Jump to content

Status på svenskekysten


ter-av

Recommended Posts

Ja, det står at det er et par brødre som skal ta over butikken fra angitte dato. Fint at de holder åpent utover vinteren. Jeg vil anta at det bor en del mennsker her ute.

 

Ferden går videre til Hunnebostrand, forhåpentligvis i morgen. Akkurat nå blåser det så det skrangler i riggen. På torsdag formiddag må vi være i Strömstad. Jeg skal bade før vi gir oss. I overimorgen er det meldt flott vær.

Link to post

Ja, det står at det er et par brødre som skal ta over butikken fra angitte dato. Fint at de holder åpent utover vinteren. Jeg vil anta at det bor en del mennsker her ute.

 

Ferden går videre til Hunnebostrand, forhåpentligvis i morgen. Akkurat nå blåser det så det skrangler i riggen. På torsdag formiddag må vi være i Strömstad. Jeg skal bade før vi gir oss. I overimorgen er det meldt flott vær.

Ja, det står at det er et par brødre som skal ta over butikken fra angitte dato. Fint at de holder åpent utover vinteren. Jeg vil anta at det bor en del mennsker her ute.

 

Ferden går videre til Hunnebostrand, forhåpentligvis i morgen. Akkurat nå blåser det så det skrangler i riggen. På torsdag formiddag må vi være i Strömstad. Jeg skal bade før vi gir oss. I overimorgen er det meldt flott vær.

Såg att du passerade norrut under smögenbron kl 13.15 i dag .Har full kontroll från kontoret. Fortsatt fin tur norrut och vädret ser bra ut de närmaste 5 dagarna. De har "hotat" med upp mot 20 grader framot tosdag fredag.

Hur långt kom ni i dag?

Redigert av Svensk (see edit history)
Link to post

For 5 min siden, 1425 viser MT at Hulda har 1knop på vei inn mellom flytebryggene i Hunnebostrand. Og 1432 var han på plass på østsiden av bryggen nærmest St. Göransö! Hvordan gikk det forresten med AIS'n din, kom du deg til Hunnebostrand og fikk fikset den?

Redigert av Lars H. (see edit history)

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

For 5 min siden, 1425 viser MT at Hulda har 1knop på vei inn mellom flytebryggene i Hunnebostrand. Og 1432 var han på plass på østsiden av bryggen nærmest St. Göransö! Hvordan gikk det forresten med AIS'n din, kom du deg til Hunnebostrand og fikk fikset den?

Nu fungerar även sändaren men.......... den sänder inte namn på båten och övriga upplysningar. Något fel på programet så en ny kommer om 1-2 veckor
Link to post

Nå har ikke jeg opplevd at det har vært problemer med AIS'en min etter at jeg installerte Garmin. Hva man kort kan si om Garmin er at det er trauste, sirumpa saker. Som utviklingen har løpt fra, men det funker.

 

Ellers er vi i Hunnebostrand. Våknet ved tre-tiden i natt, uvisst av hvilken grunn, fikk ikke sove etter dette. Faen. Utetemperaturen var 11 grader, inne i salongen 17 grader. Sparket igang Eber, etter noen minutter 21 grader, RF= 58 %, og levelige forhold, sammen med en halvliter Carlsberg Elephant.

 

Ellers så er en endring av turismen at bemerke. Nå ligger det 11 gjestende båter i havnen her. Ingen snyter havneavgift. 9 av båtene er pensjonister, regner meg selv som det etter fylte 67, selv om jeg jobber fullt. Alle gjestebåter er seilere, norske, tyske og svenske. To trebåter, tre stålbåter og resten plast. Den ene båten fra Marstrand er befolket av pilsdrikkende 40-åringer, ellers er det stille. Dette er en fin tid å feriere, sommeren er liksom ikke helt slutt. Selv om morgenpils i cockpit ikke lenger blir inntatt i shorts og T-skjorte. Svalene flokker seg igjen om Hulda, skjønner ikke hvorfor.

 

Ferden fra Gullholmen til Hunnebostrand gikk innaskjærs for motor, 4,5 timer i bedaglig tempo, Sotenkanalen, snittet var vel 5,5 knop. Vinden midt i trynet, >10 m/s, hansker, flisjakke og vindtett med noe på hodet. Helt ok, men det er ikke juli lenger.

 

Anbefaling fra Hunnebostrand, som er en flott plass, stikk innom Bella Gästis og spis 'Sjøtunga'. Hadde de ikke bommet med hvitvinen (litt dekadent må man jo være), så burde stjernene i Michelinguiden begynne å blinke.

