Hjelp, FNM atm100e diesel vil ikke starte.....

[Joda27]

Hei...

Har overhalt min Bosch dieselpumpe etter at den begynte å lekke.... Problemet er bare at etter att den ble satt inn igjen, vil ikke motoren starte....

 

Jeg har en FNM atm100e.... Kun gått 90timer..

 

Pumpe ble reparert på Vestfold Elektro-diesel og testkjørt der.... og funnet i orden....

 

Jeg har sjekket at det kommer diesel fram til dysene....

 

Noen tips og råd...???

 

kjipt å ikke kunne bruke båten i juli...

[westbas 89]

Tror dieselpumpen er satt feil inn. innspøytnings tidspunktet er feil. normalt er det overett merker som skal stemme overens,samtidig med veiv og kamaksel. lykketil

[infra 727]

høres ut som pumpen ikke er i riktig possisjon, noen motorer har bolter for å stikke inn på forskjellige plasser for å markere tenningsposisjonen!

hadde gjerne hørt mer om hvordan motor var før, og hva som egentlig er gjort med motor!

[SveinHa]

Dette høres ut som om pumpa står feil ja. Her må der ekspertise til, enten i form av verkstedmanual eller en som kjenner motoren. Pumpa MÅ settes i 100% korrekt posisjon ellers vil motoren 1)Ikke starte, 2)Ryke, 3) Overopphetes+++ Det er ikke vanskelig, du må bare vite hvor den skal stå og hvordan du måler deg fram til riktig posisjon (dette varierer fra motortype til motortype så du trenger verkstedsmanualen eller i alle fall en side eller to av den).

[Joda27]

Det er ikke gjort noe med motor.. bare pumpen som lakk...

Motoren startet å gikk fint før reperasjon....litt tungstartet, men regnet med at det var pumpen sin skyld, da den lakk i høytrykks-delen....

 

Har hatt motoren igang, men da gikk den veldig hardt og ujevnt...den røyk også endel, da....

[SveinHa]

Poenget er at hvis innsprøytningspumpen ikke er satt på plass nøyaktig der den skal være så vil du kunne få disse symptomene du nevner. Dieselen skal sprøytes inn i riktig sylinder i nøyaktig riktig tidspunkt og alle avvik fra "riktig tidspunkt" medfører alskens trøbbel fra røyk til at motoren ikke vil gå. Har pumpa vært løsnet/tatt av motoren må der gjennomføres justeringsprosedyre laget for denne motoren.

[hifo]

vri pumpen en tann tilbake og prøv..

[Joda27]

Mot rotasjons-retningen.....??

[Jorg-1]

Tror nok det er alt for høy tenning på motoren...siden den går hardt og ryker. Men dette bør være justert riktig og kan ikke justeres på gehør. Selv om motoren går tilfredstillende så kan motor ta skade over tid.

 

Det later til at pumpa skal justeres med rotasjon. Kjenner ikke helt motoren men om pumpa sitter ved front i motor og roterer samme vei som øvrige reimhjul (medurs sett forfra) så skal pumpa justeres medurs for å få et senere innsprøytningstidspunkt og dermed mykere gange.

 

Pumpa skal normalt justeres etter måleur (adapter inn i skrue mellom utgang av dyserør) eller dynamisk justering med sensor på dyserør syl.1 samt stroboskop mot tenningsmerke.

 

Lykke til.

[Joda27]

Altså, for å oppsummere... :

 

Jeg kan justere pumpen fram eller tilbake 1 tann på reg.reimen for å prøve, men ikke for å bruke....

 

Da prøver jeg i kveld med å flytte 1 tann forover...

 

Takker så langt for nyttig hjelp...

[BL2858]

På de fleste motorer er det merket av på tannhjul, om det er der du har løsnet, "0" På motor er det gjerne "00". Den ene skal stå mellom de to.