draco 20 og motorvalg

20.Mars.2007

Der dreit eg meg

Jaja, men eg meine det eg sa sjøl om eg og ser fordelene med utenbords motor.

Men hvordan tåler akterspeilet det, og det ser ikke ut som om du kan trimme opp motoren....

Må jo også si at resten av bildene ikke akkurat tiltrakk meg... Er båten er prosjekt for kjøperen eller er den i god stand? (Sett bort fra motoren)

Og kunne uttrykke sine frie meninger er viktig, så fortsett med det.

Båten er klar til bruk, trenger en vask og ett strøk med bunnsmøring.

Motoren kan ikke trimmes helt opp av vannet, det har du rett i men spiller det så stor rolle. Når det gjelder akterspeilet så går det fint :)

Kanskje en god påminnelse til oss alle (meg inklusive). Båtene på de bilder og annonser vi komenterer har en stolt eier som kanskje også er bruker eller leser av båtplassen.

Men Mekkaren, du kune jo ryddet litt i båten før du tok bildene

Ellers er også jeg en av dem som mener at en båt som er levert med innenbords motor er finest med nettopp det. Påhenger på brakett blir litt feil rent estetisk.

Kunne ha ryddet og vasket båten ja er helt enig, tror det var underbevisstheten som spillte inn ( vet ikke om den vil selge )

Er helt enig med seileren.

Det ser hverken over eller under hodet bra ut, kanskje derfor den står avertert til Kr 1

Ja leser det du skriver, og forståelig når eg ser hvilken båt du har, liten ombygget Draco er jo kanskje ikke sjøens svane. Ihvertfall ikke sett fra ett CBC dekk høyt der oppe.

Ellers har eg hatt denne båten i 5 år med bruk 10 mnd i året 4 motoren som står på og har logget rundt 300 timer i året.

Så om båten er fin, stygg , ikke ser ut osv osv så blir den brukt og satt pris på, og det er etter min mening ekte båtglede.

3,7k · 20.Mars.2007

Ellers har eg hatt denne båten i 5 år med bruk 10 mnd i året 4 motoren som står på og har logget rundt 300 timer i året.

Så om båten er fin, stygg , ikke ser ut osv osv så blir den brukt og satt pris på, og det er etter min mening ekte båtglede.

Det er jeg helt enig i :flag: Hva andre mener er ofte helt uvesentlig, bare en er førnøyd selv :yesnod:

Det er en god egenskap å ikke la seg påvirke av ande... (men i dette tilfelle.. :lol: :lol: )

21.Mars.2007

Hadde en Draco 2000 HT med en 2,8 Nissan diesel (Samme som står i nissan laurell). Fikk maks 24 knop og den var treg opp i plan med fire voksne personer ombord. Jeg tror en Mercruiser 1,7 diesel ville vært perfekt til den båten.

16.April.2007

Jeg kjøpte denne båten jeg :smiley: ... Nå er det full oppussing i garasjen! Begynner å komme seg, men mangler ennå kalesje, puter i kabinen (naboen skal sy), noen deler til drevet (bestilt fra USA) og ny dørk (skal ha "teak" med svart nating. Er det noen som vet hvor man får tak i kalesje originalt, evt andre som har mal? Mangler alt, også bøyler..

16.April.2007

Jeg kjøpte denne båten jeg ... Nå er det full oppussing i garasjen! Begynner å komme seg, men mangler ennå kalesje, puter i kabinen (naboen skal sy), noen deler til drevet (bestilt fra USA) og ny dørk (skal ha "teak" med svart nating. Er det noen som vet hvor man får tak i kalesje originalt, evt andre som har mal? Mangler alt, også bøyler..

Jens Sagen leverer til disse båtene tror jeg.. Uansett så er de veldig billige på kalesjer til "norske standard båter". Eller så kan du prøve Alf Hansen.. Tror prisene hos disse er ca halvparten av om du ber noen sy for deg :yesnod:

16.April.2007

Båt & motorservice i Bergen sier de har brukt 21" stålpropell ved installering av

mercruiser 1.7dti i draco 20. Det gir en toppfart på ca 35 knop har jeg regnet ut..