 

 

020913_001.jpg

 

Ellers så ser det slik ut her, i går ettermiddag og kveld:

020913_003.jpg

020913_023.jpg

 

Det mest sporty er to tyskere i en liten folkebåt. De har telt over hele cockpit'en om natten.

 

Og akkurat nå, klokken 07:02, brøler solen over åskammen i øst. Dagen begynner!

Redigert av Hulda (see edit history)
Link to post

Jeg misunner deg som fremdeles får oppleve ferie på svenskekysten i godværet. Meteorologene melder sommerforhold en uke fremover. Jeg følger deg på Marinetraffic og webkamera. Ser du ligger fint til i Hunnebostrand kailangs langt der ute på bryggen..

bilde

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Da var det siste status fra svenskekysten. Vi ligger nå i egen havn Strömstad. Om tre uker, omtrent, går Hulda for lagring over vinteren på land. Første vinteren på tørt land siden 2002. Abstinense herjer allerede.

 

Gikk fra Hunnebostrand til Fjällbacka. Må si vi foretrekker Hunnebostrand eller Gribbestad. Personlig oppfatning030913_001.jpg

 

Dette er vel det beste bildet vi har fra Fjällbacka. Byen har et antall historiske bygninger. En annen nordmann, som lå ved samme trekaia som oss, fant at bedritne dasser, møkkete dusj, mangel på stikkontakter, ikke kvalifiserte til SEK 300 for en natt. Han kastet loss og gikk til Tanumstrand. Vi ble liggende og sov like bra her som andre steder.

 

Dagen etter gikk vi for motor til rett på utsiden av flytebryggene, og seilte hele veien til Trossö. Mat og et lite bad, seilte videre til utsiden av havnen i Strömstad, kun genoa hele veien. Det er noe med det å ligge i 2,5 knop og kun nyte naturen i solskinnet.

040913_003.jpg

 

Noen hadde en annen agenda enn rolig seilas i freden og roden:

040913_008.jpg


Må lage flere innlegg, ser ikke ut til at baatplassen aksepterer lange innlegg med bilder. Kloss på utsiden av Den svenske Marine ligger det en rød stake. Vi hadde ikke problemer med aktiviteten, det var tvert om gøy å følge med. Vel vitende om at de hadde oss både på radar og AIS. Men det var en svensk herremann som på kanal 16 ba dem slakke av og stoppe med 'ovesenet'. De gikk vel uansett kun for halv fart, og vinket entusiastisk hver gang de passerte.

040913_012.jpg

Denne trodde admiralen vi skulle fått i fanget. Den tok en skinnmanøver og forsvant brått ut til venstre.

 

Det forslitte, men stadig populære, bildet av Havstensund sett fra syd. Forbi bebyggelsen til styrbord, og bukta inn til Trossö til BB. Her la vi oss med ankerfeste akter og tau til land. Spiste og solte før vi gikk videre.

 

040913_013.jpg


Så var det vel bare å si 'takk fra svenskekysten' for i år. Vi gjør det med en dansk hilsen:

 

 

040913_015.jpg

 

Og ett til fra 'seil i skjærgård', rett før innseilingen S-fra til Dannemark.

040913_014.jpg

Redigert av Hulda (see edit history)
Link to post

Akta Dig för 'danska hälsningar' på svenskt vatten Hulda.

 

Vi har andra myndigheter /än Marinen/ som har som sin /meningsfulla?/ uppgift att ta dyrt betalt för sådana fasoner...

 

Om båten är över 10 meter eller vad det är så är det ingen ursäkt att Du seglar i 2,3 knop.

 

Beklagar men jag skämtar inte...

 

Tack i alla fall för trevlig berättelse och fina bilder!

 

:fishing:

Redigert av ebonita (see edit history)
Link to post

Kaos på Kärringön.

I eftrmidag ligger vi ett 40 tal båtar i gästhamnen på Kärringön när det kommer 2 st 42 fots Nord West in i hamnen i ce 15-17 knop.

Resultatet behöver inte vi närmare gå in på men många trasiga nosstegar och pekar, folk som ramlar i skön, sönderslitna flytbryggor, och ett 100 tal vansiga meniskor som skall " förklara hur stora idioter dessa 2 båtägare är".

Efter ca 15 minuter kommer kustbevakningen och kontrolerar nykterheten samt håller långa förhör.

Efter ca 5 timmar förhör kch skadeanmälningar lämnar så kustbevakningen Kärringön.

Detta lär kosta Nord West ägarna 1000000 tals kronor i olika form av skdestånd. Dom skall dock vara glada att dom kom undan med livet i behåll och inte blev dränkta av alla uppretade båtägare.

Dessa två svenska Nord West båtar ( en vit och en blå) är nu portade på livstid från Kärringön och lär få svårt att få ligga i många andra gästhamnar.

