Status på svenskekysten

[Gunga Din]

Fyren slets loss – flög 30 meter

 

http://www.gp.se/nyheter/vastsverige/bohuslan/1.2599583-fyren-slets-loss-flog-30-meter

 

[Lars H.]

Det var høy vannstand i Kungshamn også i helgen. Her bilde mottatt fra Svensk.

 

Redigert 13.Januar.2015 av Lars H. (see edit history)

[Svensk]

Fyren slets loss – flög 30 meter

 

http://www.gp.se/nyheter/vastsverige/bohuslan/1.2599583-fyren-slets-loss-flog-30-meter

 

 

 

En annan bild från Tån. ca 150 m från fyren.

[tobixen]

En annan bild från Tån. ca 150 m från fyren.

...tatt på en dag med litt mer behagelig vær ;-)

 

Det var vel akkurat i disse traktene jeg målte 22 m/s på vindmåleren min i romjula, mens værmeldinga på yr ikke gikk høyere enn "frisk bris".

[Mare Nostrum]

Last ned appen VIVA. Den henter data fra Stretudden like i nærheten, pluss andre steder nedover kysten.

[Mariell]

Det var vel akkurat i disse traktene jeg målte 22 m/s på vindmåleren min i romjula, mens værmeldinga på yr ikke gikk høyere enn "frisk bris".

 

Erfaringsmessig:

Yr og vindmeldinger er en dårlig Combi.

Stoler betraktelig mer på DMI og en dog på SMHI, spesielt når det gjelder vind. SMHI melder ofte mer vind en det faktisk blir, Yr veldig ofte mindre. så treffer DMI sånn nogenlunde.

Skal jeg over utsatte områder sjekker jeg alle 3.

Redigert 13.Januar.2015 av Mariell (see edit history)

[Gunga Din]

Last ned appen VIVA. Den henter data fra Stretudden like i nærheten, pluss andre steder nedover kysten.

 

takker for tipset...den var kjekk !

[Svensk]

Vi bruker bara dmi och timme för timme.

Högst träffsäkert med stor margonal.

1-2 dygn före dagen har mycket större säkerhet än smhi o yr. Detta finns det statistik på som talar till stor vinst för dmi och nu snackar vi vind.

[Svensk]

...tatt på en dag med litt mer behagelig vær ;-)

 

Det var vel akkurat i disse traktene jeg målte 22 m/s på vindmåleren min i romjula, mens værmeldinga på yr ikke gikk høyere enn "frisk bris".

Passera här i 22 m/sek i mörker o regn är inget du skall skryta över och med 0 möjlighet att navigera utan plotter ?

[tobixen]

Passera här i 22 m/sek i mörker o regn är inget du skall skryta över och med 0 möjlighet att navigera utan plotter

Det står definitivt ikke på lista over ting jeg skal gjøre igjen - dårlig planlagt rutevalg og vi ante ikke helt konturene av været. Fra mitt ståsted gikk det bra så lenge vi var konservative med seilføringen, ikke behøvde å gå skarpt mot vinden og så lenge kartplotteren viste vei, men det var enkelte passasjer da jeg plutselig innså at vi var ubehagelig avhengig av kartplotteren. For resten av familien var det bølgene som var værst; vi søkte ly på baksiden av Brandskär men det rullet fortsatt ganske ille. Vi var blitt advart om at været ville bli litt røft, men at det ville bli mer enn dobbelt så kraftig vind som det ble spådd på yr, det kom helt uforberedt på. Neste gang sjekker jeg DMI.

[Hulda]

Man må også forstå værprognosene. De kan skifte vesentlig over kort distanse:

 

Helt greit å seile ved Melsomvik til morran i dag. Noe mer utfordrende å gå strekningen Strømtangen til Strömstad. Og det er ikke mange timene fra bris til kuling. Og så titter man på kartet og danner seg et bilde av hvordan topografien kan innvirke på sjøen. Det mangler ikke på advarsler.

 

Slike vurderinger er en del av det man kaller sjømannskap.

 

 

Redigert 16.Januar.2015 av Hulda (see edit history)

[Mulligan]

Helt greit å seile ved Melsomvik til morran i dag.

 

Se opp for hval!

http://www.tb.no/Var_det_virkelig_en_hval_de_s__-5-76-17274.html

Ekte Vestfoldinger hadde ikke latt den hvalen komme levende derfra.

[tobixen]

Man må også forstå værprognosene. De kan skifte vesentlig over kort distanse:

Melsom målestasjon er jo nesten på innlandet, det er klart det er en forskjell. Når jeg skal ut og sjekker vindprognoser på yr, så pleier jeg å ta utgangspunkt i en fyrlykt som står utsatt til - også da jeg sjekket yr og prøvde å ta snarveien på utsiden av Kornö og Malmöen. Hvilken fyrlykt jeg sjekket husker jeg ikke, men det kan være det samme. Neste gang gjør jeg litt mer grundig research. (Og jeg mener å ha gjort god nok research før vi la ut fra Käringö til Kungshamn til tross for stormvarsel - vinden kom sørfra, og stormen var forventet å treffe Kungshamn lenge etter vår ankomst der)

[sjagen]

Mange som har tatt turen til Koster i påsken. Kabelferja er bemannet, Strandkanten er åpen og butikken resturanten på Eknäs åpner i morgen. Har så langt ikke observert noen som har tømt septik på tømmestasjon, kanskje alle gjør som meg og hopper i land når naturen kaller.

 

[TICORA]

Fullt innafor moloen på ekenes, men godt med plasser utenfor. Vindstille nå:-))

[Bidevind]

God plass i Fjällbacka i dag.

 

[MajorAndy]

Hedder den Nord West i baggrunden Mari Dawn?

[Flid]

 

Jeg har ikke vært der nede "live" men det ligner på en norsk NW 370 som heter Drømmen fra Norge.

[Bitteliten]

Det finnes bare en 370 coupe uten baugnebb. Den ble forkorta i begge ender pga båtplass regler.

[MajorAndy]

Interessant, BL! Hvis nogen undrer sig over mit spørgsmål skyldes det at jeg sidst vi var i Fjällbacka mødte en NW 430 sports top, der tilhørte dem, der tidligere havde vores båd. Men jeg ser jo nu at dette er en 370.

 

Men dejligt ser det ud i Fjällbacka. :-)

[Svensk]

Malmös marina 1 norsk segelbåt och en svensk Viknes 1030. Mera stilla blir det inte.

[Svensk]

I dag räknar vi till 7 gästbåtar på Malmön. Det tar sig.

[Sequoia]

En HR37 og jeg i Grebbestad. Ikke vært bortom Tanum, men regner med de vanlige "fastboende" ligger fortøyd der. Forøvrig god sikt i vannet ned til ca 14-15 meter. Kaldt enda med 6 grader på 25 meter ved Gula Humpen.

Fiskesuppen, skalldyrsgryten og blåskjellene på Q-Skär var veldig bra.

[Svensk]

Brygghuset i Fikebäckskil serverade buffe' med öl eller vin för 125 sek.

Detta och dubbelt var det värt

5 gästbåtar är vi.

[Lina III]

Nydelig båtvær i Strømstad i helgen. Her på vei hjem i dag. Det kan ikke bli mye bedre.