rent tanken, fri från vatten,

- Nya tändstift. NGK A-7

- Vattenavskiljare

- Gott bensinflöde

- Gort rent förgasaren (Solex 26)

 

Nej, det är inte första April, det är nu !

Christer, från Norges harryby no 1, Strömstad

[index]

Kan ikke forstå at noe annet enn flottøren skulle kunne forårsake noe slikt nei! Så dette er nok det rette området å feilsøke på. Sjekk at flottørventilen stenger på rett nivå, og kjenn etter at ikke nålen henger mens du vrir forgasseren i forskjellige retninger.

 

Det eneste andre jeg kan tenke meg kan forårsake noe slikt er om ledning mellom coil og fordeler ligger til jord et sted, slik at det blir overslag. Og at denne går klar når du sitter på rett side. men denne motoren har kanskje magnet?

[Bech]

Tack för vänligt svar,

det er magnet på motorn.

Tar loss förgasaren ikväll efter jobbet och kontrollerar dina tips.

Resultatet kommer jag givetvis tillbaka med.

 

[gon]

Jeg har hatt tilsvarende problem. Da skyltes det at bensinrøret hadde en bukt som gjorde at motoren ikke fikk bensin når båten ble presset ned på babord side. Sjekk om bensinen renner jevnt også når du sitter på den ene siden

gon

[Bech]

Tack Gon, nu har jag 2 olika tips som jag kontrollerar ikväll !

Den gamle ägaren har en skarv i mitten på bensinslangen under durken.

(bensintank i aktern)

Det är ett kopparrör i 45 graders vinkel, helt omotiverat om det nu inte var

latskap eller ekonomi som var orsaken.

I eftermiddag så köper jag en ny bensinslang som går obruten hela vägen.

/Bech

[Bech]

Index och Gon, nu har jag bytt bensinslangen till en ny, samma problem.

Förgasaren är nu inne i huset, tar med den till Forgasserservice i Dröbakk

och ser om han kan trolla, får tid till detta på Torsdag, så jag får återkomma med en ny rapport då.

Planen vidare nu är att utesluta del för del.

Vi höres !

/Bech

[index]

Et smart trekk, Forgasserservice er etter hva jeg har hørt svært kompetente på alt som har med forgassere å gjøre. Får håpe det løser problemet, hvis ikke så har du i det minste en plass mindre å lete...

[Bech]

Hej igen Index och Gon, nu fungerar motorn.

Lösningen var tvådelad.

1. Forgasser-Service i Dröbak utförde mirakel, det var mycket som var fel inne i förgasaren. Efter hemkomst i eftermiddag monterades förgasaren, dags för provtur. Nu stoppade inte båten, men gick ner i varv (turtall)

En fantastisk förbättring.

2. Kopplade mig förbi min nya vattenavskiljare och vips så fungerade allt ting.

 

Min teori är att bensintanken har ett minimalt fall ner till förgasaren, minsta motstånd som f.ex. vattenavskiljaren skapar problem.

 

Nu i vinter ska jag få producerat en ny bensintank. Istället för en rund en så bli den formad efter akterdäck med en högre urtappning.

 

Tack igen bägge att ni tog emot en nykmling med goda råd.

 

/Bech

[index]

Flott at det ordnet seg. Slike klenodier fortjener å bli tatt vare på!

[gon]

Fint at det ordnet seg. Sleipner-motoren er en usedvanlig fin motor,og sørger du for at den ikke ruster i filler, går den i 40 år til.

gon