Rituale for å bytte navn på båten (oversettele)

[Kosmix]

Howto change your boat's name without tempting fate

By Dan Meadows

Nor'easter Writer

 

(1)

Tempting fate. It's not a thing any of us likes to do very often, unless you have a

death wish, or just like to live on the edge. But most of us like our comfort, and

actively try to fend off any of those little twists and surprises that could throw a kink

into our securities.

 

(2)

Boats are like people. They have a history, a legacy of hours behind them. Memories

of every little cruise out to the point, or the longer jaunts to the secluded, secret

spots down the Bay.

 

(3)

When a boat changes owners, its name usually changes as well. But, unfortunately,

most people in this "enlightened" day and age ignore one of the most basic tenets of

seafaring folk and take much to lightly the fine art of dealing with the gods. A

vessel's moniker, seemingly only as lasting as the next coat of paint, is nothing short

of the most important item to consider after buying a new boat.

 

(4)

Most people, preferring to shy away from tempting the unknown, will just keep the

same name. Sure, they'll use some excuse like they don't have time, or that good

boat graphics are too expensive, but they're really just trying not to anger Poseidon,

the lord of the deep.

 

(5)

Those people are right to fear. The bottoms of all of the seven seas are littered with

the shells of boats whose captains got on the wrong side of Poseidon. Think back to

that guy you knew a few years back who bought himself an expensive, shiny new

37- ft. plaything with all of the bells and whistles only to be stuck at the dock all

summer with engine trouble. Ask yourself, did he really buy a lemon or was he just

too careless with those important few letters across the transom?

 

(6)

So if it's such a risk, you ask, why change it at all? Why not just keep whatever

name the boat comes with? Well, there are the obvious reasons. Who would want to

be the 30th boat in the marina named "Fanta- Sea"? And something like "French

Tickler" with pictures of topless mermaids doesn't exactly make for a good weekend

getaway boat with the wife and kids.

 

(7)

But perhaps the best reason of all is that it's your boat. All of the good times and

adventures to come on board will be yours. With every voyage, every new excursion,

that boat will take on your characteristics, your personality -- and its name should

reflect that.

 

(8)

Spending all those great moments on a boat christened by someone you don't even

know can be like sleeping with another man's wife. Sure, it's fun, but ultimately, it'll

be unsatisfying.

 

(9)

What can you do to safely change your new boat's title and appease those testy

gods? The same tried and true method that gets so many of us through those

tortuous family get- togethers -- lots of booze.

 

(10)

According to legend, each and every vessel is recorded by name in a great log book

on the bottom of the sea by Poseidon himself. The first step is to ask the great lord

of the seas to have the boat's old name stricken from that log.

 

(11)

To do this, you first have to rid the boat of each and every trace of the old name.

And be thorough. Something as small as a key ring fallen behind a seat cushion with

the offending name on it could be seen as an affront to the gods and lead to doom.

Now it's time to break out the champagne. And don't skimp -- the gods will know.

By the way, this entire exercise is an excellent opportunity to gather together a

group of friends and celebrate.

 

(12)

After wiping off all traces of the old name and popping the cork on the bubbly, take

a position on the bow. Make sure you have some little trinket bearing the old name.

This represents the last vestiges of that name.

 

(13)

First, catch Poseidon's attention by calling his name. To do this, say things like: "Oh

great and mighty ruler of the seas." Gods like that sort of thing, makes them feel

important.

 

(14)

After summoning Poseidon, ask him to purge the name from the log and drop the

trinket over the bow. And for his trouble, pour a goodly portion of the bottle of

champagne after it. Then spread around the rest amongst yourself and your friends

and drink up.

 

(15)

Now the old name will be no more. The next step is to ask Poseidon for another

favor, to list the new name of your choice in his log book. It's a little like dealing with

an accountant. To do one simple thing, like replacing one name with another, you

have to go through a half- dozen complicated steps.

 

(16)

What you want to do now is pop open a fresh bottle of champagne and summon up

Poseidon again, this time making sure to call him gracious and kind. A little sucking

up never hurts.

 

(17)

Ask him, if he wouldn't mind too much, if he could list your boat's new name in his

records. Then pour yourself a glass of champagne, maybe one for your first mate

and pour the rest over the bow. Nothing like greasing the skids with a little libation.