Det høres jo ideelt ut. Vet ikke hvor tung den er opp i plan.

Når det gjelder kalesje bør du sjekke ut Alf Hansen AS i Trondheim

17.April.2007

Når det gjelder kalesje ville jeg også gått for Jens Sagen eller ALf Hansen. Tror disse kommer ut omtrent likt prismessig. Disse sitter på orginalmaler til de fleste norskproduserte båter, garantert Draco. Jeg fikk laget kalesje til min Kmv 2000dc for tre år siden, mener den kom på ca. 7000,-

Når det gjelder motor så er jeg litt skeptisk til at mercruiser 1,7dti blir litt snaut? Draco 20 har jo et forholdsvist tungdrevet skrog! Jeg har en kjenning som har en Ibiza 20 med denne motoren. Toppfarten er ca 32-33 knop, og det er jo greit nok. Men når vi kjører sammen bruker han laaang tid på å komme i plan. I tillegg synes jeg motoren bråker mye. På kosefart (7-8 knop) hører vi nesten ikke motoren min (gammel totakts yamaha fra 1987), mens "knatringen" fra 1,7dti en er ganske så merkbar.

Etter min mening er en bensin sekser(220hk) et mye behageligere, billigere og riktigere valg. Litt flere drivstoffkroner, javel, men kanskje ikke så dramatisk mye mer, da motoren vil gå veldig lett.

Redigert 17.April.2007 av ynroenn (see edit history)

17.April.2007

Har hørt med Jens Sagen nå. De skal ha 9900,- inkl bøyler. Hauge Produkter her i bergen skal ha 11900,- men da er den garantert å passe, da kontrollmåler de alt....

3,2k · 17.April.2007

Etter min mening er en bensin sekser(220hk) et mye behageligere, billigere og riktigere valg. Litt flere drivstoffkroner, javel, men kanskje ikke så dramatisk mye mer, da motoren vil gå veldig lett.

Hadde en Draco 20 dc for maaange herrens års side med 165 hk omc, tror den gjorde nærmere 40 kn. Uansett skal en ha sekser i den motorbrønnen så må motoren brønnen bygges ut i forkant ellers tror jeg ikke motoren får plass. Husker faktisk ikke om den omc en var en rekke eller v6 hmmm

Redigert 17.April.2007 av Contraband (see edit history)

17.April.2007

Har begynt å drodle på hvordan det hadde vært å kjøpe en daycruiser på 18-23 fot med overnattingsmuligheter for 2 og i en prisklasse mellom 75000-150000,-??????
Har isåfall veldig lyst på Draco 20, men de fleste har gammel bensinmotor. Hva med å kjøpe et oppussingsprosjekt og lage et adapter til påhenger? Eller hvor vanskelig er det å få tak i dieselmotorer som kan brukes til drevmontasje på denne type båt?

Er du på jakt etter et oppussingsprsjekt av Draco 20 så kom det en DRACO 20 på Finn nå

P

3,7k · 17.April.2007

Den så veldig pen ut i skroget... :yesnod:

19.April.2007

Plenen:

Dette er nok ingen Draco, selv om vindskjermer kommer i fra en...

19.April.2007

Plenen:
Dette er nok ingen Draco, selv om vindskjermer kommer i fra en...

Alle Dracoer fra 70 og 80 tallet har bordganger på siden. Denne var helt slett. Er no ett hjemmebygg kanskje.

19.April.2007

Da er kalesje bestilt, ble Jens Sagen. Min far hadde rabatt der, så den kommer på 8200,- Fått de siste instrumentene i posten idag, så nå er det ned i garasjen!

19.April.2007

Dette er en Avanti 20.Hadde en slik på syttitallet.God båt og lett for motor.35 knop med 140 hk. OMC.Disse båtene ble levert i halvfabrikat av Kavringen Båtsenter Nesoddtangen. Skroget ble forøvrig benyttet av flere produsenter.

Redigert 19.April.2007 av gunped (see edit history)