Jump to content

AQD40 og varmtvannsbereder


Amalie

Recommended Posts

Hei,

Jeg har en AQD40A/280 og holder på å montere varmtvannsbereder. Tilkopling til motoren er et lite forskningsprosjekt i seg selv. Det er ikke mye dokumentasjon å finne i den saken. Men nå har jeg funnet ut at sløyfa til berederen koples til varmeveksler og til sirkulasjonpumpa. Problemet mitt er å finne ut hvilken som er inn og ut av disse. Noen som kan hjelpe meg med svar på det?

 

/Amalie

_

 

Link to post

Dette er noe som jeg har også tenkt å snart begynne på, men finner heller ikke mye om dette beskrevet no sted, har aqad141a/280 så denne tråden håper jeg det finnes mye svar på.............

MVH

Gringol

Volvo penta diesel AQAD40A 165hk

Fjord weekender 725SE 24 fot

Link to post
Pumpa suger, så det er sugesiden

 

Dette er vel litt feil å si? Du må løyse en plugg i siden på pumpa, her leverer pumpa vatn, du skrur på en 1/2" nippel og bruker slange som tåler kjølevann(frostveske) fra pumpa til bereder.

Retur blir fra bereder til varmeveksler.

Link to post

Hm... Litt motstridende meldinger her. Min bereder er en 25L Quick bereder. Den er tydelig merket med kjølevann inn og kjølevann ut. Det er riktig at det er en 1/2" plugg på siden av pumpa. Har nå montert slangekopling der og på varmeveksleren. På bildene under ser man plassering av pluggene:

 

04032007797.jpg

Du kan såvidt skimte pluggen oppe til høyre (klokka 2).

 

 

På varmeveksleren finner man uttaket her:

04032007796.jpg

 

Er det mulig å bedømme bedre ut fra dette?

 

Eller må jeg gjøre som zach foreslår?

 

/Amalie

_

 

Link to post

Uttaket på varmeveksleren er vel på undersiden av termostatene, da går vannet ut her. Det andre ser ut til å være i nærheten av pumpa, da er dette retur.

Det som har noe å si er hvordan ferskvannet kobles itil berederen, her må inn og ut kobles som anvist.

Link to post

Ja det kan virke som at pluggen på varmeveksleren ligger under termostaten(e). Fant denne illustrasjonen i instruksjonsboka til motoren. Var vanskelig å lese for meg med så lite kjennskap til motoren. Kanskje den er nyttig for andre:

Kjoelesystem_AQD40_2_.jpg

 

Den prikkede linjen illustrerer saltvann. Den heltrukne viser ferskvann. Vannpumpa er merket nr. 2, termostat er merket nr. 6 og pluggen er plassert omtrent der hvor nr. 4 peker.

 

/Amalie

Redigert av Amalie (see edit history)

_

 

Link to post

Jeg gjorde det på den måten som beskrevet i innlegg #6. Gjaldt VP 41A, men det blir selvfølgelig det samme. Viktig: Monter kraner på sløyfen inn og ut av motoren i tilfelle du får lekkasje. Ellers kan du miste kjølevannet.

Hos meg gikk sløyfen også via defroster og det var litt viktig å vite hvilken vei vannet gikk for å prioritere "riktig".

Redigert av zach (see edit history)
Link to post
Dette er vel litt feil å si? Du må løyse en plugg i siden på pumpa, her leverer pumpa vatn, du skrur på en 1/2" nippel og bruker slange som tåler kjølevann(frostveske) fra pumpa til bereder.

Retur blir fra bereder til varmeveksler.

 

Neida Nimbus dette er ikke litt feil å si. Pumpa leverer ikke vatn, den suger. Pluggen du fjerner er på sugesiden av pumpen.

Link to post
Monter kraner på sløyfen inn og ut av motoren i tilfelle du får lekkasje. Ellers kan du miste kjølevannet.
jeg synes kraner er overflødig, ingen grunn til at det skulle lekke her. Ingen biler har kraner på slangene til varmeapparatet.

Vil du ha kraner så bruk slusetypen, vanlige kuleventiler tåler ikke temperaturen. Plastpakningene sveller og kan helt eller delvis blokkere ventilen.

Anbefaler gjennomsiktige, armerte slanger. Da kan man se hva som skjer, at system luftes ut.

Link to post

På min VP 41A var kranene allerede montert, så slapp å vurdere dette. Konsekvensene med å miste kjølevannet i båt blir ikke som å miste kjølevannet i bil. Blir feil å sammenligne. På den forrige båten monterte jeg kraner samtidig med montering av v.v.tank. Oppdaget etter kort tid at tanken var lekk, og da var det ok å kunne stenge av sløyfen. Slike kraner kan sikkert leveres av VP, men rørlegger antas å ha kuleventiler av godkjent type(?). Må være en god investering - slik jeg ser det.

Link to post

Du må være innlogget for å kunne svare.

Logg inn med eksisterende, eller opprett ny, konto.

Opprett ny konto

Gratis og helt uforpliktende

Klikk her for å opprette konto.

Logg inn

Logg inn dersom du har konto

Logg inn


×
×
  • Create New...