Historiske båter og skip

3,2k · 13.November.2003

Skal vi prøve å samle referanser til artikler, egne bilder og egen informasjon om historiske båter og skip i denne tråden? I dagens Dagbladet er det en artikkel som sikkert flere vil kunne kose seg med. :lol:

SS Republic

For 140 år siden sank et skip med gull verdt en millard norske kroner i dag.

Nå har skattejegerne funnet gullmynter på bunnen.

Les den spennende historien om Gullskipet

Bilde

3,2k · 1.Desember.2003

Sikrer vrak fra middelalderen på havbunnen

Interessant artikkel i dagens Aftenposten om alle skipsfunnene langs kysten vår som ennå ikke er faglig undersøkt eller utgravd.
Les artikkelen HER.

Bilde

3k · 1.Desember.2003

Fler vrak, og hvordan de finnes

http://bele.abc.se/~m10354/mar/sidescan.htm

6,8k · 1.Desember.2003

Clive Cussler (som kanskje er mest kjent for sine oppdiktede James Bond-aktige ekspedisjoner/eventyr rundt om i verden) har skrevet en interresant bok om vrakleting der han beskriver en mulig fortelling om hendelsene rundt omkring diverse forlis slik de KAN ha foregått og deretter kommer en rimelig detaljert beskrivelse om hvordan han og hans kolleger/kompiser har gått fram for å virkelig finne de aktuelle vrak rundtomkring i større deler av verden. En av Clives hobbyer er nettopp vrakleting og der har også vært en dokumentar på National Geographic på TV om han og hans vrakleting. Boka heter "The Sea Hunters" (eller noe svært så lignende...). Anbefales for alle som er interressert i denslags!

3,2k · 2.Desember.2003

SS Republic - hele skatten er funnet!
Les den spennende fortsetningen - Fant skatten på 500 meters dyp
Bilde Bilde

4,9k · 16.Mars.2004

Motordoktorens utflukt flere 100 år tilbake minnet meg om at jeg kan bidra med bilder av noen nokså spesielle fartøy samt fremdriftsmaskineriet - det er det siste som interesserer meg mest:

F eks dette, "Ericsson" het den, ble drevet frem akkurat som Skibladner, bare at det var en Stirling-motor som drev saken. På bildet sees de 2 sylindrene - flere meter diameter hvis jeg husker rett. :wink:

Bilde

Poseidon, din tur :lol:

16.Mars.2004

Siden du har denne tegningen, vet du vel at presten og oppfinneren Robert Sterling fikk patent på sin maskin i 1816. Det er en regenerativ luftmotor, og det er sagt at å beskrive dens virkemåte er som å fortelle hva som skjer samtidig i alle manesjene i et sirkus med tre manesjer. Motoren er meget interessant fordi den går ganske stille og skaper lite skadelige emisjoner.

Så tar vi med at den samme svenskamerikaneren Ericsson fra Värmland regnes som oppfinneren av propellen (uansett hvordan vi staver det ordet).

Gleder meg til bidrag fra andre her.

4,9k · 16.Mars.2004

Se her

Men den har ikke blitt oppdatert på lenge....

14k · 16.Mars.2004

Sterlingmotorn er vanlig i kockums ubåtar

Bilde

It began with HMS Näcken

In the mid 1980s Kockums had developed a working air-independent propulsion system for submarines. The system is based on the Stirling engine, a practically vibration-free form of heat engine driven by diesel and liquid oxygen (LOX). This drives a generator which in turn powers the submarine's electric motors.

http://www.kockums.se/Submarines/aipstirling.html

http://www.kockums.se

http://www.stirlinginfo.com/

3,9k · 10.Mai.2004

Plukker opp denne tråden igjen. Liker selv å samle info om klassiske båter, som regel trebåter, men også noen av de tidligere glassfiberkonstruksjoner er interessant. Kom over denne "perlen" på Svenk internett. Synes vi skylder konstruktøren, Bjarne Aas, som jo er en av Fredrikstads store navn, dette. Båten er en gammel 8-mR-Yacht, slike som de virkelig store gutter lekte seg med, i mellomkrigstiden.

http://w1.877.telia.com/~u87742479/

Bilde