Landstrømsanlegg / Batterilader.......

[Gizmo]

Hei, og til lykke med Julehøytiden.

Ja - jeg sitter alså her i Julenatta og spekulerer litt på ditt og hint. Jeg har brukt litt tid til å finlese i alle publikasjonene over innstallasjonene i båten min.

Båten er levert fra fabrikk med bla, landstrømsanlegg / lader. Denne er av merket NAVIX SP 2500.

Og problemet er at denne dokumentasjonen er på Finsk, og det er ikke min sterke side....

Jeg har søkt på internett etter dette merket, med det eneste jeg finner er en link til SGS i Finland. Og dette fører meg ikke så mye videre.

Jeg har forsåvidt heller ikke hørt om merket Navix. Jeg håpet å bli klok på om det elektriske anlegget i min båt er EN, eller TO polet. Jeg regner forsåvidt med at det er EN polet - men da skulle det vært kjekt å vite om det er orginalt montert skilletransformator i anlegget.

Dette selvfølgelig med tanke på å hindre galvanisk tæring. (jeg har også, som dere skjønner, lest "Redningsskøyta" i Jula)

Jeg har allerede rettet en forespørsel til båtfabrikkanten om dette (Minor) - men det tar sikkert litt tid å få svar derfra.

Så tenkte jeg at jeg ville høre om noen av dere båtkyndige på Forumet kjenner til merket Navix. Om det ennå eksisterer, om dette er / var et kjent merke også i Norge. Forhandlere etc.

NB - Båt og utstyr er fra 2000

Forøvrig lykke til videre med Jule og Nyttårs feiringa !

[Lars H.]

Hei.

 

Har heller ikke hørt om Navix, men litt om 20A laderen din finner du på http://www.navix.fi .

 

 

Lars H.  

[Gizmo]

Takk skal du ha Lars H    - Jeg fikk også et tips om denne linken på IM.    til han også.

Mvh

Gizmo

[Ingar]

Jeg håpet å bli klok på om det elektriske anlegget i min båt er EN, eller TO polet.

Selv om givere etc ser ut til å være topolet er den eneste måten å fastslå om man har et "ekte" 2-polet anlegg å måle motstand mellom batteri-minus og motorblokk.

 

Motstand i mega-ohm området = 2-polet

Tilnærmet 0 ohm = 1-polet

[Gizmo]

Ingar.. Dæven, der lærte jeg noe nytt og nyttig igjen. Takk skal du ha !  

Gizmo

[Ingar]

Bare hyggelig!

Grunnen til at man må måle er at selv om anlegget i utgangspunktet er 2-polet, finnes det en mulighet for at noen senere har klart å forbinde batteri-minus med motoren.

 

For å unngå mulighet for feilavlesning bør man også gjøre anlegget spenningsløst før man måler.

(Koble fra batteri-pluss på alle batterier)

[BEG]

Tar opp igjen denne tråden om Navix.

 

Har forsøkt å finne noe info om ladekarakteristikken til Navix SP2500. Har en mistanke om at denne kan være årsaken til at batterier blir fort ødelagt.

 

Noen som kan hjelpe?

 

 

Mvh. BEG

[jsw]

Hei

Fant du ut noe mer?

Har nå kjøpt en Bella 850 mod 2003 - der sitter også en NAVIX SP250.

Prøver å lære mest mulig om båten.. :-)

Ellers kan jeg si at det ene av to batterier (forbruk) ble byttet på garanti etter 2 år - deretter har begge sittet i båten. Skulle da tro at ladeneren virker?

Johan