Ny eier av bavaria

[Jack Sparrow]

som overskriften sier så er jeg fersk Bavaria eier.

og leser med stor iver alt her inne .

Men fant noe her inne om en bavaria tråd som visstnok skal være hot

den vil jeg lese,

så kan noen gi meg en link til den tråden?

 

ellers gleder jeg meg til sommer med ny seilbåt, og som fersk seiler er det mye å lære.

[Sydvesten]

Velkommen til forumet og gratulerer med ny og flott båt... Når detgjelderBavaria så finner du nok mye her inne, og også noen tråder som kan betegnes som "hot" men om innholdet i tråden er av "hot" kvalitetet er en annen sak. Den ene tråden finner du låst på toppen av siden blant annet...

[Jack Sparrow]

takk fant den . mye artig lesning og føler fortsatt at jeg har valgt rett merke :-)

 

uansett besserwissere mener.

[Sydvesten]

Tror ikke en skal ta det så tungt det som "bedreviterne" skriver om Bavaria, det er nok mest for å fremheve sitt eget båtvalg... det er jo velkjent retorikk fra andre deler i samfunnet at når man ikke har noe bra å si det man selv har så rakker man ned på andre, men akk så lett gjenomskuelig..

[Rastløs]

Enig. Jeg er også fersk Bavaria eier. Til tross for litt innkjøringsproblemer (rekestøtte lekkasjer) er jeg også

overbevist om at Bavaria er en helt ok båt

[Ingar]

Velkommen!

Søk på Bavaria i titler så finner du endel. Ja, det er vel ingen andre båtfabrikanter som har fått mer omtale på forumet.

Hot'e tråder;

Bavaria, pest eller kolera (473 innlegg)

Nye Bavaria seilbåter, en helt ny serie (274 innlegg)

Bavaria 39 Cruiser mistet kjøl etter grunnstøting (138 innlegg)

[lano2]

  Alo Mikkel skrev:

(rekestøtte lekkasjer)

 

 

Der har vi det igjen. Ennå en fantastisk feilfri Bavaria.

[Kosmix]

Hei Jack Sparrow,

 

gratulerer med fin båt, velkommen til forumet!

Sommeren kommer til fredag!

[SuperGnisten]

grattis med ny båt..bavaria e jo helt kanon...hentet sjøl min forige helg, og den har funka helt konge te no hadde 7,5 knop på den i dag, det va digg det..(ganske så fersk seiler eg og )

 

og ka alle andre mener e vel ikke av noe betydning....

[Jack Sparrow]

takker for velkommen :-)

 

kommer sikkert til å spørre om masse etterhvert ,

blant annet om det holder med ett forbruksbatteri og /eller er det lett å sette inn ett til?

 

og gruer meg mest til trange havner :-/

eller om ankeret holder når man ligger på svai og det blåser opp osv

[Sebaldus]

Har også Bavaria 32 men en litt eldre modell. Jeg erstattet mitt ene forbruksbatteri, som var ganske dårlig, med 3x110ah plassert i benken der batteriene står orginalt. Satt samtidig inn egen hovedbryter for pluss på hvert batteri samt en hovedbryter for å koble begge bankene sammen. Har ikke merket problemer med vektbalansen i båten pga dette.

[Ingar]

Om det holder med ett batteri vil avhenge av hvor mye strøm du vil ha behov for å ta ut mellom hver gang du går for motor og lader batteriene.

Samt hvor mye man klarer å lade opp når man går for motor. Det er ikke noen vits i å ha en stor batteribank hvis man aldri får ladet den opp. Men har man vedlikeholdslading i hjemmehavna så vil det være en fordel med en stor batteribank på helgeturer, da har man kanskje nok strøm uten å måtte lade med motor. Og så er det viktig å ha ett effektivt ladeopplegg ombord, spes. i en seilbåt.

Det som bruker mest strøm er kjøleskap og varmeapparat. Som et utgangspunkt 1.5A på kjøleskap og 2A på varmeapparat.

Man bør ikke ta ut med en ca halvparten av batteriets kapasitet. Så ett 100AHr batteri vil kunne drive kjøleskapet i 50/1.5 = 33timer, varmeapparatet i 24 timer.

I tillegg til kommer kartplotter, belysning, lanterner etc. (Her kan man spare endel ved å bruke LED pærer.)

 

Når man ligger på svai vil man som oftest befinne seg over sand/leirbunn. Da må man benytte ett anker som graver seg ned, ikke paraplydregg som bare sleper bortover bunnen. Kopi av Bruce ankere er veldig populære.

Kartplottere har ofte mulighet til å gi alarm hvis man flytter på seg, ekkolodd alarm hvis dybden varierer.

[Blue_Dragon]

Hvis jeg hadde fått en ny båt med rekkestøttelekasjer så hadde jeg sendt den rett i retur.

 

Jeg hadde vært ilsindt.

Redigert 3.Juli.2007 av Blue_Dragon (see edit history)

[Sebaldus]

Båten med rekkestøttelekkasjer er 10 år og ikke fabrikkny. Forsåvidt vel tidelig det også, men rekkestøtter på seilbåter utsettes lett for en del belastning så slikt skjer.

[Rastløs]

  Blue_Dragon skrev:

Hvis jeg hadde fått en ny båt med rekkestøttelekasjer så hadde jeg sendt den rett i retur.

 

Jeg hadde vært ilsindt.

 

B¨ten er 7 år. ( og jeg er vel litt molefunken), men når man først har demontert halve innredningen så er det ganske greit å få de stabile og tette ved å borre opp til større dimensjon bolt. Det har visst løst problemet til de andre med samme utfordring.