Nu är det en Norsk Windy som spelar för hela hamnen så stämningen är inte den bästa.

Normalt är det fint med för och efter säsong men just nu undrar jag varför vi är här?

Enda trösten är att de tre nämda båtarns lär vi intr möta här igen.

Link to post

Akta Dig för 'danska hälsningar' på svenskt vatten Hulda.

 

Vi har andra myndigheter /än Marinen/ som har som sin /meningsfulla?/ uppgift att ta dyrt betalt för sådana fasoner...

 

 

Bildene kom i feil rekkefølge. Vi hadde fortøyd. Det er i Sverige ingen unnskyldning om båten er under 10 meter heller. Samme reglene som for bil, null promille.

 

Når jeg er utpå, så har pilsen ingen promille. Men de pilsene kan ikke måle seg om Elephant!

 

I morgen er forresten planen å ta en biltur ned til Bella i Hunnebostrand for en liten avslutning på ferien.

 

Trist å høre om oppførselen på Kärringön. Vi var kanskje heldige på vår 12-dagers tur og ikke bli plaget av en eneste båt-idiot.

Redigert av Hulda (see edit history)
Link to post

Kaos på Kärringön.

I eftrmidag ligger vi ett 40 tal båtar i gästhamnen på Kärringön när det kommer 2 st 42 fots Nord West in i hamnen i ce 15-17 knop.

Resultatet behöver inte vi närmare gå in på men många trasiga nosstegar och pekar, folk som ramlar i sjön, sönderslitna flytbryggor, och ett 100 tal vansiga personer som skall " förklara hur stora idioter dessa 2 båtägare är".

Efter ca 15 minuter kommer kustbevakningen och kontrolerar nykterheten samt håller långa förhör.

Efter ca 5 timmar förhör och skadeanmälningar lämnar så kustbevakningen Kärringön.

Detta lär kosta Nord West ägarna 1000000 tals kronor i olika form av skdestånd. Dom skall dock vara glada att dom kom undan med livet i behåll och inte blev dränkta av alla uppretade båtägare.

Dessa två svenska Nord West båtar ( en vit och en blå) är nu portade på livstid från Kärringön och lär få svårt att få ligga i många andra gästhamnar.

Nu är det en Norsk Windy som spelar för hela hamnen så stämningen är inte den bästa.

Normalt är det fint med för och efter säsong men just nu undrar jag varför vi är här?

Enda trösten är att de tre nämda båtarns lär vi intr möta här igen.

Link to post

Helgen gikk til Vindön. Stopover i Kungshamn gjestehavn, en håndfull båter kanskje. Marina som solgte diesel var open, en hyggelig dame solgte meg villig vekk 35 liter samt hadde tid til en lengre prat om løst og fast. Flatt vann og nydeligeforhold på turen. Lite folk i Kungshamn, men fint i Smögen, nesten alle butikker åpne. 1/2 fullt på kafeer og brygger. Men det var nesten ingen norske båter. Vanligvis er det en og annen svensk båt der, nå var det kanskje to Norske. Søndag tok jeg veien gjennom Strömarna på veien fra Lysekil til Vindön. Det var en trang og fin tur, men litt mye strøm i de trange passasjene. Særlig ved Gassholmen var det trangt og strømt. Her nede møtte jeg ingen norske båter, men en stim av svenske. Alle SXK bøyene var opptatt. Mye folk ute.

 

bilde

 

 

Det er ganske trangt i Strømarna pluss etpar knop strøm i mot.

 

 

 

 

 

 

Ole
S/Y Algol

Link to post

Er det slik du mener Gunga? Her er vi på vei til å gå langs fjellet som de andre båtene lenger fremme har gjort.

 

bilde

Litt dårlig billedkvalitet, skannet papirbilde med dårlig scanner for mange år siden.

 

Lars H.

Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden

Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår

Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag.

Link to post

Jeg tok midtgrunnemerket om babord, men det var mest tilfeldig, siden det kom flere kajakker i møte på den andre siden. Det er bare 2 meter på den siden jeg gikk. Alle andre gikk på den andre siden. Jeg så bunnen og det var litt ekkelt, men trøstet meg med at hadde det vært grunnere ville det vært merket. Dette er første gangen på de 21 sesonger jeg har seilt på Bohuslänkysten jeg gikk denne veien. Jeg gikk det andre løpet på vei fra Ellös en gang for mange år siden. Dette så ut til å være et veldig populært sted. Det lå flere titalls båter her nå i September. Alle SXK bøyene var opptatt. Skal legge opp en video (i x10 hastighet) som jeg tok gjennom passasjen, må bare klippe og editere først.

Redigert av olews (see edit history)

Ole
S/Y Algol

Link to post

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...