Now, if you like, you can also ask the Four Winds—Boreas, Zephyrus, Eurus and

Notus—for their blessings. I can hear some of you now, "I have twin 454s, what do I

need the four winds for?" Well, you probably don't, but it never hurts to ask.

 

(18)

Pop yourself open another bottle and split it four ways, pouring some over the east,

west, north and south sides of your boat. Ask the winds, in your best and most

humble voice and manner, for their help and good fortune in the future.

 

(19)

After that, you should be ok. Your boat will have a new name and the gods will be

happy to see you on your merry way. Doom will have been averted. Now it's time to

honor your guests by circulating a few more bottles and celebrating good times to

come.

 

(19)

One last thing. The next morning, you should once again take a position on the bow,

this time with a glass of water and two packets of Alka Seltzer. Drop one packet into

your water and toss the other overboard. After all of that champagne the day before,

Poseidon will thank you for it.

 

Redigert: Avsnittnummerering

Redigert 3.Mars.2007 av Kosmix (see edit history)

[Kosmix]

Samarbeide med å oversette denne?

 

Jeg begynner med 1. avsnitt...

(må ha litt vin og cigarr intill....nei ikke cigarr - får ikke lov av fruen)

 

(1)

Tempting fate. It's not a thing any of us likes to do very often, unless you have a

death wish, or just like to live on the edge. But most of us like our comfort, and

actively try to fend off any of those little twists and surprises that could throw a kink

into our securities.

 

Utfordre skjebnen er noe de fleste av oss ikke liker å gjøre, om vi da ikke har et

ønske om å dø eller liker å leve på kanten. Vi liker for det meste å føle oss trygge, og

unngår så langt som mulig ubehagelige overraskelser som går på sikerheten løs.

Redigert 3.Mars.2007 av Kosmix (see edit history)

[jm]

Innehaveren av en dansk hjemmeside har denne versjonen: http://www.hodsagervej.dk/navn/ny_navn.html

[Kosmix]

Hva betyr "jaunts to the secluded"?

 

(2)

Boats are like people. They have a history, a legacy of hours behind them. Memories

of every little cruise out to the point, or the longer jaunts to the secluded, secret

spots down the Bay.

 

Båter er som mennesker; de har en historie og en arv. Minner fra hver eneste lille

tur, alle utflukter og alle seilaser til de bortgjemte plasser som bare båten og dens mannskap

kjenner til.

 

(takk Skipper Worse)

Redigert 3.Mars.2007 av Kosmix (see edit history)

[Skipper Worse]

"seilaser til de bortgjemte"

[lano2]

Har endelig fått lagt prammen. så nå er det fritt frem her på forumet !!

[Kosmix]

(3)

When a boat changes owners, its name usually changes as well. But, unfortunately,

most people in this "enlightened" day and age ignore one of the most basic tenets of

seafaring folk and take much to lightly the fine art of dealing with the gods. A

vessel's moniker, seemingly only as lasting as the next coat of paint, is nothing short

of the most important item to consider after buying a new boat.

 

Når en båt bytter eier, bytter den ofte navn også. Men, desverre, i disse opplyste tider

ignorerer de fleste båteiere den grunnleggende kunnskapen fra sjøfarende folk, og tar

for lett på hvor viktig det er å komme overens med gudene. Et fartøys navn, tilsynelatende

enda et strøk maling, er ikke mindre enn det viktigste punktet å overveie etter å ha kjøpt

en ny båt.

 

(Takk Kjell)

Redigert 3.Mars.2007 av Kosmix (see edit history)

[Kjell E]

Moniker - slang for navn

 

Mvh,

Kjell

[Kosmix]

(4)

Most people, preferring to shy away from tempting the unknown, will just keep the

same name. Sure, they'll use some excuse like they don't have time, or that good

boat graphics are too expensive, but they're really just trying not to anger Poseidon,

the lord of the deep.

 

For å unngå å friste skjebnen, vil de fleste beholde båtens navn som det er. De kommer

med unnskyldninger om at de ikke har tid, eller at det er dyrt trykke navnet på nytt, men

sannheten er at de ikke ønsker å påkalle seg havets gud, Poseidons, vrede.

[Kosmix]

(5)

Those people are right to fear. The bottoms of all of the seven seas are littered with

the shells of boats whose captains got on the wrong side of Poseidon. Think back to

that guy you knew a few years back who bought himself an expensive, shiny new

37- ft. plaything with all of the bells and whistles only to be stuck at the dock all

summer with engine trouble. Ask yourself, did he really buy a lemon or was he just

too careless with those important few letters across the transom?

