Varmekabel i båt

[bwh]

Ønsker å montere varmekabler i dørk som skal gå på landstrøm.

Er det noen som har en god oppskrift her ?

[Haba]

Hei.

Har du vurdert varmefolie? Brukes mye av camping/bobilfolket. Kan fås i faste bredder og tilklippet i stort sett den lengde du vil. Finnes i 220v utgave og lavvoltutgave, men da må du ha en stor trafo i tillegg. Fås hos alle som selger camping/bobilutstyr.

 

mvh

Haba

Redigert 20.November.2006 av Haba (see edit history)

[bwh]

Godt råd ! jeg tar en prat med camping folket.

[Hardball]

Varmekabel, vurder en type som er selvregulerende. Varmer når det trengs og senker seg selv når det er varmt nok.

Tror benevnelsen er Thermon CSR -3-2

Disse kan kuttes i passende lengder, trenger kun å blindes i den ene enden. Kobler spenning til fasetrådene i en ende og jordingen kobles sammen i den andre enden, IKKE fasetrådene.

[Viksund Bravo]

For noen år siden var det en sort matte som skulle tilkobles 24Volt. Er ikke sikker på om denne brukes fortsatt. Har du 24V ombord, skulle det være greit?

[bwh]

For noen år siden var det en sort matte som skulle tilkobles 24Volt. Er ikke sikker på om denne brukes fortsatt. Har du 24V ombord, skulle det være greit?

12 volt, men tenkte i utgangspunktet å koble på landstrøm.

[Hekri]

Løfter denne tråden igjen.

Noen som har erfaringer med kabel eller varmefolie eller annet? 

 

I dag er det kun teppe oppå glassfiber-dørken, noe som er kaldt vinterstid, men ok om sommeren.

Båten ligger i boblehavn hele vinteren, og brukes da som "hytte".

 

Ønsker å oppnå:

- kunne fjernstyre varmen av/på.

- gå barbeint inne vinterstid.

- bedre lyddemping fra maskin sommer. 

- begrense bruk av Eber.

- begrense bruk av vifteovn/er.

- kanskje spare litt på landstrøm.

 

Tanken er å legge dette på eksisterende dørk (gammal Princess) i ny isolasjonsplate/plate, og ny dørkeplate oppå. 

Hvordan bygge opp dette best? 

 

Luker og plater i dørken må kunne åpnes/fjernes separat etter at kontakt til tilkoblet sløyfe er tatt ut. 

 

Noen som har løsningen på dette? 

[Arne Henriksen]

Jeg ville kikket litt på løsninger for campingvogn/biler, det finnes både lav-volt folie hvor du trenger en omformer fra 220v, og teppeløsninger som du kobler rett på.

https://www.nordiskcampingutstyr.no/shop/gulvvarmetepper-466c1.html

https://www.billigcamping.no/shop/gulvvarme-59s1.html

Og en som går rett på 12v som du kan legge teppe/gulvbelegg rett over.
https://www.nordiskcampingutstyr.no/shop/pro-car-gulvvarme-5512p.html

[Portofin]

Eit alternativ er heating på motor og så legge varmesløyfe i dekk. Då blir det god lunk i båten og du starter altid med varm motor

[Hekri]

Ser det gode prinsippet i din løsning @Portofin, men utfordringer dersom sløyfer må deles over flere luker som må åpnes. 

Skal se nærmere på det @Arne Henriksen foreslår.

Takk til begge for innspill!

 

Disse produktene/ løsningene kan ikke ha utviklet seg mye de siste 20 årene.......? 

[Haba]

Lurer litt på det med varmesløyfe og heating på motor. Kan dette tørke ut pakninger i motoren? Vil ikke tro det da motor og pakninger er laget for varme, men har som nevnt hørt noe om det. 

[Portofin]

Større motorer er det vanlig med heating. Men då er det ikkje snakk om fritidsbåt.

 

Er ingen problem og sette varme på, då får man varme i heile båten. Noken av dei gamle varmekolbene kokte kjølevannet så man måtte etterfylle av og til. Blitt mykje bedre no

[Steihy]

Blander meg ikke opp i det tekniske med kabler, vet ingenting om det. Men uansett løsning vil det viktigste tiltaket være isolasjon nedover. Så mye du får plass til. Gjelder selvsagt også andre varmekilder enn kabler.

[Hekri]