X-Yacht utforderer Orust.

[baatsman]

X-Yachts utfordrer Orust-båtene

X-Yachts lanserer i dag en helt ny serie båter – rettet mot cruising og langturmarkedet, og det er først og fremst båtene fra Orust – representert ved Hallberg-Rassy og Najad – det danske verftet nå akter å utfordre. 45-foteren Xc-45 blir den første i serien, men den ventes ikke på vannet før i 2008.

Morten Jensen - 15.01.2007, 11:40

 

 

Linket fra Seilmagasinet.

 

Synes dette så flott ut, er jeg heldig skal jeg få fram ett bilde og

 

http://seilmagasinet.gan.no/index.gan?id=24149&subid=0

 

(Sitatet forkortet av moderator pga betenkeligheter rundt copyright. Det henvises til linken som fører til originalartikkelen)

Redigert 15.Januar.2007 av Andreas (see edit history)

[bliss X]

Dette høres spennende ut.

En krysning av HR og X må bli en perfekt turseiler.

[baatsman]

Fordi som liker rattene bak ala Najad 440AC så må dette være en fin utfordrer. Ellers synes jeg 45 fot er i største

laget. Spennende å se om det kommer rundt 40-43 fot.

[Gunga Din]

skall bli mycket spännande....X-båtarna er ju veldigt fina........men som dom själva säger mer kappsegling enn cruising!

 

Najad har ju börjat närma sig "racing segmentet" med sina sista båtar......

 

så dom kansje möts nu....på halva vägen!! (Laesö )

 

 

skall bli kul o se linjerna på båten.........tror fortfarnde det blir ganske racige linjer under vannlinjen....

[baatsman]

– Linjene under vannlinjen vil imidlertid bli hva som skiller båten fra mer tradisjonelle turseilere, og båtene vil bli utstyrt med rodrigg og stålramme for å oppta kreftene fra riggen i skroget og andre velkjente X-strukturer som skal sikre stive og sterke båter som bibeholder seilegenskapene, sier Backe.

[Gunga Din]

linjerna under vannlinjen bestemmer ju hur hun kommer att uppföre sig i sjöen....

 

racige linjer/snabb båt bruker kräve mer av besättningen...båten blir som en stor jolle med mycket passning!

 

"turlinjer" langsammare båt, lugnare rörelser o men mindre passning vid rodret, vilket langtursbesättningar önsker !

 

men jag kan tenke mig att X-yachts pröver o finne kunder som ferieseijler her i hjemmefarvann vilket

dom nesten alle gör, så det er nog rett tenkt

[baatsman]

Veldig mange av de nye seilerne, kjøper en Cruiser-inspirert båt. Det segmentet er stort. Tror X-Yacht ser att

det er mye og hente i dette segmentet, å utvider da mot dette. Ser denne satsingen som positiv.

 

Blir spennende å høre prisen. Men de er tidlig ute å "lodder markedet"

[Careka]

Blir spennende å høre prisen. Men de er tidlig ute å "lodder markedet"

 

 

De blir sikkert dyrere en de de lager i dag.

[wave]

Prismessig vil båtene ligge i segmentet Hallberg-Rassy/Najad, opplyser verftet. Mao. definitivt i øvre prisklasse.

[bliss X]

...men den ventes ikke på vannet før i 2008, så man har god tid på seg til å fylle opp sparegrisen.

[wave]

En ny Najad 440 koster ifølge prislistene 4,4 mill. Så den grisen bør være feit.

 

Til sammenlikning (av epler og pærer) er nyprisen på en Bavaria Vision 44 ca. 1,6 mill. Utstyr og andre variable ikke tatt med i betraktning.

[baatsman]

Ang Priser

 

Vel en ting er å si det, en annen ting er å få det.HR og Najad er så innarbeidet att alle er inneforstått med prisene.

Men tror det ikke blir like enkelt for X-Yachts å legge seg i samme prisnivå.

 

Men vi får se.

[bliss X]

En ny Najad 440 koster ifølge prislistene 4,4 mill. Så den grisen bør være feit.

Ja, det kan bli problematisk å få tak i en så stor sparegris

[baatsman]

Tror ikke det så vanskelig å få tak i en stor sparegris. Men oftest er det innholdet det skorter på. .