 

De gjør rett i å frykte. Bunnen til de sju hav har nok av rester fra båter hvor kapeiner

har kommet i tottene på Poseidon. Tenk tilbake på nabobåten, en fullt utrystet 37-foter,

som lå hele sommereni havna med motortrøbbel. Kjøpte han katta i sekken, eller tok

han ikke hensyn til Poseidon når han ga båten et nytt navn?

[Skipper Worse]

Her er den i komplett norsk oversettelse:

 

© denne oversettelsen Skipper Worse 2007

 

Å utfordre skjebnen. Det er noe ingen av oss liker å gjøre for ofte, med mindre man har et døds-

ønske; eller foretrekker å leve livet helt på kanten. De fleste av oss liker vår tilvante komfort, og

derfor gjør så godt vi kan for å fendre vår tilværelses fartøy mot alle de små og store

overraskelser og uhell som kan få det til å gå kaldt nedover ryggen på enhver.

 

Båter er som mennesker. De har en historie, en bakgrunn av gangtimer og brukstimer i sin

mangslungne fortid. Fagre minner om hver lille tur til en holme, eller lengre seilaser til

bortgjemte, hemmelige viker lengre ute.

 

Når en båt skifter i eierskap, skifter den gjerne navn samtidig. Men beklageligvis glemmer folk i

vår “opplyste” tidsalder en av de sjøfarendes mest sentrale læresetninger og de tar alt for lett på

sitt forhold til og sin respekt for havets guder. Et fartøys kallenavn, tilsynelatende ikke mer

varig enn neste strøk bunnstoff, er intet mindre enn det mest viktige valg rederen står overfor etter at nybåten er kjøpt.

 

Mange foretrekker å ikke utfordre skjebnen og beholder båtens tidligere navn. Det ligger i sakens natur

at de vil unnskylde seg med at de ikke har tid eller at de stiligste navnelogoene er så skrekkelig

dyre. Men de forsøker bare å unngå å terge opp Poseidon. dypets Hersker.

 

Disse båtfolkene gjør rett i å engste seg. De syv havs bunn er strødd med vrakene av båter hvis

skippere som fikk nærkontakt med Poseidons vrange side. Bare tenk deg om. Husker du ikke

han på bryggen din, som kjøpte seg en 37-fots leksak av dyreste sort med alt av utstyr og

utrustning – og så ble han liggende landfast hele sommeren med angivelig motortrøbbel ... ?

Tenk deg om ... var han uheldig og kjøpte en mandagsbåt, eller var han uforsiktig med hvilke

bokstaveringer han klistret på hekken?

 

Så hvis det er så stor risiko, hvorfor skulle man i det hele tatt våge å skifte navn på båten? Hvorfor ikke bare

beholde det navnet den allerede har?? Tja. Der er flere åpenbare og gode grunner. Hvem i all

verden vil ha en båt som med et halv-corny navn som “Costa NOK” eller andre plattheter, eller

oppkalt etter kjønnslige referanser med tilhørende grafikk med bermfagre havfruer ... er slikt den rette

sorten for en ukes ferietur med furie og barn?

 

Kanskje den viktigste grunnen av alle er at det er DIN båt. All den hygge og alt det behag båten

og bruken av den skal avstedkomme, skal være ditt og ditt alene. Mer og mer for hver tur, hver

reise og hver ekspedisjon til ukjente farvann vil båten føye seg til seg din personlighet og bli en

del av din tilværelse. Og navnet på båten må naturligvis reflektere denne symbiosen mellom

menneske og flytende gledesinstrument.

 

Å tilbringe alle disse herlige stunder om bord i en båt som er navngitt av en annen mann som du

ikke kjenner, har klare likhetstrekk med å dele seng med en annen manns kvinne. Jovisst kan det være

gøy, men til syvende og sist vil det være utilfredsstillende.

 

Spørsmålet er hva du kan du gjøre for å gjennomføre et ordentlig navneskifte og derved

fredeliggjøre havets strenge Guder? Svaret er enkelt ... det kreves den samme metodikk som får

mange av oss levende gjennom de kjedeligste årlige familiebegivenheter. Rikelig med god alkohol!