[Bitteliten]

Alo mikkels eksempel er interessant og kjedelig naturligvis. En av sakene som blir spennende å se nå som mange litt eldre Bavariaer kommer på markedet er hvordan de holder over tid. Et veldig sterk argument for Bavaria vil være at deres løsninger holder i kanskje 10-15 år. Det vil sikre gode bruktpriser i lang tid fremover. Men blir de "vedlikeholdstunge" da kan det blir en del tungsolgte båter fremover. En 7 år gammel båt er nå en 2000 modell - jeg opplever det fortsatt som en ganske ny båt (en 1999 modell blir straks eldre for meg - det er vel omtrent som 199,50 kroner prising av varer )

 

Jack Sparrow - velkommen til Baatplassen og gratulerer med en flott båt. Vi leide en B32 for noen år siden og vi stortrivdes i den. Eneste overraskningen jeg fikk var da vi seilte for bare genoa i lytt ujevn og morsom vind. Da broachet båten i en byge. Antakelig fordi det ble for mye trykk på baugen ettersom vi ikke hadde storseil oppe og roret sugde luft. Tipser om dette så du kan være obs på det selv Morsomste seilopplevelse var en slør over Marstrandfjorden der vi var oppe i godt over 9 knop. Det var morro! Når jeg seilte båten tok jeg storseilskjøtet en gang rundt fallvinsjen og dro skjøtet tilbake til pidestallen - da er det enklere å kontrollere rortrykket med storseilskjøtet og tyne ut de siste fartsdesimalene av båten.

 

Familien var vel ikke alltid like begeistret for mine "familieregattaer" - og det er kanskje en av årsakene til at vi har motorbåt i dag

Redigert 3.Juli.2007 av Bitteliten (see edit history)

[jandrea]

På bavariaklubben sine sider ligger det et forum med MASSE info og tips om løsninger, problemer etc. Nyttig for de som ikke har bavaria også.

Gratulerer med ny båt. Du blir sikkert fornøyd du også.

[New Attitude]

Velkommen til forumet - og grattis med ny seilbåt!

[Anabelle]

Det som er litt sprøtt er at de som ofte er mest misfornøyd med Bavaria er de som ikke har, eller aldri har eid en.

(Det sier jo litt om disse syterne spør du meg....)

 

Selv har jeg en Bavaria motorbåt øverst på ønskelista.

 

AB

[Rastløs]

  Bitteliten skrev:

Alo mikkels eksempel er interessant og kjedelig naturligvis. En av sakene som blir spennende å se nå som mange litt eldre Bavariaer kommer på markedet er hvordan de holder over tid. Et veldig sterk argument for Bavaria vil være at deres løsninger holder i kanskje 10-15 år. Det vil sikre gode bruktpriser i lang tid fremover. Men blir de "vedlikeholdstunge" da kan det blir en del tungsolgte båter fremover. En 7 år gammel båt er nå en 2000 modell - jeg opplever det fortsatt som en ganske ny båt (en 1999 modell blir straks eldre for meg - det er vel omtrent som 199,50 kroner prising av varer )

 

 

Nja det er vel ikke bare Bavaria som har hatt lekkasje ved rekkestøttene. Det er vel et generelt seilbåt problem, og det er vel grunn til å etterse disse av og til, uansett om du har HR, Najad eller Bavaria. (Jeg vet om et par dyrere båter også som har hatt det problemet.) Slik jeg forstår er det bare å bytte ut boltene med en dimmensjon større, sette på en tykkere og større skive under, kline inn med sikaflex, så er det tett til domme dag. Vet ikke helt om problemet kan beskrive kvaliteten generelt, men jeg er jo rimelig spent på fremtiden. Jeg ahr allerede blitt litt glad i det lille "problembarnet" mit jeg.

[BårdK]

Synes slike "grunnleggende" materialer som rekker ol. bør holde mer enn i 10-15 dersom vi snakker om solide båter.

[Sjøtummel]

  BårdK skrev:

Synes slike "grunnleggende" materialer som rekker ol. bør holde mer enn i 10-15 dersom vi snakker om solide båter.

Båtene kan være så solide de bare vil, men de trenger alle godt vedlikehold. Sjøvann er ikke akkurat konserveringsmiddel, og normal bruk av båt krever at ting som blir litt løse strammes opp eller festes litt bedre.

[Mouche]

  Sjøtummel skrev:

Sjøvann er ikke akkurat konserveringsmiddel, ....

 

Nå, etter det jeg leste i avisen (Lillesandposten!) så var det mulig å redde det stolte skipet ØYA p.g.a. materialtykkelse, mange spant og at de delene som var eksponert mot saltvann ikke hadde råtnet, mens der "plankene" lå innestengt i ferskvann var det bare råte!

 

["Mathilde"]

Vil gratulere deg med ny båt. Har selv B32 og er kjempefornøyd

[BårdK]

  Sjøtummel skrev:

Båtene kan være så solide de bare vil, men de trenger alle godt vedlikehold. Sjøvann er ikke akkurat konserveringsmiddel, og normal bruk av båt krever at ting som blir litt løse strammes opp eller festes litt bedre.

 

At slike ting skjer på en og annen båt er greit, men en av grunnene til at noen båter har god annenhåndsverdi er at det absolutte flertall har liten slitasje og problemer med båtens grunnleggende elementer, nærmest uavhengig av vedlikehold. Med det mener jeg ikke at Bavaria nødvendigvis er noe problembarn, men det gjenstår å se.

Redigert 3.Juli.2007 av BårdK (see edit history)