I tilfelle måtte det være noen prisbevisste Bavaria-eiere. Men da sjekkes merverdien av event. konkurrenter.

 

Ellers enig Wave, greit å sette opp en konkurrentanalyse om 2 likeverdige produkter.

Redigert 15.Januar.2007 av baatsman (see edit history)

[bliss X]

Er dette et forsøk på å starte en ny Bavaria diskusjon?

[lano2]

Savner dekksalongen... Sukk ! Derfor vurderer jeg heller den nye Najad 57. Det kan bli en grei turbåt.

[baatsman]

Er dette et forsøk på å starte en ny Bavaria diskusjon?

 

Neida Lasse, men kunne ikke dy meg når det ble tatt en sammenligning.

[Sun Flyer]

Disse dyre verftene levererer gjerne en totaløkonomi som er bedre enn de billige merkene som vi dødelige må holde oss til. En brukt x-442 kommer på 2 raske millioner. Den kostet sansynligvis mindre når den var ny. En brukt bavaria 46 fra 05 kan man nå finne for 1.5 mill. Ny pris er vesentlig høyere når den er levert. Dermed er de dyre båtene en bedre totalinvestering. Det er bare litt leit at man må ha disse millionene, og det gjør det utopisk for de fleste av oss. Derfor kan vi heller prøve å kjøpe en nyere bruktbåt av et billigmerke.

[Sebaldus]

Savner dekksalongen... Sukk ! Derfor vurderer jeg heller den nye Najad 57. Det kan bli en grei turbåt.

 

Sliter vel litt med å få noe slikt inn på plassen din på Lillebanken?

[OT-flyktning]

En brukt bavaria 46 fra 05 kan man nå finne for 1.5 mill. Ny pris er vesentlig høyere når den er levert. Dermed er de dyre båtene en bedre totalinvestering. Det er bare litt leit at man må ha disse millionene, og det gjør det utopisk for de fleste av oss. Derfor kan vi heller prøve å kjøpe en nyere bruktbåt av et billigmerke.

Da er det vel - økonomisk sett - en omtrent like bra investering å kjøpe en brukt Bavaria hvor andre har tatt initialtapet som å kjøpe en ny båt som ikke har noe initialtapet. Ser ikke den store forskjellen - økonomisk sett.

[Mulligan]

Dette ser lovende ut.

En cruiser som seiler styggfort.

Av Biminitoppen kan man vel tyde at det er andre markeder enn Norden som er målet.

Jeg tror så absolutt at disse kan selge med HR/Najad priser. X-yachts er allerede dyre.

 

Å blande inn Bavaria blir litt feil synes jeg. En som er i ferd med å kontrahere en Najad, HR eller X-yacht har sannsynligvis aldri vurdert å kjøpe Bavaria.

Forskjellige markeder.

[wave]

Mulligan:

Sammenlikningen var kun av kuriøs karakter. Og illustrerer bare forskjellen mellom noe av det ypperste blant de ypperlige og en av markedets fremste volumselgere.

 

For øvrig har havna.com lagt ut flere tegninger av og opplysninger om båten.

[Careka]

Da er det vel - økonomisk sett - en omtrent like bra investering å kjøpe en brukt Bavaria hvor andre har tatt initialtapet som å kjøpe en ny båt som ikke har noe initialtapet. Ser ikke den store forskjellen - økonomisk sett.

 

Du får svaret om 10 år.

Jeg ville nå ha kjøpt en brukt X- hvis det var meg som valgte,

(og dette er ikke en ny Bavve diskusjon )

Redigert 16.Januar.2007 av careka (see edit history)

[lano2]

Sliter vel litt med å få noe slikt inn på plassen din på Lillebanken?

 

 

Jeg har fått meg ny båtplass . Lillebanken ble for utsatt selv for ei jolle på 35 fot.

[ulysses]

Å blande inn Bavaria blir litt feil synes jeg. En som er i ferd med å kontrahere en Najad, HR eller X-yacht har sannsynligvis aldri vurdert å kjøpe Bavaria.

Forskjellige markeder.

 

he he....likte ordbruken kjøpe vs kontrahere