 

Legenden vil ha det til at hvert fartøy er registrert i Havbunnens loggbok, som ajourholdes av

selveste Poseidon. Første steg i omnavningen er derfor å be Havets Høye Herre om å stryke

båtens tidligere navn ut av loggboken.

 

For å oppnå dette, må du først kvitte båten med alle og ethvert spor av det tidligere navnet. Vær

grundig!! Selv noe så tilsynelatende uskyldig som en liten nøkkelhank med båtens navn på,

gjenglemt eller falt bak et sete eller en pute, kan bli sett på som en provokasjon av Gudene og

kan lede rett i fortapelsen. Når alle spor er fjernet, er det tid for champagne (eller *** Cognac for

de mer eleverte). Vær i alle fall ikke gniten– Gudene ser deg! Tilfeldigvis er hele dette ritualet

også et glitrende påskudd til å samle sammen det du har av venner og bekjente for å feire og

feste.

 

Etter at alle tegn til tidligere navn er behørig fjernet og flaskekorken er ute av flaskehalsen, ta

oppstilling på baugen. Forsikre deg om at du har klar en eller annen gjenstand, stor eller liten,

som bærer båtens tidligere navn. Denne gjenstanden skal representere det aller siste av det

tidligere navnets eksistens.

 

Først av alt, påkall Poseidons oppmerksomhet ved å rope hans navn. Dette må gjøres i

vendinger som “Å du hellige og mektige havets hersker...” Gudene liker slikt, for det får dem til å

føle seg både viktige og mektige.

 

Når Poseidon således er forskriftsmessig påkalt, be om hans samtykke til å utstryke båtens navn

fra Loggboken og kast samtidig den utvalgte gjenstanden med båtens tidligere navn over baugen. For å

blidgjøre Poseidon og motivere ham til å etterkomme anmodningen, må det helles en generøs

mengde edel drikke etter gjenstanden du nettopp lempet over baugen. Resten av flasken deler du

med dine tilstedeværende gjester. Flasken tømmes .. helt.

 

Nå er det gamle navnet borte for evig. Neste trinn er å be Poseidon om nok en mild tjeneste,

nemlig å innføre i Loggboken fartøyets nye navn. Dette er som å ha med en regnskapsfører å gjøre. For

å få til et resultat, må du gjennom minst et dusin kompliserte trinn og handlinger.

 

Det neste du nå skal gjøre, er å åpne nok en flaske champagne (eller Cognac for de eleverte) og

påkalle Poseidon enda en gang. Denne gangen må det påses at han rettelig nevnes som

velgjørende og mild. Litt ryggpissing er aldri av veien.

 

Spør ham, om det ikke er for meget, om han kunne tenke seg å angi din båts nye navn i

Loggboken. Hell deretter opp et generøst glass edle dråper til deg selv, kanskje også ett for din

nestkommanderende, og hell resten over baugen til Poseidons fryd. Det er intet bedre enn å

smøre slippgangen med litt grenseløs smiger. Nå kan du også, om du ønsker det, be om

velsignelse fra De Fire Vinder – Boreas, Zephyrus, Eurus og Notus. Hvorfor, sier noen – man har da

sterke motorer? Tja. Kanskje du ikke trenger slike velsignelser, men det kan i alle fall ikke skade??

 

Åpne straks en ny flaske og del innholdet i fire. Hell noe over ripen mot øst, noe mot vest, noe mot nord

og noe mot sør. Be vindene, i ditt høfligste og mest ydmyke stemmeleie, om deres velvillige

hjelp og gode vilje i all fremtid.

 

Dermed har du gjort det som skal til. Båten din vil rettelig bære sitt nye navn og Gudene vil

være på din side og de vil stå deg bi i livets videre seilas. Dommedag er unngått. Så er det på

tide å sende noen flere flasker på rundgang blant dine gjester. Og å feire de herlige stunder

fremtiden vil bringe.

 

Bare en ting til. Neste morgen bør du igjen innta stillingen på baugen. Denne gangen med et

glass vann og to brusetabletter. Slipp den ene tabletten i glasset og den andre over baugen. Etter

all champagnen (eller Cognac’en for de eleverte) vil Poseidon være høyst takknemlig.

[Kosmix]

Jah! Se dét!

 

[Skipper Worse]

Piece of cake.

[Kosmix]

Det fortjener du. Med Cognac og cigarr attåt