Volvo D3 - fare for frostskader i saltvannsystemet?

[doesen]

Hei!

Har en Bella 652 med volvo penta D3 motor som skal ligge ute i vinter.

Lurer på om det er fare for frostskader på saltvannsdelen av kjølesystemet dersom jeg ikke har på varme i motorrommet.

Har fått ulike signaler på dette og hadde vert hyggelig med litt sikker kunnskap.

Båten vil bli benyttet ca en gang i uken.

Temperaturen vil i de kaldeste periodene kunne krype ned mot 15 kalde.

[penelope]

Har du mulighet for landstrøm?

kryper temp ned mot -15 gr.anbefales litt varme,

særlig om havna iser igjen.

Evt.kjøre frosvæskeblandiing gjennom systemet.

[doesen]

Har mulighet for landstrøm ja. Har sett på en frostvakt på 200w som en mulig løsning. Havna vil ise igjen i de kalde periodene.

[penelope]

Ja når spekulasjonen kommer m kulda,

sett på frostvakta.

Har båten bunnvetiler?

Iser havna til, varme til bunnvetiler bør vurders også.

[doesen]

Da bestiller jeg meg en frostvakt med det samme. Båten har to bunnventiler, en til toalett inn og en for septik ut. Begge svømmer nå i frostveske så har tro på at det skal gå fint.

[penelope]

Ja da har du gjort det som skal gjøres,

ingen grunn til bekymring.

Håper egentlig på en mild vinter.

[doesen]

Takk! og slutter meg til dine ønsker om en mild vinter.

[Bitteliten]

Tømmer drevet seg for kjølevann når motoren stopper? Jeg spør fordi at om det ikke gjør det kan det jo være fare for frostspreng i kjølevannsystemet.

 

Jeg ville sjekket litt ekstra om det kan bli skader på drevet fra is som fryser rundt båten også. Kanskje noen har erfaring med å ha båt med hekkagregat ute i havn som iser igjen?

 

I havna vår har vi en Windy med 2 hekkagregater som ligger ute hele året - men havna vår har så sterk gjennomstrøming at jeg ikke kan huske at den har fryst igjen

Redigert 6.November.2006 av Bitteliten (see edit history)

[eysteind]

hei doesen! Ser du bor i mitt område. Hadde selv båt med hekkagregat liggende på sjøen på Nordfjordeid i fjor vinter. På det kaldeste var kanskje temperaturen rundt 15 grader, og havna var fryst igjen. Ganske tykk is tilogmed. Dette gikk helt fint uten noe konservering eller varme... Tempraturen i motorrommet var aldri under 0...

 

Men selvfølgelig: Det skader ikke med en liten varmekilde...

[doesen]

Beroligende informasjon fra nabokommunen er alltid hyggelig!