Høy frostveskestand i ekspansjonstanken. Hvorfor?

[jma001]

En ekspansjonstanken er av motorleverandøren beregnet for en vis mengde veske(Fordi vesken utvider seg når den blir varm). Når du endrer systemet ved å legge til eks. en varmtvannsbereder, sjekk at du ikke øker veske mengden mer enn hva din ekspansjonstank er beregnet for. Gjør du det må du har størrer ekspansjonstanken eller en til (som må monteres i riktig høyde).

 

Hva mener du med "Riktig høyde" på ekspansjonstan?

 

Vet du også hvordan det er med høyden på varmtvannsberederen i forhold til motor og/eller varmtvannsbereder-uttaket på motor?

[roaldbj]

Ekspansjonstanken skal være plassert høyere enn de andre nivåene som tilføres vannvarme på ferskvannssiden enten dette er motoren selv, varmtvannsbereder eller varmevekslere for produksjon av luftvarme.

 

Endel ekspansjonstanker har trykkbryter på 1 Bar og avløpsrør for væske når trykket overstiger dette trykket.

 

Så vidt jeg har forstått vil det ikke bli særlig overtrykk utover 1 Bar når motortemperaturen er i området 80 grader Celsius.

 

Høyden til varmvannsbereder og varmeveksler bør ligge noe lavere enn varmtvannssiden fra motor for å få god væskesirkulasjon. Dersom en varmeveksler ligger høyere enn motoren kan det være aktuelt å montere en ekstra sirkulasjonspumpe. Likeledes, dersom avstanden fra motor til vannvarmer/varmeveksler er lang, kan det være hensiktsmessig å montere sirkulasjonspumpe. Pumpa er relativt rimelig.

[Anonym]

Ekspansjonstanken skal være plassert høyere enn de andre nivåene som tilføres vannvarme på ferskvannssiden enten dette er motoren selv, varmtvannsbereder eller varmevekslere for produksjon av luftvarme.

 

Du glemte et "som regel" midt i her.

Jeg har hatt flere biler der ekspansjonstanken er plassert lavest av alle enheter i kjølesystemet, ikke spesiellt oppsiktsvekkende.