Frostveske på saltvannsiden på motor

[Tallisman]

For og få frostveske på sjøvanns kretsen på motor når båten ligger på sjøen .lurer jeg på om dette ikke kan enkelt gjøres ved og stenge sjøvanns inntak og ta av lokket på sjøvannsfiteret og helle frostveske opp i dette og på den måten få frostvesken gjennom motoren .Noen som har synspunkter på dette.

[baatsman]

For og få frostveske på sjøvanns kretsen på motor når båten ligger på sjøen .lurer jeg på om dette ikke kan enkelt gjøres ved og stenge sjøvanns inntak og ta av lokket på sjøvannsfiteret og helle frostveske opp i dette og på den måten få frostvesken gjennom motoren .Noen som har synspunkter på dette.

 

Dette gjorde jeg i helgen på vår. Bare sjekk att du får litt frostveske i kuleventilen også.

[Mr. Import]

Bør kjøre ferskvann igjennom først og, så på med frostveske

[Hulda]

Først bør man plukke ut anoder, hvis der er slike på sjøvannskretsen.

[baatsman]

Først bør man plukke ut anoder, hvis der er slike på sjøvannskretsen.

 

Om jeg har det, aner jeg ikke. Men hvorfor skal de fjernes. VIl de tæres bort.

[Hulda]

Ikke bare det, men beskyttelsespotensialet kan bli for høyt, slik at du får øket korrosjon.

[JRK]

Hei,

Finnes det dokumentasjon på at frostveske skader offeranoder?

Jeg har en VP TMD 40B og bytter anoder på høsten. De fleste anodene har halvspiste neste høst. så det ser jo ut som de gjør jobben.

[Hulda]

Jeg hadde bekymret meg mer om annen korrosjon enn mulig forringelse av anodene.

 

Jeg kjenner ikke til dokumentasjon. Kunnskapen kommer fra studie som korrosjonsingeniør. Jeg ville heller prukket ut anodene om høsten. Latt motoren stå med frostv./vann over vinteren og satt inn nye anoder om våren. Man skal heller ikke se bort fra at forskjellige frostvæsker kan ha forskjellig innvirking på korr.potensialet.

[Amalie]

Snakket med LaSa om dette da jeg konserverte min motor. De sa at frostvesken ikke må blandes mer en 50/50, For bkander man "sterkere" så bli korosjonsbeskyttelsen dårligere.