Varme ombord med minimal risk for tæring

[Ask]

Hei

 

Viser til annan tråd om tæring på skruar til impellerhus.

 

Dersom ein vil ha varme frå landstraum når båten ligg i opplag er det ikkje dumt å ta skøyteledingen ombord og kopla den direkte til omnen (og event. avfuktar).

Altså ikkje kopla den til båten sitt 230 v anlegg.

 

Då eliminerer ein kontakt med båten og reduserar sannsynlegheita for krypestraumar drastisk.

 

Kontakten med motor ol ved event. vedlikehaldslading kan reduserast mykje ved å ha eit tidsur mellom ladaren og nevnte skøyteleding. Då kan ladaren slå inn td. nokre timar ein gang i veka.

(Dette forutset at tidsuret bryt begge leiarane.)

 

 

Ask

[Joerg Becker]

Hei.

Idèen med å bruke en direkte skøteledning på varmeovn/avfuktere er klart.

Men å bruke en tidsur/klokestyrt relè hjelper lite, fordi en slik klokke gjør ikke noe underbrudd i jordledningen.

Kjøp deg bedre en fornuftig lader som ikke har internt forbindelse mellom jording og batteri-minus

og som skifter automatisk på vedlikeholdsladning når batteriene er toppladet.

 

Jørg